ARRRGGGGG Diesel heute teuerer als SUPER

Wo ?

Hier im Bodenseeraum nicht. Aber hier tankt sowiso jeder in der Schweiz.

Gruss....dieter

Zitat

Du musst Dich mal mehr bilden

Hat er doch !

http://www.bild.t-online.de/BT…l-benzin,geo=3148876.html

Zitat

So billig war Super ja schon lange nicht mehr. Genal!

Geniwas?

Nur so als Zitat:

Karlsruhe (Baden-Württemberg) am 2. Dezember

Sooo schnell ist Deine Karre auch nicht, dass Du Zeitreisen unternehmen kannst
Und wenn doch rechnet sich das nicht zum Tanken. Höchstens wenn Du gleich bis Freitag reist und den passenden Lottoschein abgibst

Gott sei Dank bin ich in nicht mal 5 Minuten in der Schweiz

und wenn ers dir nicht bar geben kann, kann er ja mit der Karte bezahlen.

Falls er seine PIN vergessen hat findet er sie hier wieder:http://www.positiveatheism.org/crt/pin.htm

Ich habe übrigens schon gebeten meine aus Datenschutgründen zu löschen.

alla dann Fridi

Gut,das ich direkt in der Nähe der gelben Nummerschilder wohne,eben nach NL rüer und schon knapp 15-20 Cent je Liter Diesel gespart:-P

Zitat

Gut,das ich direkt in der Nähe der gelben Nummerschilder wohne,eben nach NL
rüer und schon knapp 15-20 Cent je Liter Diesel gespart:-P

Und die Holländer kommen im Gegenzug nach Deutschland Super tanken, weil der bei uns billiger ist als bei denen....

Was hat denn die Politik damit zu tun, dass die Mineralölfirmen die Preise ins unermeßliche erhöhen?
Anfang des Jahres gab es den Liter Diesel für 1,03 Euro und weniger. An dem Preis hat die Politik nichts verändert sondern nur die Industrie.

Glaubt ihr denn im Ernst, wenn der Staat die Steuer um 10 Cent senkt, dass dann der Kraftstoff billiger wird? Man weiß doch jetzt was geht, dann wird der Preis dort auch wieder landen.
Und wenn ich sehe, wie auf der Straße gefahren wird, dann ist klar, Kraftstoff ist längst nicht teuer genug.

Ich kann leider nicht im Ausland tanken, der Mittelpunkt Deutschlands ist hier nur wenige Kilometer entfernt. Ich kann nur sparsam fahren, was ich aber schon immer tue, auch hier ist die Luft für Einsparungen raus.

Nichtsdestotrotz freue ich mich, meinen Winterurlaub im Ausland zu verbringen und komme von dort mit vollem Tank zurück, und nicht nur mit vollem Tank.
Es soll hier nicht der Eindruck entstehen, dass ich mit dem 'Staat' zufrieden bin, das wäre mir ja fast peinlich. *g*

Gruß

Mat.

Zitat

Was hat denn die Politik damit zu tun, dass die Mineralölfirmen die Preise
ins unermeßliche erhöhen?
Anfang des Jahres gab es den Liter Diesel für 1,03 Euro und weniger. An
dem Preis hat die Politik nichts verändert sondern nur die Industrie.

Glaubt ihr denn im Ernst, wenn der Staat die Steuer um 10 Cent senkt, dass
dann der Kraftstoff billiger wird? Man weiß doch jetzt was geht, dann wird
der Preis dort auch wieder landen.

Alles anzeigen

Das sehe ich genauso. Die Regierung hat an der Preisschraube kein Stück gedreht. Es ist aber schick auf den Staat zu schimpfen, da im Ausland alles besser ist. Dabei konzentriert man sich auf die 2-3 Punkte, die einem bekannt sind und die besser sind. Beispiel Dieselpreis in NL. Dabei übersieht man gerne wie der Staat in NL z.B. gegen PÖL Fahrer vorgeht. PÖL muss in den NL bei Nutzung als Kraftstoff in Verbrennungsmotoren voll besteuert werden.

