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    Gedanken zur Abgasuntersuchung

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo. Mache auf jeden Fall einen Termin beim TÜV. Dränge darauf, das die ASU gleich zu Beginn gemacht wird. Fahre den Bus vorher schön warm und versuche möglichst direkt vor dem Termin sehr zügig auf einer Autobahn zu fahren. Mein ACV hatte beim letzten Mal um die 280TKM auf der Uhr und einen Trübungswert von 0,25, hätte ganze 2,0 haben dürfen. Um im Stand die 2,0 Trübung zu erreichen, würde dein Bus bei normaler Fahrt eine schlusleuchten taugliche Nebelwand erzeugen. Da ist viel Spielraum nach…

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    Leistungsproblem AUF Motor

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo Lucky7, hat dein Bus eventuell ein billges Chip- Tuning? Es gibt im Netz so kleine Kästchen, die werden in den ESP Kabelbaum dazwischengesteckt. Es könnte sein, das sich ein minimaler Fehler potenziert. Gruß TobiasABL

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    Leistungsproblem AUF Motor

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo, bist du sicher, das dein N18, die Steuerung für das AGR in Ordnung ist? Ruß bedeutet zu wenig Luft, oder zu viel Sprit. Wie steht es denn um den Ladedruck- Sensor? Der müsste bei deinem Motor im Ladeluftkühler sitzen und mit einem Kabel am MSG angeschlossen sein? Ich glaube der ist auch diagnosefähig. Wenn der schlechte Werte meldet entsteht sicherlich auch der Fehler "Ladedruck zu gering". Gruß TobiasABL siehe hier:t4-wiki.de/wiki/Geber_G71_(Saugrohrdruck)

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    Starke Geräusche bei 1100-1200 u/min

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo Marko, welchen Motor hast du denn in deinem Bus? Beim kleinen 1,9er Turbodiesel ist die Tür mit der Vorglühanlage gekoppelt, damit die "Diesel- Gedenk- Minute" nicht sooooo lang ist. Eine Verbindung wäre also vorhanden, wenn dann auch noch der elektrische Teil vom Zündschloß altersbedingt falsch schaltet, können durchaus die "Geister" ans spuken kommen... Gruß TobiasABL

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    VW T4 Langer Radstand - Abmessungen innen

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo Dino, reichen dir diese Angaben? Im Buch "Jetzt helfe ich mir selbst - T4 Wohnmobilumbau" sind detailiertere Maße angegeben. Bei Interesse bitte eine PN senden. Gruß TobviasABL

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    Leistungsproblem AUF Motor

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo Lucky, wurde wirklich ein neues AGR- Ventil verbaut, oder das vorhandene nur gereinigt??? Ich würde im Fall erst mal den Verschluß des AGR´s versuchen. Einfach an dem Anschluß richtung Auspuff ein passendes Blechstück einbauen, beidseitig die passende Dichtung nicht vergessen. Gruß TobiasABL

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    Sollte im Gaszug tatsächlich Feuchtigkeit oder harziges Fett sein welches bei Kälte den Zug "bremst", könntest du einen Neuen einbauen, oder den vorhandnen Zug motorseitig lösen, hochhalten und mit einem Föhn warm machen und dann zu erst Bremsenreiniger gegen das alte harzige Fett und hinterher Kriechöl zur Schmierung hineinlaufen lassen. Im Fußraum solltest du ein altes T-Shirt unter das Gaspedal legen, damit der Schnodder nicht auf dem Teppich landet. Gruß TobiasABL

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    Leistungsproblem AUF Motor

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo, hast du schon mal an der Druckdose am Turbolader geruckelt? Wie schwer ist die Stange zu bewegen? Bewegt sie sich überhaupt? Die bedient die Wastegateklappe. Wenn das nicht richtig funktioniert, geht ladedruck verloren. Gruß TobiasABL

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    Leistungsproblem AUF Motor

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Sitzt der (Plastik-) Schlauch vom Luftfilter am Turbo dicht? Da ist eine kleine Gummilippe in der Passung, die sich durch Alter und Vibration verabschiedet. Dort zieht der Motor dann Falschluft, die nicht am LMM detektiert werden kann. Eine große Schlauchschelle hilft dort abzudichten. Sind die weiteren dicken Schläuche im System dicht, keine Risse oder Marderbisse?? Du mußt nach Druckverlust suchen. Gruß TobiasABL

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    Hallo christianu, mache doch einen eigenen Thread auf. Nicht wenige Leute reagieren bei solch alten aufgewärmten Postings nicht mehr. Beschreibe deine Probleme bitte genauer: Und: wie alt sind so Dinge wie Zitat von http://www.t4-wiki.de/wiki/Kategorie:Motor_-_Zahnriemen/Steuerkette_und_Riemen: „Zahnriemen“, Luftfilter, Luftmassensensor... Gruß TobiasABL

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    Eisige Temperaturen und kalte Motoren

