Hallo.
Habe mein Gebläsemotor gestern mal auseinander genommen und gesehen das die Kohlen runter sind. Nun gibt es bei VW keine einzelnen Kohlen sondern nur den ganzen Motor.
Nun meine Frage: Wo kann man denn die einzeln kaufen???
Vielen Dank im voraus
Mfg Micha
Moin,
ich habe bislang bei Bosch jede gesuchte Kohle bekommen. Du brauchst halt die Abmessungen. Alternative: Google "motorkohlen".
Hallo Udo.
Hast du zufällig die abmessungen zur hand? Hab sie nämlich erstmal drinnen gelassen und die neuen erstmal holen.
Mfg: Micha
ZitatAlles anzeigenHallo.
Habe mein Gebläsemotor gestern mal auseinander genommen und gesehen das
die Kohlen runter sind. Nun gibt es bei VW keine einzelnen Kohlen sondern
nur den ganzen Motor.
Nun meine Frage: Wo kann man denn die einzeln kaufen???
Mfg Micha
Vielen Dank im voraus
In gewissen Grenzen kann man auch etwas größere Kohlen (z.B. Bohrmaschine) nehmen und die am Doppelschleifer vorsichtig auf Form bringen.
Mfg Busfreak
Moin,
sorry, nein.
Kann man nichts machen. Werde mit der Nummer auf dem Motor einfach mal zu Bosch fahren.
Hoffe die können mir dann weiter helfen.
Vielen Dank
Hallo,
ZitatKann man nichts machen. Werde mit der Nummer auf dem Motor einfach mal zu
Bosch fahren.
Hoffe die können mir dann weiter helfen.
Ich hab den Zirkus auch schon hinter mir. Mein Boschler konnte es nicht, Siemens (Originalhersteller)erwies sich als unkooperativ.
Problem war wohl, die gebogenen Kohlen, die da reingehören, zu identifizieren
Am Ende habe ich für kleines Geld in der Bucht einen jungen, gebrauchten aus einen Ford Ka geschossen und von dem die Kohlen umgebaut. Suche nach 1BB42 13V. Der Grundmotor wurde in allen möglichen Varianten (Doppelgebläse, lange mittlere, kurze Welle etc) in diversen Fahrzeugen verbaut. Gleich sind bei allen nur der Anker, die Kohlen und die Gegenspulen. Auch die verwendeten Lager und Ringe sind identisch. Blechgehäuse, Welle, Lüfterrad und Anschlüsse varieren je nach Anforderung Fahrzeughersteller.
Gruß
Thomas
Hallo,
Hatte mir auch einen gebrauchten gebläsemotor geholt, gestern kam das Teil und bin voller hoffnung ran gegangen.
Bloß beim Kohlenwechsel hab ich gesehen das der Motor total eingelaufen ist und die Magnete an den rändern gerissen und sogar ein Teil davon ausgebrochen ist.
Nun zu meiner Frage: Komme ich noch darum rum mir nen neuen Motor kaufen zu müssen? Denn Gebraucht bekomme ich den nirgendswo. Oder habt ihr ne idee???
