Hallo zusammen,
wir haben vor kurzem einen T4 Bus BJ 1991 mit einem 2,8L VR6 Motor aus einem 3er Golf gekauft. Der Motorumbau ist typisiert, anscheinend hatte jedoch einer der Vorbesitzer ein normales T4 70D Getriebe verbaut, welches nach wenigen Tagen den Geist aufgab.
Wer hat Erfahrungen mit einem solchen Umbau, welches Getriebe ist langfristig für den Einsatz in einem umgebauten VR6 Motortyp AAA geeignet und welche Teile sind eventuell noch zu tauschen?
Danke für euer Hilfe!
der T4 wurde von ABT immer mit den Getrieben umgebaut,
es ist auch kein großes Thema die Getriebe mit dem geringen Drehmoment vom VR6 zu betreiben
man kann höchsten noch über einen Getriebeölkühler wie beim 20VT Umbau* nachdenken,
wenn der VR6 mit rel. hohen Drehzahlen betrieben wird.
Gruß Hermann
* da muss es mit 350-450Nm umgehen
Getriebeumbau (VW, Audi, Skoda und Seat)
Ein spezieller Teilesatz fügt den 6. Gang zum klassischen 5-Gang-Getriebe vom Typ 02A oder 02J aus der Produktion hinzu. Die Montage des 6. Gangs wird durch die originelle Konstruktion der Verlängerungswellen, der Zahnräder des 5. und 6. Gangs und des neuen Getriebedeckels ermöglicht. Montage dauert 3 Std. ohne Notwendigkeit, das Getriebe aus dem Fahrzeug auszubauen.
https://docs.google.com/viewer…jktZmY2ODU0YmJiN2Yw&hl=cs
