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    T4 Motor Tauschen von 1,9 auf 2,4

    murks - - T4-Forum

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    Hi, Auspuff ist auch dicker. Sinn macht sowas nur,wenn man einen kompletten Teilespender hat und dann umbauen kann. Wenn man u.U. Anbauteile dazukaufen muß lohnt es sich schon gar nicht. Kriminell wirds,wenn man dann Ersatzteile kaufen muß.......

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    Frage die erste was das für Stecker

    murks - - T4-Forum

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    Ich hab ne Pritsche da gibts sowas nicht. In meinem 1x war das auch nicht. Liegt da Spannung an?Dann mal die Sicherung rausfinden welche da passt. Wurde da eine AHK nachträglich ein oder ausgebaut? Wo hat dein Manni denn vorher gearbeitet,vielleicht war da irgedwas zusätzlich eingebaut. Es sind recht dicke Kabel fürs Licht braucht man die nicht. Hast du Heckscheibenwischer/-heizung?Funktioniert die? Manchmal liegen da auch Kabel rum,die eigentlich für eine andere Ausstattung sind.

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    Außenspiegel rechts, manuell

    murks - - Reparaturen allgemein

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    Carport...so ein Quatsch

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    Hi, die Rohre die zur ESP gehen müssen den Unterdruck aushalten der durch die Saugwirkung der ESP entsteht. Schläuche aus Gummi können sich zusammenziehenund "verstopfen". Vielleicht lags ja an der Leckölleitungen,hattest du die aus dem Zubehör? Die originalen waren 18 Jahre in meinem drin,die dann getauschten aus dem Zubehör fangen jetzt schon nach 2 Jahren an zu siffen. Sind die Luftblasen weg? Ich drück mal die Daumen.

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    Hi, von wegen bergauf und bergab:die ESP ist etwas höher als der Tank,das kann man durch schräg parken verstärken oder verringern. Wenn also Luft an der ESP reinkommt und dadurch Diesel "zurücklaufen"kann wird das bergauf verstärkt und bergab weniger. Aber eigentlich dürfte durch das eingebaute Rückschlagventil ohnehin kein Sprit zurückfliesen und dadurch Luft reinziehen. Wo genau hast du das eingebaut?Näher am Tank oder näher am Difi? Trotzdem scheint irgendwie Sprit zurückzulaufen/Luft reinzuk…

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    Wenn Luft in der Dieselleitung ist kanns nicht an der Sicherung liegen. Ich verstehe das richtig:wenn er ca 8h steht springt er schlecht an und es sind Luftblasen in der Leitung? Nach Gasgeben läuft er normal,und die Luftblasen sind weg? Was hat die Werkstatt gemacht,um die"Verölungen im bereich der Leitungen" zu beseitigen? Irgendwie hast du schon alles gemacht..... Ist es ein unterschied ob du bergauf ,gerade oder bergab stehst? Evtl ist die ESP auf der Ansaugseite undicht,und der Sprit läuft(…

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    T4 1,9 d ABL verliert wasser

    murks - - T4-Forum

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    Hi, gerne werden die reichlich vorhandenen Kunststoffflansche undicht.Das sieht man u.U. nicht. Fahr ihn mal warm und laß ihn laufen bis die Lüfter anspringen.Evtl siehst du dann Feuchtigkeit an den Flanschen oder den Schlauchschellen. Daß Luft ihin die Heizung kommt ist bei Undichtigkeit normal. Das erwärmte Wasser dehnt sich aus und wird durch Risse rausgedrückt. Wenn es sich dann abkühlt wird Luft durch die Risse "eingesaugt". Da die Heizung oben liegt,kann das Kühlsystem sich nicht selbst en…

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    T4 1.Gang macht Geräuche

    murks - - T4-Forum

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    Hi, benutz mal die Suchfunktion unter"losräderrasseln". Passt das? Ich denke da muß die Werkstatt irgendwie nachbessern.

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    Zitat von RalphCC2: „Der Murks und seine Horrorgeschichten...“ Ja,Ja und dann noch von wegen Krösa Maja und so.... Nein im Ernst,das ist mir exakt so passiert. Habs glaub ich auch geschrieben. Schöne und möglichst wenig veregnete Woche wünscht, Murks

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    T4 2,4L d geht aus

    murks - - T4-Forum

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    Hi, ich kann mich nicht erinnern,daß meiner so einen Schlauch hat. Morgen kucke ich mal. Kannst du feststellen,wo der Schlauch herkommt? Edit:und bist du sicher,daß es Kühlflgkt ist?(Mal in einem Becher auffangen und mit der im Ausgleichbehälter vergleichen) Hast du eine Klimaanlage?Wo läuft deren Kondenswasser hin?

