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    Ich habe das so verstanden, Luftkissen und Draht klappen auch nicht, da der Pin (das "Knöpchen") ebenfalls funktionslos ist und immer oben bleibt. Selbst wenn du die Scheibe einschlägst, mußt du zu erst die Sicherung neu machen und hoffen das sie heil bleibt, um die Türen zu entriegeln. Sonst mußt du bei der Fehlersuche immer durch das Fenster klettern. Wenn der Türpin tatsächlch funktionslos ist... Gruß TobiasABL

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    Aufbau Radlauf hinten "im Schnitt" ?

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo. Das ist ganz einfach: Das Außenblech ist im Radlaufbogen natürlich mit dem aüßeren Teil des Radhauses verschweißt. Die beiden Halbschalen des Radhauses sind an der Naht oben verschweißt, ich glaube sogar noch mit einem dritten Blech, welches die Ebene bildet, an der die Innenverkleidung befestigt ist. An diesem Falz wird übrigens die Gurtrolle und auch das Gurtende verschraubt. Gruß TobiasABL

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    Aufbau Radlauf hinten "im Schnitt" ?

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Meinst du so: Siehe Anhang Gruß TobiasABL

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    Hallo MichaelT4, das mit dem Diebstahlschutz hier öffentlich breitzutreten ist nicht sinnvoll!! So was wäre ein Thema auf dem Biggeseetreffen beim Bier am Grill. Gruß TobiasABL

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    Gut!! Eine Entscheidung ist da!! Wenn du schon lange suchst, also einen guten Überblick über den Markt hast, solltest du dir zutrauen diese Entscheidung herbeizuführen. Gut gemacht, denn es könnte gut sein, das der etwas zu locker verschraubte Filter tatsächlich der Grund für den Ölverlust war. Und eine Schraube zum "Nachziehen" gibt es dort doch: Die Hohlschraube des Ölfilters, die hält nämlich den Ölkühler auf dem normalen Ölfiltersockel fest. Und diese könnte sich beim Lösen des Filters mitge…

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    Also: Wenn der Ölfilter nicht fest angezogen war, kann da schon eine gewisse Menge Öl ausgetreten sein. Zu festes Anziehen verbeult aber den Sockel der kühlwasserdurchflossen ist, zur Ölkühlung. Das ist also immer eine Sache von Fingerspitzengefühl. Gerne bleibt auch mal die alte Gummidichtung kleben und zwei Dichtungen aufeinander sind halt nicht wirklich dicht. Den Zustand des ölkühlers sollte der Verkäufer noch prüfen lassen. Undicht wird bei den 111KW TDI auch gerne die Dichtung des Ölsensor…

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    Hallo, der Cali im T4 ist noch ein ordentlich ausgeführtes Wohnmobil. Die Einbauten sind solide und stabil. Die Modelle ab T5 wurden von VW selbst entworfen und gebaut. Weil Westfalia zwischenzeitlich mal Mercedes gehört(e) (immer noch?) wollten die VWler keine Vorserienfahrzeuge dort hingeben für die Planung. Und bei VW wird gespart. Da sind die Schränke aus flatterigem Leichtbau. die hintere Bettverlängerung ist ein Gestell aus dünnwandigem Eisenrohr mit einem großmaschigen Metallgitter, desse…

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    Coca- Cola ist auch ein prima Rostlöser. Einweichen, am besten über Nacht... Gruß TobiasABL

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    Problem mit Kühlsystem

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Hallo, mein ABL Motor wurde nur einmal zu warm (dann verliert er Wasser über das Überdruckventil) als die Kühlwassernachlaufpumpe defekt war. Nach dem Wechsel war alles wieder paletti. Gruß TobiasABL

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    Bei mir hat das Knacken deutlich nachgelassen, nachdem ich neue Stoßdämpfer ein gebaut habe. Dennoch werden die Spurstangenköpfe noch erneuert. Gruß TobiasABL

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    Liegt Schilda jetzt in Ungarn??? Wie können die eine Klimaanlage verbauen, die man nicht befüllen kann, weil das Anschlußstück fehlt??? Gruß TobiasABL

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    Hallo, das macht mein 98er ACV auch. Habe jetzt gesehen, die Spurstangenköpfe verlieren Fett. Könnte Verschleiß sein. Gruß TobiasABL

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    Die Frage ist mit der Stecknadel im Heuhaufen vergleichbar: Durch die vielen unterschiedlichen Ausstattungsvarianten, Modellpflege ect. ist das schwer zu sagen. Hast du Doppelklima oder nur "Lüftung" hinten? Sitzheizung? Zitat von http://www.t4-wiki.de/wiki/Standheizung: „Standheizung“ oder nur Zitat von http://www.t4-wiki.de/wiki/Zuheizer: „Zuheizer“.... Es können so viele Dinge sein. So lange alles funktioniert würde ich mir keine Sorgen machen. Gruß TobiasABL

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    Unrunder Lauf bei Kälte

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Beim 2,5TDI gibt es unterhalb des Öleinfüllstutzens so ein griffeltes Plastikrohr in dem zwei Kabel zu einem Sensor laufen. Schon mal öfter sammelt sich in diesem Röhrchen Öl, welches beim Einfüllen daneben ging und läuft hinunter und flutet den Stecker auf dem Sensor. Also: Dem Kabelschlauch folgen und den Stecker mal abziehen, eventuell muß ja nur der Stecker und die Kontakte am Sensor gesäubert werden. Gruß TobiasABL

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    Spurstangen wechseln

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Was ist der Tarif für Lemförder Spustangen komplett? Eventuell per PM. Gruß TobiasABL

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    Spurstangen wechseln

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Jetzt noch mal zum Thema: An meinem Bus sind die Gummimanschetten an den Spurstangenköpfen porös, es kommt etwas Fett heraus. Jetzt gibt es die Spurstangenköpfe z.B. von Meyle als verstärkte Ausführung für um die 15.-€ im Netz. Die ganze Spurstange gibt es, ebso von Meyle als verstärkte Qualität, zu Preisen um die 35.-€ zu kaufen. Besser gleich alles tauschen? Auch wenn es nicht klappert und wackelt?? Gruß TobiasABL

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    Spurstangen wechseln

    TobiasABL - - T4-Forum

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    Zitat von Fridi: „Zitat von Horst58: „Bin ja Gebürtiger Wormser, ein echter Nibelunge, Blond, 1,80 groß und blaue Augen“ lange Haare? Gestählte Figur? Kannste singen?“ ... ich sag´nur Nibelungenfestspiele!!! Gruß TobiasABL

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    Ich koche seit beinahe 10 Jahren ganz ohne Gasprüfung auf einem ORIGO Spirituskocher, den es mittlerweile auch ein Einbaugerät gibt. Gruß TobiasABL

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    Hallo, immer wenn die gelbe Vorglühlampe nach dem Vorglühen weiter leuchtet oder blinkt, ist im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes ein FEHLER abgelegt. Also auslesen lassen und hier posten, damm wird dir geholfen. Gruß TobiasABL

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    Was mir da auch noch in den Sinn kommt: Bei Startproblemen könnte auch die Zuleitung zum Magnetventil an der ESP (Absteller) defekt sein. Durch die Vibrationen des Diesels gibt es dort gerne mal Kabelbrüche. Gruß TobiasABL

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