Moin,
hab bei meinem T4 syncro Bj 2003 2,5L TDI die Kupplung gewechselt, musste dumerweise das Winkelgetriebe abnehmen! Nach zusammenbau ( Hab alle Dichtungen erneuert) läuft das Öl nur so raus! bin bisschen Ratlos!
Jemand ne Idee?? Danke
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Zitat
Moin,
hab bei meinem T4 syncro Bj 2003 2,5L TDI die Kupplung gewechselt, musste
dumerweise das Winkelgetriebe abnehmen! Nach zusammenbau ( Hab alle
Dichtungen erneuert) läuft das Öl nur so raus! bin bisschen Ratlos!
Jemand ne Idee?? DankeHallo Emil,
da gibts eigentlich nur folgende Fehler:
1. Dichtung vergessen (je 1x: 90x3 / 13,5x2,5 / 20x3,15)
2. Dichtung beim Einbau gequetscht/verrutscht
3. Gehäuse nicht festgeschraubt bzw. verkantet mit den Zentrierhülsen
4. Falsche Dichtungen erhalten (verglichen mit den Alten?)Mehr fällt mir gerade nicht ein.
Wird Dir wohl nichts anderes übrigbleiben - ab mit dem Ding.
Grüßle,
RalphCC -
Thanks,
Sitzt, ist fest, Dichtungen sind neu und haben mit den alten überein gestimmt! Einzig und allein könnt ich mir vorstellen das sie gequetscht sind! Also wieder raus....:-| -
Zitat
Thanks,
Sitzt, ist fest, Dichtungen sind neu und haben mit den alten überein
gestimmt! Einzig und allein könnt ich mir vorstellen das sie gequetscht
sind! Also wieder raus....:-|Hast du das letzte Mal die Dichtungen alle gut eingeölt bevor Du das Winkelgetriebe angesetzt hast? Is wichtig!
Viel Erfolg
RalphCC -
Hab den Fehler gefunden, nachdem ich alles nochmal ausgebaut hab!
VW hat mir die Falsche Dichtung verkauft! HAb die in der Eile nur übereinander gelegt (der neue noch in der Tüte) und den Umfang verglichen (der hat gepasst) nicht aber die Stärke!
So neuen Dichtring rein,alles wieder zusammengeschossen - jetzt ist dicht!!
Sowas passiert einem auch nur einmal!..... -
ich greife das thema nochmals auf. hat mir jemand die masse der richtigen dichtungen oder einen satz wo ich bestellen kann wo stimmt?
danke und gruss