Wie warm wird Euer ACV

Zitat

Moin zusammen,

jeden Winter aufs Neue bilde ich mir ein das mein ACV nicht richtig warm
wird. So wie zur Zeit bei -13 Grad, Zuheizer läuft und stockender Stadt-
und Überlandsfahrt kommt die Temperaturanzeige kaum hoch. Climatronic
steht dann immer so auf 25 Grad und Lüfter auf Stufe 2.

Letzten Winter hatte ich das Thermostat wieder einmal auf Verdacht
gewechselt aber dann wurde es wieder wärmer und ich kann nicht richtig
sagen ob es was gebracht hatte. Muß im Winter die Wassertemperatur
überhaupt 90 Grad erreichen?

Nun meine Frage, wie warm wird Euer ACV im Stadtverkehr und nach wieviel
Minuten?

PS: Heizung ist ok, die Wärme die vorhanden ist kann ich auch abnehem.

Gruß Markus

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Hallo Markus,
der AXG mit laufendem Zuheizer erreicht nach einem Kaltstart bei -10 Grad mit anschließender 8 km Überlandfahrt die optische Betriebstemperatur von 90 Grad im Anzeigedisplay fast, aber nicht ganz.

Grüße
Klaus-TDI

Zitat

warm

Stadt-

wieviel

Hallo Markus,
der AXG mit laufendem Zuheizer erreicht nach einem Kaltstart bei -10 Grad
mit anschließender 8 km Überlandfahrt die optische Betriebstemperatur von
90 Grad im Anzeigedisplay fast, aber nicht ganz.

Grüße
Klaus-TDI

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hab meinen ACV zwar erst 3 Tage;-) - finde aber er heizt super. Heute morgen bei -11 Grad Standheizung und Zuheizer an und ratz fatz war er auf 90Grad!
LG
Andrea

Moin,

[...]

Zitat

hab meinen ACV zwar erst 3 Tage;-) - finde aber er heizt super. Heute
morgen bei -11 Grad Standheizung und Zuheizer an und ratz fatz war er auf
90Grad!

Die Anzeige war da, aber die Temperatur sicherlich nicht.
-> http://www.t4-wiki.de/wiki/Plateau-Funktion

Moin,

[...]

Zitat

Muß im Winter die Wassertemperatur überhaupt 90 Grad erreichen?

Sollte sie schon, weil das gut für den Motor ist.
Ich erreiche die Temperatur auch regelmäßig, wenn ich den Bus für den Weg zur Arbeit nutze (23 km Landstraße mit 80 km/h-Stücken und 1 km Stadt). Allerdings heize ich den Bus mit der WWSH vor (hat dann meist über 40 Grad) und fahre bei Bedarf auch mal im 4. Gang. Letzteres aber eher, um die Batterie optimal zu laden.

Zitat

Moin,

[...]

auf

Die Anzeige war da, aber die Temperatur sicherlich nicht.
-> http://www.t4-wiki.de/wiki/Plateau-Funktion

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okay - zumindestens hatte er keine Untertemperatur:-) welche ja auch nicht ganz so zauberhaft ist;-)

Zitat

Moin zusammen,

jeden Winter aufs Neue bilde ich mir ein das mein ACV nicht richtig warm
wird. So wie zur Zeit bei -13 Grad, Zuheizer läuft und stockender Stadt-
und Überlandsfahrt kommt die Temperaturanzeige kaum hoch. Climatronic
steht dann immer so auf 25 Grad und Lüfter auf Stufe 2.

Letzten Winter hatte ich das Thermostat wieder einmal auf Verdacht
gewechselt aber dann wurde es wieder wärmer und ich kann nicht richtig
sagen ob es was gebracht hatte. Muß im Winter die Wassertemperatur
überhaupt 90 Grad erreichen?

Nun meine Frage, wie warm wird Euer ACV im Stadtverkehr und nach wieviel
Minuten?

