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    das zusätzliche Gesamtgewicht war ein freudscher Versprecher. Ich meinte natürlich das zulässige. Mit den Rosa Federn stand das Heck deamals so hoch, dass mein Wohnwagen immer schräg nach hinten dran hing. Das war unbequem, wenn man nur mal eben kürzer ohne abkoppeln hinten was machen wollte. Nur vorher mit meinen Saab 99 stand er immer gerade. Gut, man gewöhnt sich an alles. Ich glaube bei meiner jetzigen Dicjken ist es ähnlich. Jedanfalls liegtn sie deutlich höher als die alte mit den H+R Fede…

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    welches zusätzliches Gesamtgewicht und welche Ausführung von T4 hast du denn? Kurzer Radstand oder langer? Meine Dicke LR Syncro) hat Federn mit der gelben MArkierung drin und die Vorgängerin (LR Transporter) hatte rosa. Die Rosanen waren stärker. Die hatte ich dann später durch H+R Federn ersetzt, die die gleiche Traglast ahtten aber deutlich kürzer waren. Ich musste dann die Vordereachse entsprechen runterdrehen damit die Kiste nicht schräg auf der Strasse lag. Das Fahrverhalten mit der so ohn…

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    ich schliesse einen Zusammenhang zwischen dem grobmschigeren Luftfilter und dem "völlig zu"en Sieb am Luftmassenmesser nicht aus.Hat schliesslich einen Sinn so ein Luftfilter. Wenn ich vorne alles durch lasse kann ich froh sein, wenn das wenigstens das Sieb verhindert, dass zu viel Dreck in den Turbo und Motor gelangt.

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    Ideen für Stauraum / Dachgepäckträger?!

    Fridi - - T4-Forum

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    habt ihr ne Anhängerkupplung? Ich besitze (ebenfalls an meinem langen flachen Syncro T4) einen Heckfahrradträger für 4 Räder. Meine Dicke hat Heckflügeltüren und deshalb kam mein alter Fahrradträger nicht in Frage. Das Teil ist von Eufab und trägt 100 kg. DaS ist mehr als die üblichen Träger aushalten, die anderen liegen immer bei nur 60 kg. Ich habe damit schon zig mal riesige Säcke mit Blumenende befördert. EInfach mit Gurten befestigt. Im Wahlkampf haben wir den Träger mit bis zu 30 Plakatstä…

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    Wer fährt ein 2,5er Benziner mit Turbolader

    Fridi - - T4-Forum

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    also hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl ==> ich empfehle dir einen Diesel.

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    Zitat von Horst58: „Moin Gemeinde Wieder mal Drehzahlmesser auf Null gegangen und Oeldrucklampe Blinkt. Bin ca. 250 Kilometer weit gefahren und da fing es an, hatte das Problem vor paar Monaten schon einmal, und über Nacht war es weg. Stand auf einem Autohof und zufällig war ADAC da, nahm sich der Sache an. Klopfte mal auf Armaturenbrett und da Bewegte sich der Drehzahlmesser hin und her, dann war es still um Ihn. Motor läuft Oeldruck hat er, nur halt Drehzahl auf Null und Oeldrucklampe, bin so …

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    T4 Kombiinstrument

    Fridi - - T4-Forum

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    du fährst also nen Automatik. B oder C ist der Unterschied vom Schaltgetiebewagen zum Automatikwagen. Es passt also nicht. Du kannst alles im Artikel "Kombiinstrumentenumbau" in der T4 WIKI nachlesen.

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    Karmann Wohnmobil auf T4

    Fridi - - Camping-Technik

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    Zitat von Fridi: „so weit ich weiss ist die AHK immer noch zu haben bei Thomas. “ Hmm habe gerade gesehen, dass es als erledigt gekennzeichnet ist.

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    Karmann Wohnmobil auf T4

    Fridi - - Camping-Technik

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    so weit ich weiss ist die AHK immer noch zu haben bei Thomas.

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    Fehler zur Einschätzung...

    Fridi - - Reparaturen allgemein

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    Es handelt sich um meine Dicke. permanent wahrscheinlich. Wir haben es nur einmal ausgelesen. Aber das Verhalten hat sie seit die neue ESP drin ist. Da ich aber mehr als 300 km von der Werkstatt weg bin, versuche ich erst mal so zu sehen was es sein könnte. Zusätzlich riecht sie beim Fahren im Innenraum nach Diesel vor allem bergauf [im niedrigen Gang ]). Es kommt aber nix unten raus und ich sehe auch keine Leckstelle irgendwo. Das mit der Schelle hat Tobi ja schon geschrieben. Zusätzlich gibt e…

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    Fenster nachrüsten

    Fridi - - Tuning

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    Prima Pommes, hat aber ganz schön gedauert. Fast zwei Jahre.