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    Hi, die Kunststoffklammern sind schon original,bei älteren Modellen waren Metallklammern verbaut,die sich nach Wechsel des Gebers u.U. auf der Bahn lösen und sämtliches Kühlwasser ablassen sowie eine Reise Huckepack beim ADAC nötig machen können. Ich habe mir dann beim freundlichen die Kunststoffklammern geholt,sowie 2 zur Reserve. War der Kunststoffflansch noch o.k.?Die werden nämlich auch gerne mürbe.

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    Hi, metallischer Glanz?Späne/Abrieb? Versteh ich das richtig,daß das vor dem Wechsel der Pumpe nicht war? Und das alte Öl war sauber und jetzt ist das neue Öl schwarz? Bei ausgeschaltetem Motor geht es leichter als bei laufendem? Da wirds wohl an der Pumpe liegen.

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    T4 2,4L d geht aus

    murks - - T4-Forum

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    Hi, erzähl mal mehr, wenn er ausgegangen ist springt er dann sofort wieder an? Wie nimmt er Gas an,wie qualmt er (weiß/blau /schwarz)? Mach mal den Luftfilter auf,nicht daß da Mäuse drin wohnen. Sind Luftblasen in der durchsichtigen Dieselleitung?(Muß man zu 2t kucken,einer gibt Gas/dreht am Zündschlüssel,der andere kuckt.) WFS hat deiner nich,vielleicht liegt es am :t4-wiki.de/wiki/Absteller. Auch Diesel kann altern:de.wikipedia.org/wiki/Dieselpest Welche Temp habt ihr denn? Evtl ist da noch So…

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    Ist der Preis gerechtfertigt?

    murks - - T4-Forum

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    Hi, sind ja schöne Urlaubsbilder dabei,aber da sieht man keine Radläufe, Kotflügel,sprich keine rostrelevanten Stellen. Wie fährt der sich?Wie alt ist der Zitat von http://www.t4-wiki.de/wiki/Kategorie:Motor_-_Zahnriemen/Steuerkette_und_Riemen: „Zahnriemen“,evtl die Kupplung?Sind die Motor-u. Getriebelager,Bremsen,Hardyscheiben noch o.k.ölt er? Gebrauchtwagen checkliste kennst du? Ich würde das Geld nicht zahlen,aber ich will so einen ja auch nicht haben .

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    Hi, hast du ein für-mit- Anhänger- Blinkerrelais eingebaut? Geht der Warnblinker?

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    Hi, also was Standheizungen angeht scheint mir diese Seite recht gut:*** Standheizungen *** | vw-bus-t4.de - Die Infoseite zum VW-Bus Wobei ich ehrlich gesagt meine defekte Zitat von http://www.t4-wiki.de/wiki/Standheizung: „Standheizung“ seit 7 Jahren erfolgreich verdränge...... Das mit Bergab stehen erinnert an den:t4-wiki.de/wiki/Tankgeber aber das hast du wohl schon gelesen,von wegen Teppich.... 2.Hast du die Vorderräder mal aufgebockt und dann bei stehendem Motor,also ohne Servounterstützun…

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    zuviel Druck im Kühlwasser?

    murks - - T4-Forum

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    Behalts mal einfach nur im Auge,bei meinem AAB und auch dem 1x vorher sinkt,(bzw ist gesunken)die Brühe auch immer bis zum Blinken,und da pendelt es sich dann ein. Werkstätten haben die Möglichkeit mit einem Adapter Druck auf der Kühlkreislauf zu geben. Man kann sich aber auch selbst behelfen,hier das hab ich auf die schnelle gefunden:golfcabriowiki.de/index.php/K%…spr%C3%BCfung_/_Lecksuche)

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    Drehzahlschwankung und Anzugproblem.

    murks - - T4-Forum

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    Hi, ich werfe mal den:t4-wiki.de/wiki/Gaszug in den Raum. Lies da mal unter Betrieb und Probleme.

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    Luftstandheizung aus 1998iger t4 2,4 sauger

    murks - - T4-Forum

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    Problem ist halt,daß die Dinger undicht werden können,dann dringt COx in dein Schlafzimmer. Ist halt ziemlich tödlich. Manche schreiben,daß man es mit Gaswarner etc riskieren kann aber naja.

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    Hi, also ich habe drei Bolzen gewaltfrei abgerissen!! Die hatten nur noch die hälfte der ursprünglichen Dicke. Hat man schön gesehen.

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