Moin,
abhängig von der Zusatzausstattung (z.B. Klimaanlage) sollte das von oben möglich sein.
-> http://www.t4-wiki.de/wiki/Lichtmaschine
Ich habe Deinen Beitrag ins T4-Forum verschoben. Also nicht wundern 
Moin!
Von unten kommst du aber besser an die Schrauben dran und
den Keilriemen abnehmen und wieder drauf bauen geht nur von unten!
Kühler vorklappen sollte man auch tun.
MFG Harry B)
Moin,
den Keilriemen abnehmen und wieder drauf bauen geht nur von unten!
Wenn er keine Klima hat, wird doch der Keilriemen über die Lichtmaschine gespannt?!?
Da ist das Abnehmen von oben kein Problem.
Moin Udo!
Ja,das stimmt soweit!
Aber sollte er von der KWscheibe rutschen/fallen dann kriegt man
ihn von unten einfach wieder besser drauf!!!
Also ich hab die immer von unten ausgebaut,auf die idee,das von oben
zumachen bin ich gar nicht gekommen!!!
Ist von unten einfach besser - meine Meinung! 
MFG Harry B)
Moin,
Aber sollte er von der KWscheibe rutschen/fallen dann kriegt man
ihn von unten einfach wieder besser drauf!!!
Ja, stimmt.
Hej ihr Drei,
ich habs auch immer vohn unten gemacht.
Allerdings beim 1.9er.
Da war die Arbeit ganz einfach und die paar Schrauben um den "Deckel" abzunehmen unten sind nicht sooo viel Mehrabeit.
Auch das spannen geht am am besten von unten.
Ich musste für die Arbeit noch nicht mal den Kühler vorklappen.
Ach da hab ich die vier Schrauben schon wieder eingespart.
Ich habe diese Frage gestellt, da mein Vorbesitzer sagte, die Motorwanne unten abnehmen ist nur mit äußerstem Gefummel ohne Hebenbühne möglich.
Das ist soweit richtig,wenn man sie ganz entfernen will!
Es reicht aber auch die 6 Schrauben zulösen und die Wanne einfach fallen zulassen
und die hinteren haken drin zulassen!
Das reicht vom platz her dicke,um die Lima zuwechseln,wenn der Bus dabei auf Rampen steht!
MFG Harry B)
Das ist soweit richtig,wenn man sie ganz entfernen will!
Es reicht aber auch die 6 Schrauben zulösen und die Wanne einfach fallen zulassen
und die hinteren haken drin zulassen!
Das reicht vom platz her dicke,um die Lima zuwechseln,wenn der Bus dabei auf Rampen steht!
MFG Harry B)
solltest du sie allerdings einmal raus haben, kannst du die hinteren Haken auch leicht verbiegen.
Dann passt das beim nächsten Mal auch ohne Keile - und es hält genauso.
Hallo die Runde!
Mache das gleich von unten. Die Lima geht nach oben nicht raus, auch bei ausgeklapptem Kühler.
Habe dieses Jahr schon vier gewechselt bei diesem Modell.
Und nochwas! Baue gleich den Waschanlagenbehälter aus! Sonst kriegst Du die lange Schraube von der Limahalterung nicht gezogen. Da fehlen knapp 2 cm.
Gruß, Otto1992!
Hi
zur Motorwanne , die geht ohne anheben super ab, wenn: der Bus nicht extra tief ist , die Haken etwas steiler gebogen werden , man sich nicht anstellt.
Ich benötige für die Wanne ca. 5min ab und 6 min drann , wichtig ist das man sich die Gewinde nicht vergnaddelt und drauf achtet ggf. def. Gummimetallhalter auszutauschen.
Gruß
Urs
Und wenn man sich vor der Motorwanne bange macht ,ist dann ein Lichtmaschienentausch einfacher ?
Und ich glaube, das man eine Markenlichtmaschiene durchaus günstiger bekommen kann .
Mit Sicherheit!
69 € bei E-Bay. Und geht wie verückt. Lass mich denken, 90 Amper?
Da passt auch die vom Passat I oder 2 Diesel. Die sollte für 40-50 € auf der Verwertung zu finden sein.
Gruß, Otto1992!
Vielleicht nicht mehr sooo aktuell, gerade habe ich bei meinem 93er AAB Bus die Lima gewechselt. Da ich grobe Knochen habe, ging es nicht ohne Vorklappen des Kühlers und Demontage des Wassertanks. Das grösste Problem war die obere Befestigungsschraube: Der Schraubenbund wollte um ca. 2 mm nicht über die Blechfalz des Kotflügels!? Kloppen beim rausnehmen und kloppen beim reinstecken, ist das so gewollt? Bei der neuen Lima musste ich die Passung an der oberen Lagerung leicht nacharbeiten, die alte ging auch sehr schwer raus.
