Hallo,
ich habe gelesen, dass jemand Heizfolie von Konrad aufgeklebt hat. Wer hat sowas schon mal gemacht, wie genau (auch Anschlüsse) und mit welcher Erfahrung?
Danke
joker 2191
Heizbare Spiegel
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Moin, ich hab es zwar (noch) nicht gemacht aber habe es vor. Die vollelektrischen Spiegel sind mir zu teuer und die elek. Verstellung brauch ich nicht unbedingt - die Heizung macht aber schon Sinn.
Das Problem ist, dass die Spiegel mit der Plastikhalteplatte vollflächig verklebt sind. Ich habe bei ebay irgendwann zwar mal " nackte" Spiegelgläser gefunden und gekauft aber ich stehe bisher noch vor 2 Problemen:1. Die Plastikplatte von einem alten Spiegelglas heile ablösen damit man sie wiederverwenden kann. (Sollte machbar sein, habe es aber noch nicht probiert)
2. Das Verkleben von Spiegel+Heizmatte+Träger und zwar so, dass es auch hält
Die Heizung könnte für den Kleber nämlich eventuell zum Problem werden. Ich werde es mit Kraftkleber probieren ( z.B. Pattex) der bis 90°C (oder sogar 105°C) Hitzefest ist!Anschließen werde ich es vermutlich direkt an den Schalter für die Heckscheibenheizung. Diese Matten "ziehen" ungefähr einen Strom von 1 Ampere (je nach Matte), das sollte insgesamt den Schalter nicht überlasten und außerdem ist die ganze Installation so mit über die Sicherung der Heckscheibenheizung abgesichert. (Zuindest laut Wiki Schaltplänen MJ1999)
Obwohl gerade Winter ist, habe ich noch einige andere Baustellen und Prüfungen stehen ebenfalls an, es kann also noch eine Weile dauern bis ich es probiere. Ich werde aber auf jeden Fall berichten!
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Hi,
nicht bei allen Bussen ist die Kabeldurchführung zur Tür (im Scharnier der Tür) vorbereitet. Da müsste dann das Loch gebohrt und der Faltenbalg nachgerüstet werden.
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Die beheizten Spiegelgläser gibt es in der Bucht füt 10-15€ per Stück. Ist da denn der Aufwand gerechtfertigt?
Gruß aus Stuttgart
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Hi,
nicht bei allen Bussen ist die Kabeldurchführung zur Tür (im Scharnier der Tür) vorbereitet. Da müsste dann das Loch gebohrt und der Faltenbalg nachgerüstet werden.
also, ich habe noch keinen ohne gesehen.
Selbst meine alte mehr als Standardausführung 1X in hatte dort zwei gegenüberliegende Blinddeckel sitzen in die ich später die elektrischen Fensterheberkabel edurchführen konnte mit den nachgekauften Faltenbälgen. -
Apropos heizbare Spiegel....Frage an alle: hat mal jemand die heizbaren Spiegel auf "dauerheizen" umgebaut? Fände ich ich ganz nett und sinnvoll, habe andere Fahrzeuge schließlich auch. Immer mit Heckscheibenheizung fahren erschließt sich mir nicht so wirklich...
...mal ganz davon abgesehen, dass es ewig gedauert hat bis ich das raus hatte...
Stimmt wirklich, Asche auf mein Haupt, ich hab mich die ganze Zeit darüber geärgert, dass ich nen Bus mit E-Spiegeln und alles hab, nur die Spiegelheizung fehlt....bis mir ein Kumpel sagte: "Alter, bist du doof! du musst die Heckscheibenheizung einschalten, dann klappt´s auch mit den Spiegeln..." -
Hallo Joker !
Bei mir ist der Schalter für die Heckscheibenheizung samt Spiegelheizung ein Taster, der ein "Steuergerät" bedient. Nach 10 Minuten schaltet es die Heizungen ab.
Servus! pCelly ACV Syncro Bj.99
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Die Spiegelgläser für Spiegel mit elektrischer Verstellung und mechanischer Verstellung unterscheiden sich in der Aufnahme im Spiegelgehäuse ganz erheblich. Ich habe noch kein beheizbares Speigelglas für mechanische Verstellung gesehen, aber das soll mal nichts heissen...
Ralf
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Gibt es eigentlich auch unbeheizte elektrische Spiegel, oder heißt elektrisch immer gleich beheizt?
Danke für Aufklärung. Grüße
ketten_Saeger
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Gibt es eigentlich auch unbeheizte elektrische Spiegel, oder heißt elektrisch immer gleich beheizt?
Danke für Aufklärung. Grüße
ketten_Saeger
Das sind 2 Paar Schuhe....
Elektrische Spiegelverstellung hat nichts mit Spiegelheizung zu tun.
Und ja, es gibt auch unbeheizte Spiegelgläser....die trotzdem elektrisch verstellbar sind.Lese dazu auch:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Au%C3%9Fenspiegel
