Alten California/Westfalia wie ohne Garantie verkaufen?

Hallo!
Mein T4, TDI, Bj 97, mit Komplettausstattung Westfalia,
handy, Navi etc. (Neupreis 1997 war 100.000,-DM!!!)
ist mit nun 300.000 km in die Jahre gekommen und ich will
ihn verkaufen. Mein problem ist nur: Das Fahrzeug läuft
auf meine Firma und laut Rechtssprechung müsste ich dafür
(genauso wie ein Autohändler) 6 Monate Garantie geben:-( .
Ich mache jetzt im Mai nochmal TÜV und weiß nicht wie
ich das Fahrzeug verkaufen soll (ohne Garantie)
a) ... an einen Ostblock/Afrika Händler aber zahlt
der überhaupt einen fairen Preis ... oder hat jemand
von Euch Erfahrung mit diesen Aufkäufern?
b) Dem Autohändler in Zahlung geben ... aber der will ja
auch noch was dran verdienen ... oder was macht der mit
einem so alten, leicht verrosteten VW-Bus ?
c) Bei mobile.de o.ä. einstellen, aber laut Gesetzestext
kann ich die Garantie gar nicht ausschliessen als
Gewerbetreibender ...
d) ... jemand eine gute Idee, wie ich die bekloppte
Garantiepflicht (für ein Fahrzeug mit 300.000 km !)
wieder los werden könnte?

... eigentlich wäre das noch ein toller Bus für einen
Surfer, Camping-Fan, Selbstschrauber ... aber ich sehe
gar keine Möglichkeit aus dem Garantie-Dilemma bei
Verkauf an eine Privatperson herauszukommen, und noch
einen einigermassen fairen Preis zu bekommen ?

Bin dankbar für alle Tipps ! Norbert

Zitat

...verkaufe das Fahrzeug auf dem Papier an einen Freund oder Bekannten
(Bruder Onkel Tante)...der wiederrum sofern nicht gewährleistungspflichtig
verkauft ihn dann ganz normal über mobile oder ähnlichem als
Privatperson....völlig legal und auch in Ordnung so

Daran hatte ich auch schon gedacht + danach gegoogelt.
Leider geht das nicht. Das wäre ein sog."Scheingeschäft" und
bei einem 'böswilligen' Käufer nicht legal; damit verliere
ich im Zweifelsfall jede Gewährleistungsklage.

Es muss eine bessere Lösung geben?

Zitat

An einen anderen Gewerbetreibenden verkaufen und Gewährleistung
ausschließen?

Ja, das hatte eingangs auch schon überlegt, aber
wenn ich an einen anderen Gewerbetreibenden
(Autohändler Ostblockimporteur etc.) verkaufe
bekomme ich keinen so guten Preis wie wenn ich an
eine Privatperson (Surfer, Camper, Motocrossfahrer...)
verkaufe. Deshalb suche ich Rat bzw. eine Idee.
? Wie macht man mit Verkauf an einen Autohändler keine Verluste?
? wer hat Erfahrung mit einem Ostblock-Auto-Aufkäufer ?
? eine andere, legale Idee den gesetzlichen Garantieanspruch
an Privatpersonen außen vor zu lassen?

Zitat

Warum lässt du ihn nicht auf dich als Privatperson eintragen (oder auf
deine Frau) und verkaufst ihn dann auch als Privatperson?

Zitat

...hatte ich unten schon geschrieben
'Scheingeschäfte' sind nicht legal.
Das schützt mich im Zweifelsfall nicht.

Zitat

.

Nimm ein "lebenswichtiges" Teil wie z.B. das berühmte "Relais 109" raus
und verkaufe beide Teile separat. Das FZ selber als "funktionsuntüchtige
Bastlerware" und ggf. als kostenlose Zugabe zum Relais welches Du für
10.000 EUR verkaufst.
Wenn das Relais dann mal spinnt gibt es notfalls ein bezahlbares neues
Relais.

Screwi

Alles anzeigen

Danke für deinen Tip. Ich sehe schon Ihr macht euch viele Gedanken.
Aber von solchen 'Tricks' statt 'Tipps' halte ich nicht viel, weil
das im Garantiefall als 'Scheingeschäft' eingeklagt wird.

Ich glaub' ich frag mal beim ADAC in der Rechtsabteilung nach,
was die meinen, wie man das rechtlich sicher handhabt.

Also auf Scheingeschäft/Umngehungsgeschäft bin ich aufgrund einer
ähnlich gelagerten Frag gekommen (siehe LINK)

http://www.frag-einen-anwalt.d…topic.asp?topic_id=55201&

Das mit Australien lass' ich mir mal durch den Kopf gehen.
Am liebsten 'einschließlich Überführung'

Die Gewährleistungsfristen im Ausland müsste ich halt
beim ADAC/Rechtsabteilung mal erfragen...

Zitat

[quote]
... eigentlich wäre das noch ein toller Bus für einen
Surfer, Camping-Fan, Selbstschrauber ... aber ich sehe
gar keine Möglichkeit aus dem Garantie-Dilemma bei
Verkauf an eine Privatperson herauszukommen, und noch
einen einigermassen fairen Preis zu bekommen ?

Bin dankbar für alle Tipps ! Norbert

Alles anzeigen

Hallo,

kauf ihn aus deinem unternehmen raus und melde ihn auf dich privat an.
dann musst du ihn halt noch 6 bis 12 monate selbst fahren (aber nagle mich
nicht auf die frist fest! ) Dann verkaufst du ihn von Privat. Wo ist
da eine Scheintätigkeit???

Oder: Prüf mal ob die Gewährleistung auch beim Verkauf ins Ausland gilt
und wenn ja, für welche Länder. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein
Australier im Outback (jaja, blödes und unwahrscheinlichstes Beispiel)
nach 3 Monaten mit einem Mangel bei dir vor der Tür stehen wird. Im
Zweifel weiß man im Ausland gar nicht um die deutsche Gewährleistung...

Viel Erfolg!
Tobi

Hallo Fridi,
ich 'plane' doch keinen Rechtsverstoss
Im Gegenteil ich will wissen welche anderen Möglichkeiten
es gibt

... und wozu mir leider noch gar niemand was geschrieben hat :
Was hälst du von einem Verkauf an einen Ostblock-Aufkäufer?

Zitat

dass du innerhalb eines Jahres in eine Gewährleistung eintreten müsstest
ist nicht sehr hoch.[/i][/b][/u]

Na du bis vielleicht Optimist mit einem Auto über 300.000km ?

Vielleicht kannst du's nochmal in 'Kurzform'
mailen, sofern du z.B. wegen Verkauf in den
Osten Erfahrung hast. Trink eine Tasse Kaffee
auf meine Rechnung und fang nochmal an;-)

Danke im voraus : Norbert

[quote]Toll...

Cookie abgelaufen.
Neu einloggen...
Roman weg.

Schnauze voll...