Hallo,
Heute ist mir aufgefallen, dass die Bremsbeläge die ich letztes Jahr gewechselt habe wie verrückt rasseln.
Soweit ich mich erinnern kann, waren die Beläge angeklebt. Der Kleber ist weg und die Steine rasseln.
Gibt es da vielleicht eine Lösung? Der Klotz der im Bremskolben steckt hat ja Federn zur Befestigung der andere (Foto) hat nix 
Grüße Jens
Moin,
Der Kleber ist weg und die Steine rasseln.
Da fehlt doch auch die dünne, auf den Belag geklebte/vernietete Platte. Sind doch 2 Nieten auf dem Bild, oder?
Letztlich hilft da wohl nur der Ersatz des Belags.
ich frage mich nur wo die Platte hin ist wenn da eine war.
Vermutlich vergammelt (Rost) und dann abgefallen.
Hi,
und das bei ATE Belägen.
Aber ich will keine Diskussion lostreten,wundert mich nur.
Murks
Da fehlt doch auch die dünne, auf den Belag geklebte/vernietete Platte.
Hallo,
ich würde sagen, da fehlt nur das Klebepad. Hier mal ein Foto von VW/ATE/Jurid Belägen in neu.
Edit: noch 2 Vergrößerungen angefügt.
Moin,
ich würde sagen, da fehlt nur das Klebepad.
Aber warum sind bei ihm dort 2 Nieten?
Hi,
Klebeband an den Bremsen,ich weiß nicht.
Vielleicht zur Montage, aber im Sattel müßten die doch mehr oder weniger von selbst halten.
Ist das Rasseln auf beiden Seiten?
Ich kenne Bleche,die Quietschen verhindern sollen aber Klebeband gegen Rasseln?
Sind die 2 Knubbel Nieten oder sieht das nur so aus?
Ist das Rötliche Kupferpaste? Sind die Dinger evtl vorgeschmiert ?
Gruß Murks
Moin,
Aber warum sind bei ihm dort 2 Nieten?
Um das mal aufzulösen, habe ich meine Vorräte verglichen. Einmal Beläge orig. VW und einmal Beläge direkt von ATE (blaue Verpackung).
Hier kommen die Fotos:
VW1.jpg
VW2.jpg
ATE1.jpg
ATE2.jpg
Ich würde sagen, die Stifte spielen keine Rolle, sind nur eine "Laune der Natur" 
Moin,
Was mich aber dennoch mehr als verwundert, ist das meiner Meinung nach sehr große Spiel (6mm) welches die Beläge gegen den Bremssattel haben.
Das habe ich bisher bei keinem anderen Auto gehabt.
das sollte wohl auch nicht so sein - denn dann hat ja der Kolben erst mal 'ne Menge Leerweg, bevor er die Kraft auf die Scheibe bringen kann.
Ich wüßte auch nicht, wie der Kolben so weit zurück gedrückt / gezogen werden kann ...
Wie voll ist der Vorrats-/Ausgleichbehälter?
Hallo Jens
Wenn alles wieder montiert ist, kannst du den Bremsklotz nicht mehr die 6mm bewegen.
Gruß Winni
Hi,
kenn mich bei T5 nicht aus,aber die Bremsbeläge für ATE Bremssättel in der wiki sehen genauso aus wie auf den Fotos vom T5.
Bremsanlage_Vorne_Ate_FN3_Befestigung_Bremsscheibe.jpg
Und da ist so eine Haltefeder.
Wenn die bei deinem fehlt/abgefallen ist?
Gruß Murks
