Moin,
ich will nachdem ich die Antriebswelle rechts gewechselt habe nun auch an die Linke ran. Habe ein bisschen bammel, dass mir dabei die Flanschwelle rausrutscht und danach das Öl aus dem Getriebe tropft.
Gibt es einen sicheren Weg, die Welle raus zubekommen, ohne mit diesem Problem konfrontiert zu werden?
Gruß aus Hamburg
Erst innen losschrauben?
Das ist schon klar. Aber auf der anderen Seite war die Welle wegen dem Fett extrem schwer ab zu bekommen.
Der Flansch ist doch verschraubt? Der fällt nicht einfach so ab!?
Oder gibt’s da Unterschiede?
Im Wiki steht, man soll links aufpassen, dass der Flansch nicht herausrutscht, weil er nur gesteckt ist. Danach hat man eine sauerei und eventuell ein undichtes Getriebe.
Ok. Ist mir bei VW noch nie passiert. Eher bei den Franzosen.
Gut, dann wage ich mich da Montag mal heran
