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    Airbag Warnleuchte

    TommyDesaster - - T5-Forum

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    Hallo, ich weiß, das ist das falsche Forum, es handelt sich bei mir um einen T4. Aber vielleicht weiß hier einer eine Antwort, trifft ja vielleicht auch auf den T5 zu. Übrigends: welche Teilenr hat das Airbagsteuergerät für T4; 111 kW; Bj 1998 ? nun aber: die Airbagwarnleuchte (T4; 111 kW; Bj 1998; 520000km) ist seit gestern an und morgen soll es ab nach Spanien. Mögliche Ursachen und Abhilfe sind ja im Forum gut beschrieben. Aber: Was passiert eigentlich, wenn man die gelbe Lampe ignoriert? Ist…

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    Airbag warnleuchte

    TommyDesaster - - T4-Forum

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    Hallo, die Airbagwarnleuchte (T4; 111 kW; Bj 1998; 520000km) ist seit gestern an und morgen soll es ab nach Spanien. Mögliche Ursachen und Abhilfe sind ja im Forum gut beschrieben. Aber: Was passiert eigentlich, wenn man die gelbe Lampe ignoriert? Ist nur der betroffene Airbag ohne Funktion und der andere geht noch (welcher auch immer defekt ist)? Ist das gesamte Airbagsystem nun deaktiviert? Kann es womöglich zum Auslösen des Airbags einfach so ohne Unfall kommen? Ich weiß, eine Antwort auf sol…

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    Mittlerweile hat der gute T4, das Groschengrab, die 500000 km geschafft und die Rechnung zu den og Reps ist auch da. Er fährt jetzt auch, trotz 500 km Autobahn, die dabei waren in den letzten Tagen, echt gut !! Kurz die Rechnung (alles gerundet): LMM 100,-; ESP überholt 420,-; Kraftstofffilter 33,-; Rep MSG 220,-; Arbeitslohn 680,- ach ja, dazu kam noch, dass einige Glühkerzen defekt und die Glühkerzenstecker abgefault waren: Glühkerzen, Stecker und das dazugeh Steuerger, was auch zerschossen wa…

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    Ok, ich habe nach drei Wochen meinen T4 wieder. Der og Fehler 00550 deutete nach Aussage meiner freien Werkstatt auf eine defekte Einspritzpumpe hin. Die wurde ausgebaut und zur Rep eingeschickt. War kein Treffer, Pumpe ist perfekt ok. Dann tippte die Werkstatt auf defekte Kabel zur Einspritzpumpe, auch alles ok. Schließlich arbeitete man sich zum Motorsteuergerät vor. Und siehe da, nach dessen Einschicken zur Rep lief der gute fast gut. Noch nicht so ganz, zack, noch den LMM neu, und jetzt renn…

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    Handbremse löst nicht vollständig

    TommyDesaster - - T4-Forum

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    Tja, das Spielchen hatte ich auch hinter mir, auf beiden Seiten mit der Zeit. Die linke Seite bekam ich tatsächlich mit Caramba und tausendmal hin und herbewegen gängig. Aber nach ca 1 Jahr kam da die Bremsflüssigkeit raus. Ich empfehle auch gleich den Austauschsattel Grüße Thomas

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    Moin, danke für die Antwort. Hm, lt wiki gibts CAN-Bus erst seit MJ 2000, also Dein T4. Meiner ist Bj Dez 98, Mj 1999. Ich denke, der hat keinen CAN, oder? Grüße Thomas

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    Hallo allerseits, ich möchte zu diesem Thema mein Leid klagen (Multivan, Bj 98, 111kW, 497000km) Mitte August auf der Autobahn bei Tempo 120: Drehzahlmesser auf Null, Öllampe an, piepsen. Sofort rechts ran, ADAC geholt. Der liest Fehlerspeicher aus, wackelt hier und da (Motorraum, Zentralelektrik). T4 wieder gestartet, nach 5 Minuten Fehler wieder da. Motor in Notprogramm, ein paar Kilometer im Standgas geschlichen. Motor aus, Fehlerspeicher gelöscht, eine halbe Stunde rumdiskutiert mit ADAC. Fa…

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    Okay, klinkt einleuchtend. Also Durchrostung von innen nach außen ? Was ist aber mit der linken Seite. Da sieht es etwas schlimmer aus als rechts. Aber wohl ein ähnlicher Fall, oder

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    Halt, noch vergessen zu sagen, der Rost ist über den ENDEN der Stoßstangen, also nahe Radkasten

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    Hat er, ist aber doch ziemlich weit weg, oder

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    Moin allerseits, mein T4, Bj 1998, hat an den Blechen, die über den vorderen Stoßstangen sitzen Rost. Seit Jahren mache ich schöner Regelmäßigkeit den Gammel weg, Zinkfarbe, Lack, Fett nichts hilft, der Gammel kommt immer wieder. Meine Frage: ist an der Stelle Rost, weil die Stoßstange minimal von außen am Blech schrapelt oder ist das ne Durchrostung von innen ? Ist doch womöglich eine typische Gammelschwachstelle am T4 ? Danke für Hilfe Grüße Thomas

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