Nur zur Klarstellung: wir haben nicht die Absicht, hier Schleichwerbung zu posten. Wir sind schlichte (zahlende) Kunden des beschriebenen Produktes. Sollte dies dennoch nicht gewünscht sein, das Thema bitte löschen...
Doch kurz vor unserem Start zu einer Portugal-Rundreise möchten wir unsere Neuanschaffung interessierten Mitgliedern des Forums gern vorstellen. Vielleicht ist der eine oder andere T4-Fahrer oder gar T4 CE-Fahrer ebenfalls auf der Suche nach: einer geräumigen Heckbox, die trotzdem die Mitnahme der Fahrräder gestattet.
Wie schon im Titel vermerkt - die Lösung funktioniert nur mittels einer Anhängerkupplung. Doch dann kommt die Heckbox von 'mft' (www.heck-box.de) ganz groß raus (siehe Bild 1 - 3). Sie besteht aus dem von Dachboxen her bekannten Material und wird in das passende Heckträgermodul eingesetzt und gesichert. Dank einer hervorragenden Bedienungsanleitung ist die Montage (ohne Werkzeug, am besten zu zweit) kinderleicht, alle Teile sind durch Schlösser gegen Diebstahl gesichert. Die Seitenteile der Box sind gegen geräumigere austauschbar, sodass schlussendlich auch die Langlaufski quer in die Box passen. Ansonsten darf die praktische - 300 Liter fassende - "Kiste" max. 57 Kg Last tragen (soweit die Stützlast des Fahrzeugs dies erlaubt). Sämtliche Module der Beleuchtung sind mit LEDs bestückt, einschl. der Kennzeichenbeleuchtung.
Unter unserem Fahrradträger lässt sich der Boxendeckel noch soweit öffnen, dass auch größere Teile hinein- oder herausgenommen werden können (Wanderstiefel, Fahrradhelme usw.). Wem die Öffnung so nicht reicht, klappt die Box ganz einfach herunter. Dies geht in zwei Stufen. 1. Stufe: durch ziehen eines Bügels am Grundträger, 2. Stufe: durch Lösung der Klemme auf dem Kugelkopf. Wie weit sich danach die Heckklappe des CE öffnen lässt haben wir noch nicht probiert. Auf jeden Fall lässt sie sich bei montiertem Grundträger öffnen, und das Abnehmen der Box ist ggf. schnell erledigt. In unserem Fall eigentlich nur noch erforderlich zum Herausnehmen der WC-Kassette.
Neben der ausführlichen Bedienungsanleitung legt 'mft' der Box 2 Spanngurte zur Ladungssicherung und ein Paar Spezialhandschuhe mit Antirutsch-Noppen bei. Für denselben Grundträger gibt es optional auch einen Fahrradträger - doch den haben wir ja schon - eine Etage höher - an Bord. Morgen starten wir zu einer 4-wöchigen Reise mit dem Ziel Portugal/Algarve. Nach ca. 6.000 Km wird die Box zeigen, ob sie dieser Belastung auch tatsächlich gewachsen ist (wir werden dann hier im Forum ein Fazit ziehen).
Einziger Wermutstropfen (außer der Einschränkung durch das "Muss" einer AHK) ist vielleicht der Anschaffungspreis: wir haben 750,- EUR für das Set (Grundträger + Box) bezahlt - die Kosten von ca. 15,- EUR für ein drittes Kennzeichen kommen noch hinzu.
LG, Pontis (Kurt & Nadine aus Marburg)
