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    Kombi - Instrument tot

    VR6Cookie - - T4-Forum

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    Neuester Stand: Ich habe jetzt ein Austausch-KI. Alles funktioniert wieder. Jetzt hat mein Bus auch den Kilometerstand, der dem Zustand entspricht, nämlich 00081. Ich muss mich jetzt outen: Ich bin`s, die Omma vom Kirchenchor mit dem Behördenfahrzeug.

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    Hier der Text einer Kundeninformation der Firma Stargas: "Bei immer mehr Kraftfahrzeugen mit Autogas- oder Erdgasanlagen, für die eine Hauptuntersuchung ansteht, ist die in den Papieren angegebene Prüffrist bzw. Verwendungsdauer für den Druckgasbehälter gem. Tankzertifikat errreicht oder überschritten. Diese Festlegungen gelten aber seit 2006 nicht mehr. Nicht allen TÜV-/Dekra-Prüfern ist bekannt, daß mit dem Bundesgesetzblatt Jahrgang 2006 Teil I, Nr. 13, ausgegeben in Bonn am 22. März 2006 auc…

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    Und dann gibt es ja noch die Abstandsblitzer auf den Brücken, da kann Spritsparen schnell mal teuer werden.

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    Windschattenfahren braucht sehr viel Konzentration und Aufmerksamkeit, da muß man je nach Situation abwägen, ob es die paar Liter wert sind.

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    Ich bin mit meiner LPG-Lösung sehr zufrieden, solche Sprüche wie oben sind einfach nur rausgehauen. Diese Jungs heulen dann wegen ihrer Zitat von http://www.t4-wiki.de/wiki/Kategorie:Motor_-_Zahnriemen/Steuerkette_und_Riemen: „Zahnriemen“. Grundsätzlich ist immer irgendwas bei einem 20 Jahre alten Wagen, und ich hatte ja gerade das Problem mit dem "Verfallsdatum" des Gastanks, das ja mittlerweile gelöst ist. Übrigens: LPG kostet heute 56 Cent. Die 4.000 € - je nach Zustand. Ich habe meinen für 2…

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    welchen T 4 ??????

    VR6Cookie - - T4-Forum

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    Wenn ich die Wahl hätte, würde ich immer Syncro nehmen. Fährt besser, ist sicherer und bei gefühlten 9 Monaten Winter sowieso. Ich fahr oft wo rein, wo ich schnell wieder raus will, da ist Allrad gefragt.

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    @transarena Wegen sowas wurde ich hier im Forum schon mal gerügt. @klausenator Da wärst du ja der dümmste Autodieb Deutschlands, wenn du einen geklauten Bus vor dem Haus hättest und den dann nicht mehr aufkriegst. Nomen est Omen, Klau-Senator.

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    Bei mir hat der ADAC mit dem Luftkissen ca. 10 Minuten gebraucht.

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    Was die Gesetzeslage von Gasprüfungen und Gastanks betrifft, bin ich inzwischen bestens informiert, siehe mein Gastankthread von neulich. Ich werde dazu dieser Tage einen neuen Thread öffnen. Alledings betreffs LPG. Falls jemand Info braucht, bitte PN. Viele Grüße Jo

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    Ich komme ja auch aus der Ecke und fahre deshalb Benziner, auch mit sechs Zylindern, hi hi, allerdings mit LPG, weil es, zumindest in unserer Ecke (Kreis Göppingen) fast keine Tankstellen für CNG gibt. Mit LPG bin ich sehr zufrieden, aber das war ja wohl nicht deine Frage. Den Tank habe ich im Innenraum, deshalb keinerlei Probleme, ausser Platz. Wartung ist alle paar Jahre mal checken und Filter tauschen für ca. 120,-- €. Wie sieht es bei Dir mit der Gasversorgung aus? Machst Du auch Urlaub mit …

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    Eure Meinung zu diesem California?

