Nicht böse gemeint - wirklich nicht

Was heißt nach hinten gehen? Krabbelt deine Nicht-Elfe über den Tisch oder verharrt sie in dem Fußraum vor den Einzelsitzen, wo sie die Sitzenden auch bei Hinwendung vom Beifahrersitz erreicht hätte ?
Konstellation angeben und dann kontern.

>Was heißt nach hinten gehen? Krabbelt deine Nicht-Elfe über den Tisch
>oder verharrt sie in dem Fußraum vor den Einzelsitzen, wo sie die
>Sitzenden auch bei Hinwendung vom Beifahrersitz erreicht hätte ?
>Konstellation angeben und dann kontern.

Bin zwar nicht gemeint, aber das Thema berührt auch mich.

Wir warten zwar noch auf den T5, aber bei der Probefahrt war das
für meine Göttergattin überhaupt kein Problem (wir hatten die 3er Bank
noch vorne gestellt, d.h. 2-3-2 Konstellation, um den Kinderwagen ganz
einfach rein zu kriegen - so wie bei unserem alten MB V280). Kein Tisch.
Rumdrehen vom Beifahrersitz reicht für wirkliche Hilfestellungen nicht,
es sei denn, man (bzw. Frau) hat Arme wie Inspektor Gadget.

Und wie gelangen dann Mitfahrer auf die 2 Drehsitze hinten ? Und ein echtes Nachhintengehen ist das ja auch nicht. Die Gattin geht un den ersten fu0raum.

>Und wie gelangen dann Mitfahrer auf die 2 Drehsitze hinten ? Und ein echtes
>Nachhintengehen ist das ja auch nicht. Die Gattin geht un den ersten fu0raum.

Fahre bei mehr als 5 Leuten eigentlich nur mit meiner Familie
(sonst auch mal geschäftlich), d.h. vier Kindern (alle <12).
Bank steht weit genug vorne, dass einer/eine auch 'durch' die
Schiebetür nach hinten kommen. Aber das mit dem ersten Fuß-
raum stimmt natürlich (bei 2-3-2, bei 2-2-3 ohne Tisch ginge
es auch noch weiter) - reicht aber auch, sogar bei den Einzel-
sitzen vom V280, bei der Bank können die Kinder noch ein bisschen
besser zur Seite rutschen wenn die Mami mal ganz nach hinten
langen muss.

Kauf dir doch einfach deinen Renault und geh in das dazu gehörige Forum!!
Alles gute dann!!

Das War auch an die anderen Renault Fans.

Dieses Forum ist das T5 Forum!!!

>Dieses Forum ist das T5 Forum!!!

Ich interessiere mich für beide Autos. Und jetzt? Keine Vergleichsfragen stellen?

>[...]

Auf keinen Fall - hatte vor ein paar Jahren einen Van mit nur einer
Schiebetür - nie wieder (dann lieber 'normale' Türen).

>[...]
>Eine Schiebetür ist m.E. völlig ausreichend und bietet den Vorteil
>eines stabilen Ausziehtisches und mehrerer Ablagen incl. Flaschen-
>und Becherhalter. Die "Multifunktionskatastrophe" in der Mitte des
>Van ist ein Streich völlig abgedrehter Design-Lausbuben
>[...]

Um 4 Kinder in das Auto zu kriegen und zumindest einem (manchmal zweien)
noch schnell beim Anschnallen zu helfen, würde ich persönlich es nicht
mehr ohne 2 Schiebetüren machen - auch aus anderen Flexibilitätsgründen
nicht - aber das ist halt eine Frage der persönlichen Präferenz.

Den Tisch brauche ich nicht (ich hatte schon einmal so ein Ding
in meinem MB V280 - nicht recht nützlich) - den Kindern wird so schon
oft genug schlecht.

>>>[...]..........
>Eine Schiebetür ist m.E. völlig ausreichend und bietet den Vorteil eines stabilen Ausziehtisches und mehrerer Ablagen .............
...............
Weiterer Vorteil ist eine stabilere Karosserie, egal wie oft behauptet wird, Bodengruppe plus Dach genügten für Verwindungssteifigkeit.
Klar macht eine zweite Schiebetür den Wagen flexibler: hinsichtlich der Verwindungsbewegungen
Gruß HNW

>[...]
>Weiterer Vorteil ist eine stabilere Karosserie, egal wie oft
>behauptet wird, Bodengruppe plus Dach genügten für
>Verwindungssteifigkeit. Klar macht eine zweite Schiebetür
>den Wagen flexibler: hinsichtlich der Verwindungsbewegungen

Das ist sicher richtig - hatte mit der linken Schiebetür (in
Fahrtrichtung) auch immer mehr Probleme als mit der rechten (ob
dies ein Thema der Passgenauigkeit oder der Verwindung war, kann
ich aber nicht sagen).

>Frank du sprichst mir aus dem Herzen.
>Richard
>>Hi Markus,
>>Du bringst es auf den Punkt und ich halte Deinen Beitrag für sehr objektiv und nicht etwa persönlich, wie jd. hier meint. Zu wenige gehen das Thema aus ihrer Fan-Sichtweise mit der notwendigen Distanz an. Auch ich sehe mich durchaus als Bully-Fan, der seinen ersten gebrauchten T2 im Studium gekauft hat, weil er in diesem Auto Urlaub machen un drin pennen wollte. Klappsitzbank gekauft, Vorhänge rein und der erste selbstgestaltete Multivan war fertig. Später kam dann der T3 und man hatte auch noch gekühlte Getränke. Beim T4 wurde es bzgl. Pennen und Getränke kühlen schon schlechter, aber noch akzeptabel. Und jetzt: noch keine überzeugende Lösung zum Schlafen, immer noch keine Kühlbox und ein ganzer Strauß von Mängeln.
>>Natürlich will ich ihn auch haben, aber erst, wenn er die Bezeichnung Multivan verdient und sie die Mängel in den Griff gekriegt haben. Das, was VW z.Zt. bietet, darf man nur mit Kaufzurückhaltung kontern, so heiß man auf die Karre auch sein mag. Schlechte Leistung und das Ignorieren von Käuferwünschen muss man nun wirklich nicht belohnen.
>>Gruß
>>Frank

Moin,

Du magst Recht haben - wenn aus Deinen Augen betrachtet. Ich z.B. denke, dass der Multivan diesen Namen durchaus verdient.
Und da der Begriff Multivan nicht näher definiert ist, um ihn daran zu messen, legt ihn eben jeder entsprechend seinen Aunforderungen aus.

Gruss

LF