Hi !
Heute ist auf der Abfahrt der Autobahn die Wasser-Warnleuchte angegangen.
Der Wasserstand im Ausgleichsbehälter ist auf der Naht.
Als im November (vor 6 tkm) der Zahnriemen gemacht wurde tropfte es aus der Entlüftungsschraube.
Ich habe das abgedichtet (weiter zugedreht) und dachte, es wäre dicht.
Ich hoffe mal, dass es nicht die ZKD ist, auf jeden fall ist Lecksuche angesagt, falls die Entlüftung ausscheidet.
Sieht man es den Zündkerzen an, wenn Wasser verbrannt wird?
Wo sind den die klassischen Stellen, an denen meine Suche beginnen sollte?
Gruß, Ralf