    VR6Cookie - - T4-Forum

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    Und wieder hat ein Mitglied der Westfaliakirche den heiligen Gral California. Kommende Woche ist ja Himmelfahrt, vielleicht stellt sich noch heraus, dass ER im Cali gen Himmel gefahren ist....

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    Zum Schluss muss immer das Bauchgefühl entscheiden. Wenn Du das Auto haben willst, kauf es. Falls was ist, reparieren lässt sich alles. Und das sagt schon der Reiseführer "Per Anhalter durch die Galaxis": KEINE PANIK !

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    Aber das ist schon eine Ansage: Sechs - und - zwanzig - tausend - Euro !!!!!!! Mannoh !!!! Das muss man sich schon zweimal sagen. Die Kiste ist 15 Jahre alt!

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    Das kann alles sein oder nichts. Ferndiagnose nicht möglich. Da musst Du im Motorraum genau suchen. Evtl mal ganz saubermachen, trocknen und dann einpudern. Was heißt nicht gerade günstig? Die Californias haben diesen stolzen Preis, wenn ich die letzten Monate hier genau gelesen habe, zum einen, weil bei den Cali-Besitzern die vorherrschende Meinung ist, der Cali sei der heilige Gral der Westflia-Kirche, zum anderen sind die Spüle, der Kocher und der Kühlschrank sowas wie Chippendale-Stühle oder…

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    T4-Quiz bei T4-Wiki

    VR6Cookie - - T4-Forum

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    Also Leute, irgendwie habe ich den Eindruck, ihr seid schon jenseits vom Golfspielen.....

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    Zitat von TobiasABL: „Es können so viele Dinge sein. So lange alles funktioniert würde ich mir keine Sorgen machen.“ Für mich ist das der Post des Monats. Bravo Tobias! Beide Daumen hoch!

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    LPG Gastank

    VR6Cookie - - T5-Forum

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    Peter: Habe ich nicht verstanden. Fridi: Das Problem ist, daß eine einfache Druckprüfung nicht ausreicht. Beim Entsorgen ist nicht der Metallschrott das Problem, sondern daß man die Bombe nicht ganz leerkriegt. Man könnte den Inhalt zwar illegal in der Umwelt verzischen lassen, aber das ist eben nicht erlaubt. Deshalb wollen die Schrottler nicht ran. Momentan denke ich an eine größere Grillparty mit anschließendem "Burning Man"-Festival Im übrigen habe ich mich entschieden, nicht mit irgendwelch…

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    LPG Gastank

    VR6Cookie - - T5-Forum

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    Alla, Fridi, widersinnig ist doch, einen Tank, der absolut wie neu ist, zu entsorgen. Meine Alternativen sind momentan eine Sonderprüfung in einem Institut für Industrielle Druckgasanlagen (TÜV SÜD Industrial) oder ein neuer Tank, wobei der neue Tank für 300,-- plus Einbau 200,-- sogar noch günstiger ist. Das Problem ist, daß keiner einen Gastank entsorgen will, d. h. der alte Tank wird dann in meinem Garten stehen, bis ich sterbe.

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    LPG Gastank

    VR6Cookie - - T5-Forum

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    Liebe Community, in meinem VR6 ist ein Gastank für LPG im Innenraum (Heck) verbaut. Der Tank sieht optisch aus wie neu, allerdings ist im KFZ-Schein vermerkt, dass der Tank 2013 "abgelaufen" ist (wie Joghurt ). Dies führt nun dazu, daß sowohl KÜS als auch TÜV keine HU abnehmen, bevor keine gültige Gasprüfung vorliegt. Die letzte war 2014. Der Meister in der Fachwerkstatt hat mir gesagt, daß er noch im Hinterkopf hat, daß bei Tanks im Innenraum eine Ausnahmegenehmigung erteilt werden kann. Er wil…

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    Dann kommt der Geruch von dem Selbstmarder im Motorraum.

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