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    Moin moin, ein Bild wäre wirklich hilfreich, auch von der Seite. Wenn die Dinger wie meine aussehen, könnte ich mit einer Kopie aushelfen. Hier sind die Nummern als Aufkleber an der Schnittkante.

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    Steuern sparen

    5Trümpfe - - T4-Forum

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    Fein, dann müßte doch ein einfacher Schrank wie der von Westfalia für den T1 ( Camping Box glaub ich) in Verbindung mit einem freundlichen TÜV-Menschen die günstigste Möglichkeit zum Steuern sparen sein.

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    Steuern sparen

    5Trümpfe - - T4-Forum

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    Danke für den Link. Interesant ist, das eigentlich alles gestrichen wurde, auch die Kriterien für LKW-Zulassungen. Werde den Ausdruck zum TÜV mitnehmen.

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    Steuern sparen

    5Trümpfe - - T4-Forum

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    Hi Dieter, Mist erzählen ist natürlich nicht meine Absicht, aber ich hatte diese Woche erst zwei Termine beim TÜV wegen eines Umbaus und da war Stehhöhe ein Kriterium. Nächste Woche muß ich da nochmal hin und werde nachfragen. Wenn Du Recht hast, dann hier schonmal Danke für den Hinweis. Gruß, Alex

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    Steuern sparen

    5Trümpfe - - T4-Forum

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    Moin moin, dein AJA müßte nach Euro 1 versteuert sein, mit einem Oxikat sollte Euro 2 drin sein, dann kostet die Steuer noch um 370€ im Jahr. Die Auflastung bringt nix, die Grenze liegt bei 2500kg. Wo-Mo Vergünstigung gibt's nur bei min. 1,70m Stehhöhe und Bordküche. Klappdach (California)nachrüsten ist auch nicht ohne Dein AJA ist ja mindestens Bj '97, dann gibts schon in 10 Jahren H- Kennzeichen für 190,- Steuern im Jahr. Ist heute allerdings nicht hilfreich Gruß, Alex

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    VW Bullifestival

    5Trümpfe - - T4-Forum

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    Keine Bange, die Eibachfedern sind intakt und die Scheinwerfer sind auch richtig eingestellt. Keine Blendung, außer vom Lack:-) Kannst auch hinterm Magnum vom Kumpel herfahren, oder vorneweg.

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    VW Bullifestival

    5Trümpfe - - T4-Forum

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    Fährt jemand aus meiner Gegend da hin?Wir sind bis jetzt zu dritt, zwei T3 und meiner eben, ein paar mehr würden uns willkommen sein, aber wir starten berufsbedingt erst Freitag morgens um 8:30.

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    Moin moin, die Sache mit dem sicheren Anheben wurde ja weiter oben schon richtig erläutert, keinen Senf dazu. Also anheben, sichern, dann Rad ab, Stoßdämpfer unten lösen, dann fällt die Feder schon von alleine raus. Neue Feder richtig einsetzen, die normalerweise mitgelieferte Gummischeibe zwischen Feder und Achse nicht vergessen und wieder zusammenbauen. Geht auch vor der Garage und den 10er für eine Stunde Mietbühne ist auch gespart. Gruß,

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    Moin moin, an meinem langen T4 ist eine Vorderachslast von 1600kg eingetragen. Die Phönix von RH wurden mir mal vom "Fachmann" passend zu meinem Auto verkauft. Natürlich mit zu wenig Traglast, was dem Mann vom TÜV direkt ins Auge gesprungen ist. " Vorderachse ablasten gibts nicht", kurz und hart formuliert. Tatsächlich hat man mir dann aber einen Sitzplatz in der ersten Sitzreihe ausgetragen, was ungefähr 100kg (Doppelsitz Beifahrer schwerer als Einzel + 80kg Person) Spielraum zulässt. Gruß, Ale…

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