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    Zitat von TDIACV: „PS :..... im Stand provozieren geht leider nicht, auch nicht im Leerlauf, sondern NUR unter Last bei stark beschleunigen, nicht beim sachte beschleunigen, nur wenn Gang drin und Auto NICHT auf der Bühne hängt.“ Das spricht einfach sehr für den Turbolader. Da sich das während der Fahrt ja schlecht finden lässt, müsstest du mal auf einen Rollenprüfstand (mit Bremse). Da könnte man im Stand den Turbo zum pusten bringen und das Leck finden. Vielleicht gibt es ja bei dir in der Näh…

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    Klingt irgendwie nach Druckluft. Turbolader? Es zischelt und von der Drehzahl könnte es auch hinkommen. Ich habe so was noch die gehört. Könnte man den Lader so manipulieren, dass er keinen Ladedruck aufbauen kann und dann sehen, ob das Geräusch weg ist. Müssten mal die Profis hier sagen. Viel Glück noch beim suchen!

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    Zitat von TDIACV: „WO kann ich mp 3 posten ????“ Nimm dass Geräusch doch als Video (geringe Auflösung) auf und lade es bei Youtube hoch.

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    Hallo Jean, ich hatte auch mal ein Rasseln/ Scheppern. Hatte es dann selber lokalisiert, es war dieses Hitzeschutzrohr was gleich nach dem Krümmer noch um das Abgasrohr gebaut ist. Hatte sich gelöst. Es wurde dann einfach mit 2 Schweisspunkten fest gemacht und Ruhe war. Auch wenn es nicht hilft, ich wollte es wenigstens mal in den Raum werfen. LG, Jo

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    Zitat von Ralf_Ha: „gibt kaum eine Alternative. Die einzige, die mir einfällt: Scheibendichtung (das Gummiedingens) raus und den gesamten Spalt von Außen mit Karosseriedichtmasse füllen. Haben schon einige gemacht, die Probleme mit lackdurchscheuernden Scheibendichtungen hatten.“ Hallo Kino, bei mir hat es auch jahrelang oben links reingesabbert. Ursache war u.a. eine falsch eingebaute Scheibe (paar mm zu tief von einem Kumpel gemacht.....). Nachdem jetzt der Scheibenrahmen saniert wurde, haben …

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    Wow, gratuliere! Ich habe jetzt 430000, davon 210000 selber gefahren. Motor hat 60tkm weniger (Kapitalschaden/ Garantie) Ausser dem 3. Zitat von http://www.t4-wiki.de/wiki/Kategorie:Motor_-_Zahnriemen/Steuerkette_und_Riemen: „Zahnriemen“ und normalen Verschleissteilen (Vorderachse, Bremsen usw.) ist getauscht: Kupplung Lima/ Regler Anlasser 1 Düse Getriebeöl Lenkstockschalter Vakuumpumpe Blinkrelais Der Bus hat seit km 210000 nur Warmstart wegen aufgerüstetem Zitat von http://www.t4-wiki.de/wiki…

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    Was tun mit diesem Komposterrost?

    Jojo72 - - T4-Forum

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    Hey Hannes, gutes Fotos, wollte den Zustand schon immer mal von innen sehen. Aber hast Du vielleicht auch ein Foto gemacht, wo der ganze Gammel noch drin liegt? Würde mich interessieren. Wünsche noch ein gutes Händchen bei der Sanierung! Gruß, Jo

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    Hallo zusammen, ich habe den Bus heute wieder bekommen. Der junge Mann, welcher ihn jetzt 10 Tage in Behandlung hatte, hat einiges an Zeit investiert. Meine Frau, die ja das Projekt ausgelöst hat, ist mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Meine Tochter, die sich über die Roststellen beschwert hatte, auch (ich soll nur noch die Räder wechseln...). Auch wenn der eine oder andere Schatten vom Nachlackieren und mal eine keine Nase zu sehen ist, wenn man genau hinschaut, der Bus hat dazugewonnen. Am Ende …