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    meine alte Dicke hatte die drin. Es brachte echt was. Die jetzige hat aber ne Climatronic, da weiss ich ehrlich gesagt nicht ob es ein zusätzlicher Vorteil sein wird . Jedenfalls im Komfort. Die alte Dicke hatte auch die California Zweischeibenisolierverglasung und zusätzlich 3M Clima Selectfolie auf allen hinteren Fenstern und zum Teil in der Dachverglasung. Gerade dort habe ich den Vorteil täglich fühlen können, da ich ein Dachfenster nur zur Hälfte beklebt hatte. Der Unterschied, wenn ich die…

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    Zitat von miko: „Zitat von Fridi: „ Wenn die so aussehen wie meine 17 Jahre alte Windschutzscheibe, dann kann ich mir schon Lichtverluste vorstellen. Natürlich würde auch der Austausch der Windschutzscheibe erheblich was bringen. Wahrscheinlich sogar mehr. “ wer mal eine 100tkm alte Frontscheibe ersetzt hat, weiß, was Fridi meint Das ist wie Brille putzen nach 3 Wochen ... Frontscheiben sind genauso Verschleißteile wie Reifen ... nicht "für umsonst" hat mein T4 mittlerweile die vierte (und die i…

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    Zitat von RalphCC2: „Also die Streuscheibe beim T4 ist aus Glas und sieht bei mir sehr gut aus nach 22 Jahren. Wenn die so aussehen wie meine 17 Jahre alte Windschutzscheibe, dann kann ich mir schon Lichtverluste vorstellen. Natürlich würde auch der Austausch der Windschutzscheibe erheblich was bringen. Wahrscheinlich sogar mehr. Nur die Autos mit Kunststoffteilen erblinden. Man müsste jetzt nur mal den Reflektor innen etwas reinigen. Ich werde die LED jetzt im Januar oder Februar testen. Vor 2 …

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    Zitat von Bulli Fahrer: „Jetzt hab ich aber mal ne frage. Ist das Schloss auf dem Bild das vordere oder das hintere?“ Schloss hat die Sciebetür nur vorne eins. Hinten ist nur die Verriegelung, die über diese lange Stange betätigt wird.

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    Zitat von Bulli Fahrer: „ Ich selber fahre von Philips die H4 Rallye. Abblendlicht 55 Watt. Fernlicht 100 Watt. Die ist genau so wenig zugelassen aber man merkt es nicht. Das Abblendlicht ist schöner (aber nicht heller) als bei einer normalen H4 und das Fernlicht ist die Wucht. Jnd das hab ich ja eh nur dann an wenn keiner im Weg ist. Schöne Grüße von der Schäbischen Alb“ Hej, ich selbst fahre diese teurern Phillips oder Osram H4 (+ 100 ). Die Wattstärken entsprechen der Serien H4, aber sie sind…

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    T4 AJA Leistungsverlust

    Fridi - - T4-Forum

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    Zitat von T2_T3_T4: „Hallo, schön, daß die Leistung wieder da ist. Leider fällt mir zu einer starken Verstellung des Förderbeginns in kurzer Zeit das Stichwort „Killerschraube“ ein. Wenn es meiner wäre, würde ich mit Gegenhalter und Drehmomentschlüssel (ca. 450Nm, siehe Doku) prüfen ob die Schraube fest ist. Das würde ich nicht tun. Es handelt sich um eine Dehnschraube. Die kann man nicht durch "nachziehen" nachprüfen. Da hilft dann nur der direkte Austausch gegen eine Neue. Eine Dehnschraube ka…

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    T4 AJA Leistungsverlust

    Fridi - - T4-Forum

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    der Hinweis auf die koprrekte Funktion des GArzuges erscheint mir wichtig. Eventuell ist die Tefloninnenbeschichtung kaputt und verhindert das freie Bewegen des Innenmetallzuges . Prüf das unbedint nach bevor du ne neue Einspritzpumpe in Auftrag gibst.

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    mich überzeugtb die im Video gezeigte Lichtausbeute nicht. In der Ferne kein Vorteil, links heller rechts massiv dunkler.

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    Zitat von RalphCC2: „Will den Thread nicht kapern, aber neue ESP? Wie hat sich da ein Defekt geäußert? Pumpe blockiert, Zahnriemen alle Zähne weg auf der Pumpenseite in Höhe des Übertragungsrades. Und das ist keine "Rost-REHA", eher eine Krebs-OP mit Chemo. Alles hängt davon ab wie gut und gründlich der Operatör die kranken Stellen entfernt. Sonst streut es wieder... Halt eine typische Alterserkrankung. Als Alternativmedizin finde ich übrigens Fluidfilm sehr gut. Hätte schon früher darauf kommen…

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