T4 AAF Elektrik Lichtmaschine Benzinpumpe Wischer Gebläse

Liebe Leute,
habe eine neue Lima eingebaut, Keilriemen erneuert und richtig gespannt, Plus-Kabel Lima>Starter>Batterie geprüft (und auch überbrückt) ABER es sieht so aus als würde kein (richtiger) Ladestrom kommen... gleiche Probleme wie bei alter LiMa!

Habe es mit alter Batterie, neuwertiger (aber kleinerer aus meinem anderen Auto) Batterie probiert.
Je nach zustand der Batterie fährt das Auto so lange, bis sie leer ist... erst geht das Radio aus, Licht wird schwach, Motor fängt an zu ruckeln, laüft unrund und geht aus - vielleicht weil die Benzinpumpe keinen Strom mehr kriegt?

Ladekontroll-Lampe leuchtet nicht, auch nicht beim Starten.

Unabhängig davon: wenn der kühle Herbst kommt (!!!) gehen nach dem Starten, für unterschiedlich lange Zeit, weder Wischer noch Gebläse...

Ich denke, dies ist alles keine Hexerei, aber da ich den Wald vor lauter Bäumen wohl nicht sehe, BITTE ich um Tipps und Tricks!

Grüße aus Wien,

Jan

ok, danke Udo. Sehe mir das mal an.
Grüße!
Jan

was sollte denn an D+ passieren?
zwischen D+ und Masse messen?

und VORALLEM: wohin soll das kabel von D+ hingehen?
ich finde nur 2 kabel bei der lima: B+ und masse !?

hi Paul,
ehrlich gesagt nicht! wo ist denn diese sicherung? beim 91er AAF?
danke und lg!

hallo Dieter, danke!
ja, aber meine caravelle hat diesen kasten bei der batterie nicht, auch unter fahrersitz nix.

ENDLICH FEHLER GEFUNDEN!!!
wackelkontakt auf relaisplatte bei relais 38 ! (oder defektes relais?)

danke!
kann aber auch sein, dass der wurm in der ZE selber, beim stecker F, sitzt.
sehe mir das morgen noch genauer an...
den stecker T1 hatte ich auch schon in verdacht und hatte ihn abgezwickt und die kabel russisch verbunden ....
vor der guten fahrt muss ich noch eine batterie kaufen
lg aus wien