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    Chiptuning AJT

    Jojo72 - - T4-Forum

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    Hallo Puschel, fährst Du viel in den Bergen? Ansonsten verstehe ich Dein Ansinnen nicht so ganz. Ich habe auch einen AJT und fahre bei normaler Beladung alles in der Stadt ab 50 km/h im 5. Gang. Da zieht er super durch. Zum Beschleunigen hat er ja sowieso erst ab 1900 U/min. den Turbo zur Kraftentwicklung. Da schaltet man natürlich runter. Aber zwischen 1000 und 1800 wo der Turbo eh noch nicht mitmacht, was soll das bringen? Gruß, Jo

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    Zitat von RalphCC2: „kostenlos die Felgen gesandstrahlt und lackiert...“ Bei dem Preis, den Du investiert hast (auch wenn er für das von Dir beschriebene Ergebnis günstig war) finde ich das auch eine Sache der Ehre. Bei mir findet das Ganze ja auf einem etwas niedrigeren Niveau statt. Qualität hat halt ihren Preis. Drückt mit die Daumen, dass ich nicht enttäuscht sein werde und es bei mir keine Fehlinvestition ist. Morgen weiß ich mehr.

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    Zitat von tiemo: „Oh, jetzt passen die angerosteten Felgen aber garnicht mehr zum restlichen Bus“ Gleich wenn ich ihn wieder habe, kommen die Sommer-Alus dran!

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    Kurzer Zwischenstand: ich sollte den Bus heute eigentlich abholen. Dann war ich aber umsonst beim Schrauber, dass zu Zeiten von SMS und co. Dafür konnte ich ein paar Fotos machen, so sieht mein Rennauto gerade aus:

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    Glückwunsch zur erfolgreichen Aktion! Da habe ich mal eine Frage. Da ich bei meinem Bus noch kein auffälliges Fahrverhalten auch unter Last feststellen kann. Ist es möglich, dass Stoßdämpfer über 15 Jahre und 200 000 km halten? Vorne habe ich, seit ich im Besitzt des damals 4 Jahre alten Busses bin, nicht gewechselt. Hinten habe ich vor ca. 12 Jahren auch die Sachs eingebaut. Diese klackern manchmal auffällig aber ansonsten tun sie was sie sollen. Auf einem Prüfstand war ich schon länger nicht m…

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    T4 Motor Tauschen von 1,9 auf 2,4

    Jojo72 - - T4-Forum

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    Naja, besser du stellst es vor dem Umbau fest als danach! Gruß, Jo

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    Zitat von RalphCC2: „Äußerliches Lackieren und Füllen des Loches bringt nach meiner Meinung vielleicht für 1/2 Jahr etwas. Dann wird es von Innen wieder langsam durchkommen...“ Das denke ich auch so. Ich hebe mir den kompletten Tausch trotzdem noch auf. Mein Schrauber hat aber vor, von innen ran zu gehen (Luftfilterkanal). Mal sehen, wie lange es dann vorhält.... Ach so, die Trittschalen in den Türen hatte ich auch raus gemacht, da ist noch alles im grünen Bereich. Allerdings bekommen die Ränder…

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    Hallo, neuster Stand, jetzt ist das Wetter gut gewesen. Habe alle Stellen vorbereitet und etwas gekratzt und geschliffen. Eine Durchrostung ist tatsächlich an den "Kiemen" vorhanden (Foto). An allen anderen Stellen keine Löcher. Der Bus ist seit Gestern bei einem Schrauber, Bekannter von meinem Hobbykumpel. Der Schrauber besitzt selber T4 Busse, was einerseits ein Vorteil ist. Andererseits ist die Bude wirklich ein Hinterhof vor dem Herrn. Er hat einen guten Preis gemacht icl. Aufarbeiten und po…

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    Hallo Alex, ich finde das auch einen guten Preis und es hat sich für diesen Bus doch sehr gelohnt. Für einen von dir befürchteten "Totalschaden" ein akzeptabler Ausgang! Was war denn mit dem Ölverlust, dass konnte ich aus der Rechnung nicht ersehen? Gruß, Jo

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