Wegfahrsperre California T4 AAB Bj.93

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      Wegfahrsperre California T4 AAB Bj.93

      Hallo.
      ich habe wieder ein Problem-meine Wegfahrsperre (so wie ich es verstanden habe -laut Wiki- handelt es sich um eine nachgerüstete)bekomme ich nur noch schwierig und mit viel schwitzen Kontakt( besonders wenn ich zum Dienst muss)-- d.h. wenn ich den Steckschlüssel in das hierfür vorgesehene Teil stecke bleibt der ersehnte PIP- Ton weg. -- Meine Werkstatt hat mir geraten das die Wfg. abzuklemmen-- gibt es vielleicht noch eine andere Möglichkeit?
      Hoffe auf einen guten Tip--
      Grüße aus Berlin
      Klaus H.

      Wegfahrsperre California T4 AAB Bj.93

      Hallo.
      ich habe wieder ein Problem-meine Wegfahrsperre (so wie ich es verstanden
      habe -laut Wiki- handelt es sich um eine nachgerüstete)bekomme ich nur
      noch schwierig und mit viel schwitzen Kontakt( besonders wenn ich zum
      Dienst muss)-- d.h. wenn ich den Steckschlüssel in das hierfür vorgesehene
      Teil stecke bleibt der ersehnte PIP- Ton weg. -- Meine Werkstatt hat mir
      geraten das die Wfg. abzuklemmen-- gibt es vielleicht noch eine andere
      Möglichkeit?
      Hoffe auf einen guten Tip--
      Grüße aus Berlin


      Klaus H.


      Hallo Klaus

      Meine Wegfahrsperre hat mich auch schon mächtig verarscht,also klemm den
      Mist ab und du hast ruhe!!!!!!
      Jnteresiert bei einem 93 AAB eh keinen.
      Gruß Ralf

      Wegfahrsperre California T4 AAB Bj.93

      Wenn du die Aktivitäten der Gilde der Besitzerwechsler in und um Berlin verfolgst, würdest du die Wegfahrsperre nicht abklemmen wollen. Da kommen haufenweise Busse weg, alle Jahrgänge.
      Interessant wäre, um was für eine WFS es sich handelt. Evtl. gibt es ja bekannte Probleme, z.B. abgenutzte Kontakte.

      Ralf
      Sei schlau, fahr ACV 2003er MV Atlantis

      Wegfahrsperre California T4 AAB Bj.93

      Hallo.
      ich habe wieder ein Problem-meine Wegfahrsperre (so wie ich es verstanden
      habe -laut Wiki- handelt es sich um eine nachgerüstete)bekomme ich nur
      noch schwierig und mit viel schwitzen Kontakt( besonders wenn ich zum
      Dienst muss)-- d.h. wenn ich den Steckschlüssel in das hierfür vorgesehene
      Teil stecke bleibt der ersehnte PIP- Ton weg. -- Meine Werkstatt hat mir
      geraten das die Wfg. abzuklemmen-- gibt es vielleicht noch eine andere
      Möglichkeit?
      Hoffe auf einen guten Tip--
      Grüße aus Berlin
      Klaus H.



      Hallo Klaus,
      Fragt sich nur was eine Nachgerüstete Wfg. bei einem AAb bringt?
      Die ist so leicht ausergefecht zu setzen denn der aab hat ja kein
      Steuergerät oder ähnliches worauf die Wfg. einfluß nimmt.
      Mfg ralf
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