PS: Heizung ist ok, die Wärme die vorhanden ist kann ich auch abnehem.

Gruß Markus

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Hallo Markus

also mein Trapo mit rundherrum Fenster ( AJT Motor 88 PS )mit Zuheizer,
wird nach 5-8 Minuten warm gerade heute gemessen bei minus 11 Grad...
Kühlanzeige steht dann mittig in der Anzeige...

Gruss dettilein aus der Hauptstadt bei mittlerweile minus 12 Grad

Moin,

Zitat

so heute Morgen -18 Grad, Heizung lief eine Stunde und anschließend 10 KM
Fahrt. Da tut sich nicht wirklich viel bei mir.

-18 Grad sind schon recht heftig.

Zitat

Was kann denn alles dafür verantwortlich sein?

- Thermostat ( 1 Jahr alt )

Fühl doch mal an den Kühlmittelschläuchen am Kühler. Sind die beiden dicken warm, öffnet das Thermostat zu früh.

Zitat

- Kühlwasser ( System dicht und voll )

Frostschutz i.O.?

Zitat

- Absperrventil N271? ( zieht an wenn ich Zündung einschalte )

Sollte ok sein; siehe Thermostat.

Zitat

Wo kann ich noch suchen?

Sind die Lamellen am Kühler geschlossen?
Laufen die Kühlerlüfter?
Stimmt der Förderbeginn?

Hallo Markus, mein ACV gibt mir bei -8 Grad nach etwa einem Kilometer Bergabfahrt die erste merklich wärmere Luft, nach einem weiteren Km wird es deutlich warm. Der weg führt mich dann Überland und durch zwei Städte, in der Summe ca 16 Km. Kurz vor dem Ziel zeigt das KI dann die Betriebstemperatur an, und die Climatronic hat etwa auf dem letzten Km die eingestellten 23 Grad "abgeregelt". Zuheizer läuft prima, nachdem er vor einem Jahr überprüft wurde, in Reklamation nach dem Gebrauchtwagenkauf... Gruß TobiasABL:-)

Habe auch gleiches Verhalten:

Gestern Abend nach der Sauna, -19, innen dickes Eis (aber das ist ein anderes Problem).
Es dauert sehr lange, bis er überhaupt auf Temperatur kommt. An diesem Abend 60km Entfernung bei Tempo 120km/h bis dann endlich die 80 Grad erreicht waren = über 30 Min.

Morgens zum Bahnhof innerstädtisch hat sich nach 15min fahrt die Anzeige noch nicht 1mm bewegt!

Ich verstehe nicht, wo bei mir die Wärme bleibt, wenn andere so viel schneller warm werden. Fahren die schlechteres, dickeres Öl?

Hallo zusammen,

vor einem Jahr hätte ich euch allen zugestimmt: Mein damaliger 97er ACV ist auch ewig nicht warm geworden! Auf den tägl. 15 km Autobahn zur Arbeit (eine Strecke) kam erst am Ende ein laues Lüftchen aus den Düsen (Zuheizer aber top in Ordnung). Selbst im Sommer musste ich ihn _richtig_ prügeln, damit er mal eine ordentliche Kraftstofftemp. zum FB auslesen hatte.

Mein neuer 2001er ACV (Cali) mit gleichem Öl (inzwischen), den selben Reifen... wird ruckzuck warm, mit Zuheizerbetrieb bei heute -14° keine zwei Kilometer und es kommt warme Luft.

Also nur eine Vermutung: Gibt es baujahrspezifische Unterschiede?? Lässt sich das mit den Baujahren hier bestätigen oder widerlegen??

Verschneite Grüße
Rainer

Fahre 96er ACV. Soweit stimmts.
Trotzdem, fast gleicher Motor, das ist kaum zu verstehen. Abwärme müßten die alle gleichermaßen produzieren.
Überlege mir schon ein Pappe halb vor den Kühler zu schieben. Wir bei alten Benz.