Glüht nicht vor

Hallo Gemeinde

Mein 111er Glüht nicht mehr vor, viel Plötzlich aus.Alles nachgeschaut,
Sicherungen alle ok Relais neu, Glühstifte noch nicht lange drin.
Wenn Glühstifte defekt wären gingen Sie ja einzeln dahin.
Gibt es noch irgendwo ne Sicherung, die im Motorraum vor Batterie alle ok Streifen usw.
Vorglühkontrolleuchte alles normal.
Oder was könnte das sein.

Grüße Horst

Zitat von michael1960

Hey ,
Hast du die dicke Blattsicherung in dem schwarze Kasten auch kontrolliert ? Sitz in der nähe von der Batterie .
Gruß Michel

Hallo Michel
Hatte Sie Kontrolliert oben unten Strom, die dicke Sicherung sitzt ganz rechts oder gibt es noch eine

Grüße Horst

So wie es Aussieht wird das Relais 103 nicht angesteuert das es Schaltet zum Vorglühen.

Grüße Horst

Am Montag Termin in Werkstatt meines Vertrauens, ist ne Sensorgeschichte, wegen Vorglühen.

Mein Bus war heute in der Werkstatt, es wurde alles was möglich ist Geprüft, Glühstifte, Kühlmittelsensoren usw.

Die kamen zu der Meinung das es doch vom Steuergerät käme wo die Vorglühzeiten bestimmt.
Ich glaub einfach nicht das es vom Motorsteuergerät kommt.

Weis jemand einen Rat, oder muss ich tätsächlich Motorsteuergerät Rep. lassen oder gar Austausch.

Die Werkstatt ist Kulant und hat mir für die Suche, lange Suche nichts berechnet.
Hab Bus wieder mitgenommen und bin am Überlegen wegen Austausch, Reparieren lassen oder Neuem Gerät.
Anspringen tut er ja, Glüht halt nicht vor, morgens etwas frische Temperaturen hat immer Vorgeglüht und sprang an, jetzt juckelt man halt ein paar Umdrehungen

Vielleicht ist es ein Versteckter fehler.

Grüße Horst

Hallo Michel
Hab das Relais auf und offen gesteckt, morgens sehe ich beim Zündung anmachen keine Reaktion, also Schaltet nicht.
Drücke ich den Kontakt paar Sekunden runter, Glüht er und springt Tadellos an, so wie heute morgen wieder.
Ich denke auch nicht das es das Steuergerät ist.
Könnte vielleicht der Große Stecker die Kontakte Oxidiert sein, will den aber nicht abziehen und nachschauen, weis ja nicht was passiert, nicht das da was gelöscht oder sonstige Fehlfunktion kommt.
Grüße Horst

Jetzt das ganze hick hack wegen einem Unterdruckschlauch wo auf das Motorsteuergerät kommt erneuert und das ganze läuft wieder.
Wenn der Unterdruck im Motorsteuergerät nicht stimmt spielt das verrückt.
Auch das gehört dazu:
Oeldruck und Warnsignal geht an

Hoffe das alles in Ordnung wieder ist, hatte schon Bammel wegen Defektem Steuergerät.
Heute Ausgelesen und null Fehler.
Danke auch für die vielen Tipps was es sein könnte

Grüße Horst

Nochmal kurz was schreiben, der Bus läuft wie ein neuer, alles ohne Probleme, bin auch wieder ganz schön Kilometer gefahren.
Glüht schön vor , springt gut an und zieht sauber durch.
Gestern nochmal zur Kontrolle Auslesen lassen, Komplett null Fehler im System.

Grüße Horst

Das Motorsteuergerät hat mir den letzten Nerv Geraubt.
Durch das Ding etliche Fehler , Glüht nicht vor dann geht es wieder, Drehzahlmesser Ausfall usw.
Jetzt ist Schluss, ein neues gibt es nicht mehr bei VW, hab mir ein Gebrauchtes Überholtes gekauft mit einem Jahr Garantie.
Habs heute bei VW einbauen lassen, perfekt, jetzt ist Ruhe im Stall.
Was bei meinem Model alles über Motorsteuergerät geht ist schon sagenhaft.
Die Rätslerei wo das herkommt, andauernd Fehler Motorsteuergerät defekt Sporadisch 65535 usw.
Hätte ich das gleich gemacht wären die Nerven geschont geblieben.
Grüße Horst

Angefangen hat er im September damit das er nicht Vorglühte.
Zum Boschdienst meines Vertrauens, weil ich dachte Glühstifte, aber i.O.
Hat alles durchgemssen (auch Leitungen etc.) und auch Motorsteuergerät, Fehler MSG defekt Sporadisch, das er nicht Vorglüht kommt vom MSG.
Hatte mich entschieden es zu Reparieren lassen, bekam 3 Wochen später Termin, aber Bus lief Top.
10-11 Tage später fiel der Drehzahlmesser aus und Oellampe blinkte, Oeldruck war alles da Motor lief Top.
Einen Tag später Unterdruckschlauch zum MSG erneuert, war Mürbe, Drehzahlmesser schlug paarmal aus und fing sich wieder und alles lief normal, Glühte auch wieder vor.
Zum Boschdienst Fehler auslesen, aber immer noch MSG defekt, lief aber ohne Probleme, hab den Termin mal abgesagt, lief ja ohne Probleme.
Zwischendurch mal wo anders Auslesen lassen, MSG defekt und auch mal bei Befreundeter Dekkra, da kam null Fehler auf einmal.
Fuhr halt und alles lief Top, bis vor drei Wochen, Ausfall Drehzahlmesser auf null und Oellampe.
Auslesen lassen immer wieder motorsteuergerät defekt.
Wollte bei VW, haben auch Ausgelesen, das ich vielleicht ein neues bekomme, aber gibt es nicht mehr für dieses baujahr, fanden aber auch kein Ladenhüter irgendwo in VW Lager.
Die meinten dann soll mir eins auf Schrottplatz oder Ebay besorgen, bekam auch gleich Nummer vom Passenden MSG.
Bei Ebay Glück gehabt und eins Gefunden, Generalüberholt und ein Jahr Garantie, bestellt und VW hats Eingebaut, sache läuft
Hoffe habs jetzt richtig zusammen gefasst.
Glühreais Drehzahlmesser wird vom MSG gesteurt, vielmehr bekommt signale von dort.

Grüße Horst