AAB Kopfdichtung, 900€ ok???

Moin,

Zitat

an meinem Cali AAB BJ92 (250.000km) ist die Kopfdichtung (wahrscheinlich
die erste) defekt. Es tritt Wasser außen am Zylinder aus. Mein Schrauber
veranschlagt das ganze mit 900€ inklusive Zahnriemenwechsel.
Ist der Preis OK und lohnt das noch angesichts der gelben Plakette
(Fahrverbot zum 1.1.2013).

Der Preis klingt gut. Hoffentlich denkt Dein Schrauber daran, die Wirbelkammern auch zu tauschen.
Ob es sich lohnt, kannst nur Du beurteilen. Sind immerhin noch 2,5 Jahre; bis dahin hat man den Blödsinn Umweltzone sicher abgeschafft

Zitat

Gibt eine "quick und dirty" Lösung (z.B. Dichtmasse von außen aufbringen)

Hmm, heiß, Druck. Außerdem ist nicht ausgeschlossen, dass sie auch 'innen' defekt ist. Wasser im Öl bzw. umgekehrt?

Zitat

inklusive Zahnriemenwechsel.

und die Wapu nicht vergessen, wenn die nicht gerade frisch ist!
in 2 1/2 Jahren lassen sich doch noch ordentlich Kilometer spulen
Danach bist du dann auf ca. 300T km. Für den AAB gut eingefahren...
wenn der Rost ihn nicht vorher holt, lohnt es sich sicherlich....

Gruß T4fix

Hallo Volkers Cali
wenn der Wasseraustritt an der getriebeseite hinten ist kann es auch der Rohrstutzen im Zylinderkopf sein zu den Heizleitungen, ansonsten lass diesen besser mit wechsel sonst ist dort nacher undicht.
Gruss mark:-P

Moin,

[...]

Zitat

Nicht entdecken konnte ich die Wirbelkammern. Müssen diese immer ersetzt
werden, bzw. mit welchen Kosten ist dann noch zu rechnen?

Wenn es noch die erst ZKD (Papier) ist, werden sie getauscht werden müssen. Sinnvoll ist es bei der Laufleistung und der Arbeit sowieso. Kosten so um die 15 Euro das Stück.

[...]

Zitat

Öl im Wasser, bzw. Dampf in den Abgasen konnte ich nicht entdecken.
Außerdem springt er nach wie vor gut an.

Vielleicht solltest Du mal eine 2. Meinung einholen. Vielleicht ist es doch etwas ganz anderes.

Hallo!
Wenn das Wasser außen auf der Kopfdichtung steht, könnte auch der Plastikstutzen, der in den Zylinderkopf geht, abgebrochen sein, oder einen Riss haben. Es handelt sich dabei um ein T-Stück, auf der Fahrerseite des Zylinderkopfs. Bei mir hatte es einen Riss und das Wasser ist an der leicht überstehenden Zylinderkopfdichtung nach vor gelaufen und vorne am Motor heruntergelaufen.

Kostet ein paar Euro und würde ich mal kontrollieren.

mfg