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    ich hatte mal ne Spanplatte auf der AB liegen, die hat der LKW vor mir mit der Hinterachse aufgeschleudert, das hat mich nen Nebelscheinwerfer gekostet.

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    was ist mit dem Massekabel von der Hupe zur Karosse? Hast du das auch ersetzt?

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    Zitat von miko: „oh, oh, ... hoffentlich sehen das Bild nicht die falschen ... ein Handyfoto während der Fahrt ... dafür hat doch neulich irgend so eine Promiqueen Ärger mit den Behörden bekommen ... “ es ist aber nicht verboten die Beifahrein ein Bild machen zu lassen. Ich habe immer ein dafür dabei......

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    ich trau mir nicht zu das Motorgeräusch auf Grund der beiden Aufnahmen zu beurteilen. So ungewöhnlich finde ich das nicht.

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    ich hatte damals die Holzflächen unten grösser gemacht, so dass keine freien Metalle sichtbar blieben, oben habe ich es gelassen wie es ist. Die Löächer waren immer optimale Punkte zum einhängen der Gradinenbefestigungen und auch von Sichtschutz/ Sonnenschutzabdeckungen. Im übrigen hat es dem Auto gutgetan, dass offen Luft durch die ungedämmten Holme strömen konnte. So hatteich nie Rost hinter den dicken Dämmungen auf den Flächen und sie sind durch optimale Belüftung immer trocken geblieben.

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    Benutzer Iceman gesperrt

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    Erhöhte Temperatur

    Fridi - - T4-Forum

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    Hej Falk, die Temperaturen sind für mich völlig normal. DAS VW Kühlsythem arbeitet mit Überdruck und Überdruck korreliert mit höherer Temperatur. Die von dir beschriebenen Fahrzustände sind für mich alle logisch: Autobahnfahrt (also mehr Tempo) 95 - 98, das kann doch mit der jeweiliegn Belastung zusammenhängen (bergauf, bergab frie Fahrt oder so PArkplatz mit laufendem Motor: Keine Belastung aber weitrehin regelmässige Kühlung von obern herab: Temp geht was runter. Pause mit Motor aus: Keine aus…

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    welchen T 4 ??????

    Fridi - - T4-Forum

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    es wird euch nicht wundern, dass ich für Syncro lang plädiere. Ich fahre das Ding jetzt seit Herbst 1999. Am Syncro Antrieb war noch nie was. Der verbrauch ist sicher etwas höher als beim 2WD, aber im wesentlichen hängt dieser von der Fahrerin ab. Was abschrecken mag: Ein Syncro aus 2000 mit ACV Motor kostet 680€ Steuern im JAhr. Ab Sommer 2000 gab es aber auch Syncros mit dem neueren Motorkennbuchstaben ( AXL? ) die wie die 2WD besteuert werden. DA muss man also aufpassen was unter der Haube is…

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    ich hab da mal einen ganz banalen Vorschlag: Sieh doch mal nach, ob der Ölstand bei lange abgestelltem Motor wirklich zwischen MIN und MAX liegt, wenn das Fahrzeug auf ebenem Grund steht. Kann ja sein, dass das Instrument mcht was es soll: Zu geringen Öldruck anzeigen. Dieser kann zu gering sein, wenn zu wenig Öl drin ist, dann kommt bei hoher Last die Ölpumpe nicht mehr mit der (nach-)förderung nach. Oder aber wenn zu viel Öl drin ist. Dann schäumt der Öl bei starker LAst so stark auf, dass unt…

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    Felgen und Reifen-kann ich das so machen?

    Fridi - - T4-Forum

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    kann sein, dass der TÜV auch eine Tachoangleichung verlangen wird, wegen geänderten Abrollumfangs.....

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    ich hab die Werbung am PC

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    und wie bekomme ich die dusselige Werbung aus dem Bild, damit auch was sehen kann?

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    Felgen und Reifen-kann ich das so machen?

    Fridi - - T4-Forum

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    Hat das Auto auch ein Erstzulassungsdatum oder ist der nur immer auf dem Rollfeld gelaufen und du kannst das Alter nicht feststellen ohne es über die Fahrzeugidentnummer zu checken?

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    Schaltung - 5. Gang erst nach Rühren

    Fridi - - T4-Forum

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    Zitat von Cali_Berlin: „Probiert mal, ob das Problem verschwindet, wenn ihr die Kupplung mehrfach tretet. Dann könnte Geber-/Nehmerzylinder der Verursacher sein. ToiToi“ das dürfte aber von "Rühren" eher unabhängig sein.

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    Schaltung - 5. Gang erst nach Rühren

    Fridi - - T4-Forum

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    Zitat von xtppx: „Hi Tim, Danke für deine Antwort, Kupplung wurde vor circa 60tsd km gemacht. Ja den Zitat von http://www.t4-wiki.de/wiki/Zuheizer: „Zuheizer“ haben wir. Ich werde am Wochenende mal nach der Lagerkugel schauen, wobei ich ja hoffe, dass der Meister in der Werkstatt bereits danach gesehen hat.“ ..... und wenn die Kugeln OK sind dann kann es auch an der Befestigung an der Getriebeseite liegen. Die Schrauben lockern sich gelegentlich und gehen schliesslich ganz verloren.

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    die Erkenntnis das das nicht möglich ist, wird sich auch in den nächsten 10 Jahren nicht ändern. Bei Fahrzeugen mit Erstzulassung bis ca. 1992 oer 1993 konnte man noch artfremde Sitzplätze eingetragen bekommen. Alles was später erstzugelassen (typgeprüft wurde geht nicht. Du müsstest mit der geplanten BAnk in einem Crashtest die Festigkeit mit Dummis beweisen. Danach brauchst du dann aber ein neues Auto, weil dieses beim Crashtest zerstört wurde......

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    T4 von Vier- auf Fünfsitzer umrüsten

    Fridi - - T4-Forum

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    es gibt (gab) für den T4 California eine Zusatzbank (von Reimo? ). Sie soll sauschwer sein und sie war sauteuer. Ein sehr seltenes Extra. Man kann dann aber wohl nicht mehr unten im Bus schlafen, wenn ich das richtig erinnere. Eine einfachere Alternative wäre den Beifahrersitz gegen eine Doppelbank zu tauschen, dann aber könnte man die vorderen Sitze beide nicht mehr drehen. Wenn man nur den Beifahrersitz gegen einen festen tauscht, könnte man an dessen Konsole den rückwärtigen Klappsitz aus dem…

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    -GELÖST- Einbauposition Führungsgelenk

    Fridi - - T4-Forum

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    nee das ist noch nicht entgültig geklärt. Udo hat gesagt er hätte Zeit.

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    -GELÖST- Einbauposition Führungsgelenk

    Fridi - - T4-Forum

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    ich habe da keinen Zugriff

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    Abs/Asr bremsleuchte

    Fridi - - T5-Forum

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    sind die ABS Ringe in Ordnung? Bei mir war mal einer gebrochen.

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