Die Steuern auf definierte Luxusgüter (wozu auch der T4 gehört) sind immens hoch. Früher gab es sogar eine Gardinensteuer damit die Ordnungshüter abends in die Wohnungen schauen konnten - daher sind die meisten Fenster in NL immer noch gardinenlos.

In NL fährt kaum ein Privatmann seinen T4 ohne Trennwand. Damit ist die grosszügige Nutzung als Freizeitmobil wie in De fast unmöglich. In NL gibt es daher mehr Wohnwagen als Reisemobile - die kann sich kaum einer leisten.

Wollt Ihr das alles wirklich für 8-12 ct Dieselpreisdifferenz eintauschen?

Zitat

Und wenn ich sehe, wie auf der Straße gefahren wird, dann ist klar,
Kraftstoff ist längst nicht teuer genug.

Das scheint ehr ein regionales Problem zu sein. Lese ich zwar immer wieder, kann ich aber nicht wirklich nachvollziehen, obwohl ich täglich in der verkehrsreichsten Region von Deutschland unterwegs bin.

Sicher gibts Einzelfälle. Ich sehe aber nicht mehr Raser und Drängler als Schleicher. 99.9% läuft gesittet ab.

Anders als z.B. in den hochgelobten Nachbarländern sehe ich hier in der Region fast keine Probleme bei der Nutzung des Reissverschlussverfahrens vor Baustellen. Mitten auf der Strasse fahren und den Sheriff spielen kommt kaum noch vor. Und wenn doch ist es meist ein LKW mit gelben Schildern.....

Aber das ist ein anderes Thema.

Zitat

Nichtsdestotrotz freue ich mich, meinen Winterurlaub im Ausland zu
verbringen und komme von dort mit vollem Tank zurück, und nicht nur mit
vollem Tank.

dito

Zitat

Es soll hier nicht der Eindruck entstehen, dass ich mit dem 'Staat'
zufrieden bin, das wäre mir ja fast peinlich. *g*

Mir nicht.
Ich bin sicher nicht mit allen Aktionen unserer Regierung(en) einverstanden.

Aber im Grossen und Ganzen geht es uns deutschen im europäischen Vergleich recht gut. Wer es nicht glaubt soll sich z.B. mal in Griechenland ins Krankenhaus legen. Da gibts nichtmal das Mittagessen umsonst. Und bei Pflegefällen muss sich die Familie um einen Pfleger kümmern (und bezahlen) selbst bei akuten Erkrankungen.

Das Spritpreisproblem hat nicht der Staat sondern die Mineralölindustrie zu verantworten. Die wissen genau, dass sie mit einem endlichen Rohstoff ihr Geld verdienen und sind gerade dabei sich die letzten Jahrzehnte zu vergolden.
Der Staat hat da sehr geringen Einfluss drauf.

Die Umweltschutzrichtlinien der EU werden diese Motorvariante bei PKW zurückdrängen. Auch weil die deutsche Autoindustrie gescheffelt und nicht gearbeitet hat.

Man muß sich mal folgendes vor Augen führen:
Kauft man heute einen neuen Diesel-PKW mit EURO 4, so darf der in 6 Jahren voraussichtlich nicht mehr in die Innenstädte. (z.B. Köln, 2 Jahre rot, 4 J. gelb, 6 J. grün).
Zur Feinstaubregelung kommt die sich verschärfende NO2 Diskussion. Das trifft wieder die Diesel. Da werden sicher bald die nächsten Vorschriften kommen.

Nix mehr mit Auto pflegen und hegen und 10 Jahre halten. Wir werden von einer Gruppe von Jahresdienstwagenfahrern regiert.

Das zeigt mir auch eine andere politische Entscheidung. Bei Benzin erfolgt in 2009 (also in 1 Jahr) die Zwangsbeimischung von Bio-Ethanol in Größenordnung 10%. Nicht nur das durch die Verknappung der Anbauflächen Lebensmittel teuerer werden, auch verträgt z.B. der zweite Wagen in meinem Haushalt, 99er MB mit 200er Benziner, diese hohe Beimischung nicht. Deshalb soll das teuerste Superplus ohne Beimischung angeboten werden. Wieder dürfen die kleinen Leute zahlen.
Als jemand der sich nicht ständig neue Jahreswagen leisten kann wird man ins Abseits gedrängt.