einbau Rückfahrsensoren

Hallo!

Einige von uns habe ds mit einer Kamera gelößt, schau doch mal hier

http://www.vwbuswelt.de/forum/…ce-klein-aber-fein--.html

vielleicht ist das ja auch was für dich.

Grüße Arnd

Moin moin,

da gibts ne ganz tolle und sehr günstige Lösung. Den hab ich jetzt schon 5 mal verbaut und alle sind sehr zufrieden.
Gibts für ca. 30.- in der Bucht.

http://www.ig-dehler.de/Technik_Tips/Rueckfahrwarner.pdf

MfG Thomas L.

Hallo Thomas

Ein Bekannter von mir hat das gleiche Teil an seinem Zafira verbaut, zeigt aber erst den Abstand ab 0,5m an. Müsste doch schon ab 2m anzeigen oder irre ich mich.
Meine Frage, kann man das Steuergerät einstellen oder justieren?

Gruß Winni

Moin moin,

zeigt bei mir bei allen 5 Sätzen ab mindestens 1,5 - 1,8m (Schätz ich jetzt mal, müsste mal genau nachsehen.) an.
Ist nie was ungewöhnliches aufgefallen, desshalb hab ich den ganz genauen Abstand nicht im Kopf.

0,5 ist aber definitiv viel zu wenig. Stimmt der Abstand dann wenigstens? Bei mir ist das ziemlich genau.
Einstellen kann man da nichts.
Der Satz wird aber in verschiedenene Verpackungen verkauft. Möglicherweise gibts da "China Nachbauten" von Chinaware??
Ich hab mich immer daran orientiert, daß Philips Chipsatz mit angegeben war.

Wenn die Entfernung zwar zu klein ist, aber die Messung an sich stimmt, schau dir mal die Versorgungsspannung an.
Genauigkeit = Laufzeitmessung / Mögliche Entfernung = Amplitude des Ausgesendeten Signals
Ich könnte mir vorstellen, daß wenn das gesendete Signal zu schwach ist die Reflektion ab 0,5m nicht mehr ausreicht um noch detektiert zu werden. Das könnte eventuell an der Versorgungsspannung hängen. Oder auch an falsch lackierten Sensoren.
Dicker Lack = Dämpfung.

MfG Thomas L.

Das Teil war bei ihm schon am Wagen verbaut wo er ihn gekauft hat, ist unter 0,5m genau.

Ich habe bei meinem Bus von Waeco einen Rückfahrwarner verbaut und am Steuergerät ist bei mir ein Poti zur Einstellung, dachte bei deinem wäre so etwas auch.

Da er schwarze lackierte Stoßstangen hat, sind die Sensoren bei ihm nicht lackiert. Die Versorgungsspannung holt man sich doch über den Rückscheinwerfer und müsste doch dann auch ausreichend sein.
Liegt bestimmt daran das es ein Opel ist;)

Gruß Winni

Moin moin,

miss das einfach trotzdem noch mal nach, bei Gelegenheit.
Schau dir auch an, wo die Masse herkommt.

Frei nach dem Motto: Glaub keiner Statistik, die du nicht selber gefälscht hast....

MfG Thomas L.

Morgen kommt er, dann werde ich mal nach messen.
Danke für deine Antwort und einen guten Rutsch.

Gruß Winni

Hi,
anbei meine Einzelmeinung:
ich habe den Rückfahrwarner CarMedia PS-411CMS (35 Euro) und bin sehr zufrieden.
Er meldet ab 1,50m Abstand, ist justierbar und hat eine AHK-Funktion (ich glaube, die setzt nur die Empfindlichkeit der beiden mittleren Sensoren herab - ich habe jedenfalls eine starre AHK und es klappt gut). Positiv ist noch: Die Verkabelung zum Display ist lange genug für einen T4, die Sensoren sind mit wasserdicht verschraubten Steckverbindern mit dem "Sensorkabelbaum" verbunden, so dass die Stoßstange auch mal ohne Probleme abgebaut werden könnte. Im Display wird jeder Sensor einzeln angezeigt.
~eichhofener

Moin moin,

hört sich gut an - schöne Details!

Gruß, Thomas

Wie sieht es eigentlich beim Tüv aus wenn die rückfahrsensoren nicht mehr funktionieren? Ist das ein grund beim TÜV durchzufallen?
Habe nämlich das Problem am Firmenwagen. Und als Schlüsseldienst Mitarbeiter (http://www.schlüsseldienst-mainz.org/) nutze ich das Auto täglich.

warum sollte es ...?
Das ist doch bloß ein Komfort-Merkmal, ähnlich wie die Sitzheizung ...

Genau so ist es.

Beim TÜV ist nur sicherheitsrelevante
Elektrik wichtig.
Blinker, Bremslicht, Licht, ABS, ESP,
Airbag, ….etc.
Kein Tüvler interessiert sich dafür
ob PDC geht, oder das Schiebedach oder dein Fensterheber.

Okay dann bin ich beruhigt, sind also nicht die "luxus" Zubehöre die den Tüv Interessieren!?