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    Zitat von joerg_kraft@gmx.de: „ ​meine Kupplung ruppelt, wenn der Motor heiß gefahren ist. D.h. nach ein paar hundert km Autobahn runter zum pinkeln und dann ruppelt es wie beim Fahranfänger beim losfahren. Danke für einen Tipp. ​Jörg“Hej Jörg, du sollst ja auch nicht auf die Kupplung pinkeln.

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    Kurze Frage Zahnriemen übegrsprungen

    Fridi - - T4-Forum

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    so spezielle Teile bekommst du nicht einfach irgendwo. HAst du es bei VW probiert? Im freinen KFZ Teilehandel sollten sie auch zu bveziehen sein. Sonst wende dich an einen Motoreninstandsetzer. Dort sind diese teile natürlich erwerbbar, zumindest können sie dir sagen woher sie sie beziehen. Ich halte es für grob fahrlässig den Motor so wieder zusammenzubauen. Der nächste Schaden ist bald absehbar. Immerhin sind die restlichen Dinger genauso alt und spröde wie die Kammer die jetzt den Geist aufge…

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    Kurze Frage Zahnriemen übegrsprungen

    Fridi - - T4-Forum

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    Zitat von morty: „ Dann kommt der Kopf mit der neuen wirbelkammer drauf und das war es dann hoffentlich“ Es irritiert mich, dass du von einer neuen Wirbelkammer sprichst. Noch mal meine dringende Empfehlung sie ALLE zu tauschen.

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    dürfte dies in die T4 WIKI?

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    da fällt mir ein: Ich habe mal in nem alten Thread gelesen, dass es die Riemen in verschiedenen Breiten gibt. Eventuell hat das auch damit zu tun?

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    Schadstoffe im T4 California

    Fridi - - Camping-Technik

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    Minaeralwolle ist sicherlich weniger umweltschädlich als irgendein Schaumstoff. Dazu noch feuerhemmend.

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    die Servo ist nicht nur für die Lenkung sondern auch für die Bremse. Das dürfte dich erheblich stören. Ausserdem: Ich habe einen T4 ohne Servo gefahren. Da war das Lenkrad wesentlich grösser im Umfang. Das bekommst du nicht hin auf so ner langen FAhrt ohne auch dieses Ding zu tauschen.

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    Kurze Frage Zahnriemen übegrsprungen

    Fridi - - T4-Forum

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    du solltest auf jeden Fall alle Wirbelkammereinsätze tauschen. Das sind die Teile die den Saugdieseln am ehesten den Garaus machen. Ich würde das heute bei jeder notwendigem ZKDichtungswechsel routinemässig miterledigen. Die EInsätze sind vergleichsweise billig. Damals bei meinem 1X unter 30 DM das Stück. Bei mr steckte dmals das Bruchstück senkrecht im Kolben drin aber die gesamte Lauffläche des Zylinders war völlig hinüber. Ich hab mich damals für nen getauschten Rumpfmotor entschieden.

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    In der gegenqärtigen Diskussion geht es um NOX. Dieses machen unsere Busse aber nicht in relevanten Mengen. Es ist erst mit der "neuen" Abgastechnik in grösseren Mengen entstanden. Unsere älteren Diesel machen eher Feinstaub, denn man mit dem PArtukelfilter auffangen kann. Die noch älteren FAhrzeuge (1X AAB und Co.) haben noch nicht mal Feinstaub sondern Grobstaub produziert. Diese ganzen Verschlimmbesserungen sind erst den Versuchen geschuldet über neue Normen zu verschleiern, das FAhrzeuge die…

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    Wasser in Trittstufe Fahrerseite

    Fridi - - T4-Forum

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    Zitat von Bertram1958: „Die Frontscheibe ist geklebt. Wenn da Wasser eindringt, ist die Klebung mangelhaft oder unterrostet. Ein Tausch der Gummilippe nutzt da nichts.“ genau, das sichtbare Gummi ist lediglich der Optik und ein wenig dem Schutz der Gloakante vor mechanischer Beschädigung geschuldet.

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    Wasser in Trittstufe Fahrerseite

    Fridi - - T4-Forum

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    der Frontscheibenrahmen wäre auch meine erste Vermutung

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    eventuell kannst du dir sowas von nem Dreher herstellen lassen,

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    Kurze Frage Zahnriemen übegrsprungen

    Fridi - - T4-Forum

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    als bei meinen 1X bei Höchstgeschwindigkeit (120 km/h) die Wirbelkammer des zweiten Zylinders gebrochen ist, lief der Motor auch weiter, nur eben sehr laut. Ich bin damit noch 10 km bis zur nächsten Abfahrt und dann bis in den nächsten Ort gefahren ud habe ihn an der zentralen Bushaltestelle abgestellt. Danach habe ich ihn nicht mehr gestartet bekommen,. aber durchgedreht mit dem Anlasser hat er schon noch, auch mit dem im Kolben steckenden Wirbelkammerteil.

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    Obere Traggelenke prüfen - WIE?

    Fridi - - T4-Forum

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    Zitat von eichhofener: „Zur Info: @angela W: aus dem anderen Forum hat eine schöne Animation gemacht, wie man das Traggelenk prüft: “ wie dort üblich, ist das nur für die Eingeweihten sichtbar . . .

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    Getriebe ausbauen

    Fridi - - Reparaturen allgemein

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    erst aufpassen dann Schrauben los, Kardanwelle nicht vergessen Stellung zu markieren vor dem Abbau.

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    Arrgh Boden löst sich im T4 California

    Fridi - - T4-Forum

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    so ein Mist EMil, wenn du Glück hast zieht es sich wieder gerade, wenn es durchgetrocknet ist. Wärmebehandlung schliesst sich ja aus .....

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    die b2b mögen unkomfortabel erscheinen, unsicher sind die Beckengurte daran aber nicht. Ein Sicherheitsgurt soll in der Regel den Körper davon abhalten nach vorne geschleudert zu werden. Inen besseren Schutz als eine komplette gepolsterte Rückenlehne gibt es nicht. Dagegen ist so ein Sicherheitsgurt der nur so schräg über den Körper läuft lächerlich. Das zur Sicherheit. MAn kann sicher Dreipunktgurte nachrüsten indem man den oberen Umlenkpunkt von den Vordersitzen doppelt belegt. Die Befestiungs…

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    Zitat von nonius: „Zitat von Fridi: „hmm unter dem link kommt nix (mehr?)“ Das muss an deinem Browser liegen... (Bild bewusst unkenntlich verkleinert) Gruß Rainer“ danke Rainer, das hat mich motiviert es noch mal zu versuchen - heute klappts.

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    Zitat von Pontis: „ Früher hätte man naiv gesagt, komm, jetzt gehen wir mal zu VW... Heute ist das nur noch ein schlechter Witz: https://goo.gl/maps/KKVfJCPspzm “ hmm unter dem link kommt nix (mehr?)

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    Lüfter springt nicht an

    Fridi - - T4-Forum

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    das was du zu hören erwartetn hast nach der Fahrt beim Kaffeetrinken,sollte eher die Nachlaufpumpe sein und nicht die kühlerlüfter.

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