Volllast =Öl-Lampe Piept=Leistungsverlust

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      Hallo Steel!

      Wenn die Temperatur im Foto im rot markierten Bereich steht, dann ist sie völlig normal, etwa zwischen 90^C und 100°C. Heiß ist am oberen Ende der Skala (120°C) und darüber hinaus. Dann blinkt auch die Wasser-LED.

      Dass die Ölwarnung nach "20m Abkühlen" aus ist, hat nichts mit dem Abkühlen zu tun, in 20m kühlt sich nämlich so gut wie nichts ab, vor allem bei Motorstillstand ohne Waserpumpe. Grund ist vielmehr, dass das Warngerät den Alarm speichert entweder bis zum Abschalten der Zündung oder, bis oberhalb von 2200 1/min wieder mehr als 1.4bar Öldruck anlagen.

      Ja, die Lüfter laufen im Stand hörbar nach, aber nur, wenn der Motor auch wirklich heiß ist. Wenn man ihn warmgefahren im Stand laufen lässt, sollten nach einigen Minuten die Kühler anspringen und sich wieder ausschalten.

      Also weiter ungelöst, hmm...

      Gruß,
      Tiemo
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