Unrunder Lauf bei Kälte

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      Unrunder Lauf bei Kälte

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      Hallo alle zusammen,

      ich habe schon einige Threads bezüglich dieses Themas durchgelesen - hat aber noch keins so richtig auf meine Diagnose gepasst.

      Seit es draussen kälter geworden ist läuft mein 2.5er AJT TDI die ersten 5-10 Minuten arg unrund. Das Problem begann allerdings auch schon im Herbst in Kroatien, hängt also nicht unbedingt mit den Aussentemperaturen zusammen. Der ganze Motorblock vibriert (auch im Leerlauf), auch merklich beim Sitzen, da alle Armaturen bzw. die ganze Karosse mit vibriert. Anspringen tut der gute einwandfrei.
      Es wirkt so als würden 1-2 Zylinder nicht zünden. Das tritt wie gesagt die ersten 5-10 Minuten des Fahrens auf (einschließlich derbem Leistungseinbruch - der gute säuft beim anfahren fast ab) - allerdings mit sporadischen "Aussetzern" - soll heißen beim fahren zieht der gute auch manchmal kurzzeitig wieder ordentlich durch, um dann wieder im Leistungseinbruch zu versinken einschl. Vibrieren.
      Sobald der Motor warm gelaufen ist, ist alles in Butter.
      Der Fehlerspeicher spuckt nix aus.
      Sowas wie ZMS würde ich ausschließen, da sich das Problem ja in dem Fall nicht nach 5-10 Minuten fahren von selbst lösen sollte. Glühkerzen sind auch recht neu.
      Hat jemand Ideen, vor allem bezüglich dessen, dass dieses Problem in den ersten Minuten auch sporadisch bzw. kurzzeitig auftritt?

      Liebe Grüße!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „pelzvogel“ ()

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      Hi,
      danke für die schnellen Antworten. :)
      t4-wiki sagt, dass der G62 im Fehlerspeicher auftauchen sollte. Also ich fahre ja schon ein Weilchen so umher - sollte ja schon mal eine Unterbrechung im Fehlerspeicher gelandet sein?!

      Dieselfilter weiß ich ehrlich gesagt nicht. Das mach ich am Wochenende mal - mal schauen was dabei rauskommt.

      Danke!
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