Hallo ab heute darf ich mich stolzes Mitglied des vwbuswelt.de Forum nennen 
Würde hilfe bei der Beratung eines T4 brauchen und ich glaube hier bin ich an der richtigen "Adresse"
http://www.gebrauchtwagen.at/d…t.php?id_fahrzeug=3014883
Ich weiß nicht ob sich der Kauf bei 150tkm noch lohnt? Was sollte ich beachten wenn ich das Fahrzeug besichtige. Mit was für altersbedingten Reperaturen muss ich rechnen?
Benötigt wird ein Fahrzeug für die nächsten 5 - .... Jahre
Danke schon mal im Vorraus
Lg Dom
Hallo,
also der wäre mir zu teuer.
Bei der Ausstattung und dem Baujahr. Ist ja ein transporter umgebaut zum Minivan mit zusätzlichen Sitzen. Für das selbe Geld bekommt man da schon eine gut ausgestattete Caravelle. Mit Ähnlicher Laufleistung. Obwohl ich zum 111kw Motor tendieren würde. Fahr mal einen und du weisst warum...
Gruß
Kombi
Ja das dacht ich mir am Anfang auch nur leider sind die Preise in Österreich "unnormal hoch" 
Und sonst sind meist nur Fahrzeuge mit 250tkm + am Markt. Caravelle gibts nur den T5 und die sind mir eindeutig zu teuer (20.000€+ )
Lg
Laufleistung bis 300.000km Ist bei dem 111kw Motor kein Problem, wenn alle Serviceinspektionen gemacht wurde, am wichtigsten die Zahnriemenwechsel.
Mein Kumpel hat auch einen, er ist Meister bei VW und sagt die machen bei guter Pflege die 1Mio. km voll.
Gruß
Kombi
214tkm :sick:
1. 214.000 km sind eindeutig zu viel
2. Das Fahrzeug ist als Taxi betrieben worden was mir sagt das erst Service usw gemacht wurde wenn es WIRLICH nötig war und nicht früher.
3. Unten im Text steht nur Export
Aber danke für den link
War nur ein Beispiel, schau mal weiter. Aber für was "gutes" sollten es schon so 10-12k Euro sein.
Ja aufjedenfall bis zu 12.000 sind kein Problem aber ich finde einfach nichts
Such jetzt schon gut 4 Monate...
Also wenns nicht anders geht nehm was aus Deutschland. Da sind als Caravelle tolle Sachen dabei. Und wenn dann den 111kw Motor, da sind auch 300.000km kein Problem, nur auf das Scheckheft achten. Einen Multivan musste dafür erst garnicht suchen... die sind extremst teuer.
Also der Bus aus dem Link in Österreich sieht nicht schlecht aus. Den Bildern nach ist es ein "bestuhlter Transporter". Mein Bruder fährt das gleiche Modell. Was zu beachten wäre, ist ob der Zahnriemen schon gewechselt wurde, nicht der KM wegen, sondern wegen dem Alter der Teile. Der KM- Stand ist nicht viel, wird allgemein als "erst eingefahren" gesehen. 500000 KM und mehr geht bei guter Pflege (Zahnriemen!!) ohne Probleme (gibt es hier im Forum, mehrere!!). Die Sitze sind extrem flexibel anzuordnen, das nicht wie bei einem kurzen Radstand die hintere Reihe eine Bank ist. Die rechten Sitze entfernen und du kannst 3m Durchladen... Der Preis wäre beinahe O.K. wenn der Zahnriemen gemacht ist, sonst hast du ein gutes Argument 800.-€ runterzuhandeln. Gruß TobiasABL
Du kennst die Gebrauchtwagen- Checkliste der T4 Wiki ??
Normalerweise wird beim TDI von einer privaten Jahreslaufleistung von ca. 20.000 - 25.000km ausgegangen.
Wenn der T4 nun 10 Jahre alt ist, eine Gesamtlaufleistung von 250.000km wäre praktisch normal.
Aber so ab 350.000km muss man oft schon in den Motor investieren oder dann können schon richtig kosteninstensive Schäden und Verschleißerscheinungen auftreten.
Ja, unsere Fahrzeuge werden halt auch immer älter .....
Heyho das ist ja mal ein Lichtblick danke für deine Infos. Laut dem Bild wurde der Zahnriemen bei 70.000 km gemacht (2008).
Ne die Checkliste kannte ich noch nicht DANK DIR. 
Meine Preisvorstellung wäre 6.800-7000€ für den T4.
Lg Dom
350.000 km da würd ich theoretisch noch 10 Jahre fahren
Laut dem Bild wurde der Zahnriemen bei 70.000 km gemacht (2008).
Hej Dom,
nach Fünf Jahren würde ich schon wieder an einen Wechsel denken, egal wie hoch die km Leistung in der zeit war.
Das Material altert!
Danke, werde ich dann in die Preisverhandlung einbeziehen
Update: Hab heute angerufen... wie es kommen muss so kommt es "DER T4 IST BIS MORGEN RESERVIERT"
Gratulation
