Meine Wahl war H&R 
Original Federteller sind noch drin.
Da ich ab und an mit Wohndose durch die Lande gurke, ist auch das noch akzeptabel.
Weitec-Federn werden auf Dauer matschig.
Im H&R Gutachten ist eine Angabe drin, wie weit man die Drehstäbe vorn malträtieren darf.
39 cm von Radmitte bis Kotflügelunterkante steht bei mir in den Papieren.
Mehr wäre mir auch eindeutig zu hart.
Ich fahre dazu die Rad-/Reifenkombi vom LE: AZEV LS 8x17 mit ET 45 und 225/55 R17 H RF oder XL
So sieht dat dann aus:
AZEVLS003.jpg
Auch was für Opas, aber bei unseren maroden Straßen die einzige Chance, noch mit Mitte fuffzich noch den Rücken gerade zu behalten :woohoo:
Spur- und Sturzvermessung ist anschließend obligatorisch!
Schließe mich Greenpete an.
Gleiche Erfahrungen gemacht, die H&R sind jetzt in meinem dritten Bus drin. Immer gut mit gefahren.
Weitec wird weich! auch das habe ich mitgenommen.
Wollte meinen aber jetzt höherlegen lassen, Steinschlagbleche untersetzen lassen und mit Stollenreifen fahren, da auch in S-H kaum noch eine Straße mit dem Qualitätsurteil "fahrbar" belegbar ist...
Gruß
ralf
Hi,
ich schließe mich meinen Vortextern an. Habe auch H&R drinne und bin sehr zufrieden damit. Hinten noch einen 26er Stabi nachgerüstet und das Fahrverhalten ist 1a.
Mehr wäre mir einfach zu hart, die fuffzich wurden ja schon angesprochen......
Gruß, Uwe
Moin,
H&R, 50+, etc. ;-))
Allerdings legen die H&R einen ab Werk tiefergelegten Bus nur noch um ca. 20 mm tiefer. Den Rest muss man über die Federteller machen: http://www.t4-wiki.de/wiki/Sch…ler.2FUnterlage_und_Kappe
Großes Problem: die guten H&R, die viele seit Jahren fahren, also die mit inkonstantem Draht, gibt es wohl nicht mehr. Und die neuen H&R sollen eher bescheiden sein. Weiteres Problem: beide Versionen werden/wurden mit identischer Artikelnummer angeboten.
Hallo Udo,
ich habe im September letzten Jahres welche käuflich erworben.
Stand zwar nicht explizit drauf, waren dann aber welche.
Meines Wissens haben die urigerweise auch die gleiche Art.-Nr.-Bezeichnung (aus dem Kopf irgendwas mit 50291 oder so...; halt auch einer der O-Fifty
Ralle
Fahrt mal in die Schweiz in Urlaub....das sind die Strassen sogar zu den entlegensten Berghöfen wesentlich besser.
die zahlen das von "unseren" entgangenen Steuergeldern ....... 
