Ich habe eine blöde Erscheinung auf meinem Tacho,
er geht erstmal nicht, bleibt auf Null.
wenn du richtig gas gibst, so dass man über 3000Umdrehungen kommt, dann schlägt der Zeiger plötzlich mal aus, bis 20 mal bis 100, nimmst du Kraft weg fällt er wieder auf Null.
und das in jedem Gang gleich, Auschlag immer erst wenn man richtig "Gerste" gibt, aber nicht Geschwindikeitsabhängig, sondern motorabhängig
Wa haben wir schon gemacht? - Kabelbaum gewechselt, Tachokombiinstrument gewechselt, Getriebe gewechselt
und total gleich alles wie oben beschrieben
Was könnte es denn noch sein??????????? Habt ihr ne Idee ????