Eine weitere Bezugsquelle, die häufig verbaut wurde: Oberland-Mangold.
Ja das stimmt schon mit dem Mangold-nur hätte ich 300€ unterschied in der Anschaffung wenn ich für meinen ACV einen besorgen würde...weiß ja nicht...ich frag jetzt auch mal in Berlin an.
So, hab jetzt auch da angefragt: 786€ als Kombikit (also mit Dieselkat)+ 9€ Versandkosten. Ansonsten sogar nur 566€. Das ist ein Wort
Nur mit dem Hersteller wollte der in Berlin nicht rausrücken-den würde ich bei Versand erfahren. Weiß da einer was?? -geht demnach wahrscheinlich nochmal günstiger.
Hallo,
siehe http://www.gmkat.de/
Habe diese Systeme allerdings nirgends billiger gesehen als in Berlin. Ich glaube er vertreibt auch Oberland-Mangold, Du kannst dich aber auch dort tel. beraten lassen. Ist auch von Deinem Bus abhängig welches System er empfiehlt.
Grüße
Graphit
Hallo,
siehe http://www.gmkat.de/
Habe diese Systeme allerdings nirgends billiger gesehen als in Berlin. Ich glaube er vertreibt auch Oberland-Mangold
Mangold ist es eben angeblich nicht--er sagte irgendwas von mittelständigem deutschen Unternehmen...?
Solange es nicht eine der berüchtigten Marken mit Lizenzentzug ist...weiß da einer was da damals draus geworden ist? Sind diese Firmen rehabilitiert?
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Und das Internet ist DOCH groß und mächtig 
Ich vermute die Firma, deren Produkte er vertreibt ist K.A.T.. Zumindest ist die Preisliste identisch aufgebaut.
siehe link auf dieser Seite. http://www.adac.de/infotestrat…r/default.aspx?tabid=tab3
Mangold ist es eben angeblich nicht--er sagte irgendwas von mittelständigem deutschen Unternehmen...?
Natürlich nicht, denn der Hersteller ist G+M ("Grywotz"). Jedenfalls steht es so auf der Rechnung und in den Papieren zu meinem, mit genau diesem DPF nachgerüsteten Bus.
Ahoi
Pom
Für den ACV mit gelber Plakette bei g+m direkt: 695,- + Märchensteuer! ->wären 370€ + 4,95€ für ne grüne Plakette-das lohnt sich doch nur , wenn man eh nen neuen Kat braucht.
Remus würde derweil gern für Deutschland liefern aber die KBA Zulassung ist wohl unerschwinglich bzw. würde in keinem Verhältnis zur wirtschaftlichkeit stehen. Dabei ists dieselbe EU-Richtlinie. Ist eigentlich wieder ne sauerei unserer Behördenvon wegen EU würde Grenzen abbauen. Hätte 700€ als Kombikit gekostet-und hätte länger gehalten-die haben besseres Material für die Außenhaut.
Natürlich nicht, denn der Hersteller ist G+M ("Grywotz"). Jedenfalls steht es so auf der Rechnung und in den Papieren zu meinem, mit genau diesem DPF nachgerüsteten Bus.
Ahoi
Pom
was hast du für deinen bezahlt ? ich finde im internet leider keinen preis.
was hast du für deinen bezahlt ? ich finde im internet leider keinen preis.
829,- . Aber das wird momentan wohl eher nichts:
http://www.kat-versand.de/Russfilter/DPF_Homepage.xls
Ab Zeile 1259.
Ahoi
Pom
Dann ists wohl günstiger direkt bei G+M zu bestellen.
Dann ists wohl günstiger direkt bei G+M zu bestellen.
das muss nicht unbedingt sein.
Eventuell bekommt er Mengenrabatt?
Ich hab doch schon angefragt-steht doch oben...6hundertpaarundneunzig bei G+M direkt.
Ich hab doch schon angefragt-steht doch oben...6hundertpaarundneunzig bei G+M direkt.
Hauptsache, Du bist Dir sicher, dass es der richtige DPF ist. Der Unterschied ist möglicherweise nicht nur der Preis, sondern auch ob zulässig oder nicht für Deinen Bus. Freiwillig hätte ich nicht über 800 Euro für meinen DPF ausgegeben, wenn einer für gut 600 auch eintragungsfähig wäre. 
Ahoi
Pom
Hallo,
Bei ATU gibt es in wenigen Tagen (19.1) eine Aktion Family and Friends mit erheblichen
Vergünstigungen (30%) auf Teile z.B. ACV Partikelkat OM Partikelkat 700,- incl MWSt
mfg Flyer1
Mit oder ohne Einbau? Was heißt eigtl. OM?
Guckt Du:
http://www.oberland-mangold.de/
Hab von ATU Folgendes erfahren:
- DPF von OM
- -30 % stimmt
- Preis ohne Einbau
- Bestellzeit: 1 Woche
- Eigentlich ein Angebot für ATU'ler, ?"die den Preis aber (Ermessenssache) an die Kunden weitergeben können"?
Minus der Förderung von 330 EUR wären das dann nur 370EUR.
Wenn das stimmt, dann 