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Wenn ein kleiner ABL nicht warm wird, kann es auch an den wirklich Supertieftemperaturen liegen. Versuche es doch mal mit ener Kühlermaske aus Pappe oben am Kühlergrill. Wenn du die untere Öffnung offenläst, kommt es nicht zum Wärmestau. Mein alter Peugeot 205 Diesel wurde im Wiinter auch nicht richtig warm. Die Ölwanne schaute extrem unter der Stoßstange hervor und wurde dadurch heftig gekühlt. Aus einer alten Isomatte habe ich dem Motor von unten ein wärmende "Windel" umgschnallt. Eventuell so…

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    Leistungsproblem AUF Motor

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo Lucky, ich hatte vor kurzem den ACV einer Bekannten in der Mache. Da war das AGR Ventil hängen geblieben und entließ den Ladedruck in den Abgasstrang. Es reicht eventuell nicht aus, nur das AGR Ventil zu erneuern, an besagtem Bus war der versorgende Unterdruckschlauch schon 19 Jahre alt und spröde. Wurden wirklich alle Schlauche erneuert? Wie sehen die Dicken Schlaüche der Ansaugluftführung aus? Sitzen die satt und sind dicht? Eventuell diese großen "Schlauchklemmen" gegen echte Schraubsch…

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    Hallo Malte, in welchem Zustand sind denn deine Unterdruckschläuche im Motorraum? Die Luftklappen der Climatronic werden nämlich ebenfalls mit diesem Unterdruck bewegt. Es gibt ein Stück Unterdruckschlauch, das vorne in der Mitte zwischen den beiden Wasserschläuchen der Heizung ankommt. Es ist ein Stück Gummischlauch, weiter nach unten dann so ein Hartplastikröhrchen und der Anschluß am Unterdrucksystem ist ein Gummiwinkel. Bei meinem Bus war besagter Gummiwinkel mürbe und daher undicht. Auch da…

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    AAB,Springt nicht an/ kommt kein Diesel

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Du solltest auf jeden Fall ein Material verwenden, das sich beim Ansaugen des Diesels aus dem Tank NICHT zusammenzeihen kann!! Also entweder spritechten Saugschlauch, oder gleich den vorkonfektionierten Schlauchsatz. Der AAB hat im Tank KEINE Pumpe, die ESP saugt den Diesel vom Tank an. Da kann es bei normalem Spritschlauch zu "engpässen" kommen. Gruß TobiasABL

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    Springt schlecht an

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Könnte sein, das es das Trennrelais ist (wenn du eine Zitat von http://t4-wiki.de/wiki/Batterie: „Zweitbatterie“ hast). Das würde auch auf ein Masseproblem hindeuten, dann schaltet sich das Trennrelais ins Koma... Gruß TobiasABL

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    T4 Syncro Zustand Karosserie

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo RalphCC2, in der Schweiz gibt es schon seit Ewigkeiten Wechselkennzeichen. Gruß TobiasABL

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    T4 Syncro Zustand Karosserie

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Der Bus hat schon einiges erlebt!!! Bild 1: Der Streifschuß an der Schiebetür ist ärgerlich, direkt gemacht wäre erst gar kein Rost entstanden. Bild 2: Radlauf untern an der Schiebetür ist eine "übliche" Stelle. Gibts ein Rep. Blech, wenn man es gut machen will muß die Tür raus (die muß je eh raus zum Lacken) Wenn auch das Innenblech dort faul ist, ist es sehr aufwändig. (Hier sitzt von innen eine Gurtbefestigung...) Bild 3 Radlauf oben: Da ist der Kotflügel von außen verklebt. Oft ist dahinter …

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    laufschienen schlafbank california

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Frage mal bei Westfalia direkt nach, wenn du bei VW kein Glück hast. Oder google mal nach Günzel Klassik Parts. Die haben viel Zubehör und können evt. auch Dinge besorgen. Gruß TobiasABL

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    Luftmassenmesser

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo! Immer erst mal in den Fehlerspeicher schauen. Es gibt auch defekte Gaspedale. Da du ein E-Gas hast, könnte bei Fehlfunktion diese im Speicher hinterlegt sein. Das E-Gas ist ja quasi ein verstellbarer Widerstand (wie ein Lautstärkeregler). Schmutz und Abnutzung erzeugen bei einem alten Radio Knackgeräusche wenn man am Lautstärkeregler dreht. Bei deinem Bus kommen dann "unplausible Werte" für die Gaspedalstellung im Steuergerät an. Gerade nach "längerer Fahrt" mit immer ähnlicher Gaspedalst…

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    Wunderliche Tankgeschichte

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo, letztes Jahr in GB hat sich an meinem ACV die Tankanzeige auch merkwürdig verhalten. Manchmal war es wie bisher, es gab aber auch Situationen in denen die Anzeige nicht zu den Kilometern passte bzw. die mögliche Tankmenge nicht zur Anzeige. Ich denke da an Matrialermüdung... Aber so lange der Tageskilometerzähler nicht genullt wird weil die Zitat von http://t4-wiki.de/wiki/Batterie: „Batterie“ schwach ist und der Spannungsabfall beim Starten die Nullung vollführt, so lange kann man sich j…

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