Knacken Vorderachse

Moin zusammen,

ich habe manchmal vor allem beim Ein/Ausparken und beim Wenden so ein deutlichen knacken vorn. Es kling als ob sich irgendetwas verspannt und dann wieder nach gibt. Ich habe aber den Eindruck das es nicht direkt von der Vorderachse kommt sondern eher aus Richtung Drehstab unter den Sitzen.

Es ist egal ob ich dabei lenke oder geradeaus, vorwärts oder rückwarts anfahre.

Meine Vorderachse wurde erst überholt und z.B. Traggelenke und Spurstangenköpfe gewechselt.

Die Stabigummis blieben drin weil diese noch einen guten Eindruck gemacht haben.

Gibt es außer den "üblichen Verdächtigen" an der Achse/Fahrwerk noch irgendetwas was dem Verschleiß unterliegt?

Wenn das Knacken auftritt bleibt es meistens auch noch ein paar km und macht sich z.B. bei Ampelstops usw wieder bemerkbar. Dann gibt es wieder Tage und Hunderte Kilometer wo nix knackt.

97er ACV

Gruß Markus

Zitat

obere Gelenke auch gemacht?

ja auch oben

Zitat

Aber abgesehen davon:

Wenn ich eine Vorderachse komplett mache, sollte ich nicht unbedingt an 20
Euro für 4 Stabigummis sparen...

Richtig, aber wenn die Gummis noch nicht so lange drin sind und noch ordentlich stramm sitzen gibt es für mich dazu keinen Grund. Da könnte man auch jedesmal die Bremsen erneuern wenn man das Rad ab hat.

Gruß Markus

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Moin!

Wie lange ist das her? Orginal oder Zubehör-Teile?
Denn eigentlich knacken nur die Traggelenke so...

Vor einem Monat ca. Alle Achsteile kaufe ich immer bei VW...ewig halten diese trotzdem nicht :-|

Ich kenne eigentlich das "Traggelenkeknacken"...Aber kann sich das so nach hinten auswirken? So das es klingt als würde der Drehstab klappern?

Spätestens bei normaler Fahrt über 30km/h ist alles ruhig.

Zitat

Hm,schonmal den Auspuff überprüft???
Könnte der erste Halter sein,der an der Vorderachse angebaut ist!

Da kann ich mal nachsehen...Du meinst diesen seitlich angebrachten Stab oder?

Es klingt halt nicht nach "klappern" sonder eher "knack knack"
Gibt es beim Drehstab ein Bauteil welches verschlissen sein könnte? Irgendeinen Gummi oder sonstiges?

Gruß Markus

Zitat

Über dem Drehpunkt der Drehstäbe, dort wo der Drehstab an der Karosserie
anliegt, gibt es eine Abdeckung .. so um die 6 Euro

Könnte auch die Ursache sein, die verschleißt je nach Umweltbedingungen
..

Ist diese hier in dem Bild zu sehen?

Quelle: T4 Wiki

Zitat

Knapp unter dem Wort "Lager" wo der Drehstab an der Karosse abgestützt wird
ist wie ein Hartgummiteil dazwischen.
Das gibts beim Freundlichen für 7 Euro oder so im Zweierpack.

Patrick

Prima, Danke. Dieses Teil wurde bei mir noch nie getauscht und der Bus hat über 430.000km runter.

Habt ihr Tips zum Ausbau bzw. zum Wechseln?

Gruß Markus

Vielen Dank!

Gruß Markus

Zitat

Gewindelänge am Drehstab messen, Mutter runterschrauben / entspannen.
Gummi wechseln, altes Maß/Gewindelänge mit der Mutter wieder einstellen.

feddisch ...

Muß dazu der Tank ausgebaut werden um das ranzukommen?

Gruß Markus

Zitat

doch die Achsgelenke außen? Bei "Knack knack" krieg ich irgendwie immer
sofort das Geräusch der äußeren Achsgelenke in den Kopf-- war nur soon
Gedanke.

Aber das Geräusch kennt man ja und wird es auch schnell zuordenen.

Ja bitte unbedingt posten, was der Wechsel der Gummis bewirkt hat

Daaaaanke Marc

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Moin,

wie gesagt, Spurstangenköpfe und Traggelenke sind neu.
Ich werde auf alle Fälle bescheid geben. Kann nur noch ca. 2 Wochen dauern.

Gruß Markus