Blinker Gläser am laufenden Band kaputt! Wer hat eine Idee?

Hallo liebe Gemeinde,

wir haben ein Problem mit unseren Blinkern und finden keine Erklärung dafür. Wir hoffen vielleicht hat einer von euch sowas schon mal gesehen.

Wir haben uns vor ein paar Wochen einen neuen Bulli gekauft. Ist ein V6 deutsche Auslieferung.

Folgendes Problem, als wir ihn gekauft hatten, hatte er Blinker von irgendeinem Chinahersteller, diese waren überall gesprungen. Kein Problem dachten wir, haben ja noch ein paar originale rumliegen

Also die Blinker getauscht - alles wieder chick

...... von wegen....

Nach ein paar Tagen waren die auch gerissen, der Kunststoff war spröde überall Minirisse. Dachten ok, sind ja auch schon älter, also neue originale rein. Nach 2 Wochen waren die auch schon wieder rissig, obwohl wir geschaut haben das die nirgendwo Spannung haben. Zur Vorsicht haben wir auch die Motorabdeckung weggelassen, falls Hitze ein Problem darstellt. Auch war das Wetter nicht mehr so heiß und wir haben die Flüssigkeit aus dem Wischwasserbehälter getauscht, hat ja Scheinwerferreinigungsanlage und wir wussten ned was drin war. Zusätzlich haben wir auch noch neue Scheinwerfer eingebaut.

Jetzt haben wir wieder neue originale verbaut, ich habe leichte weiche Schaumstoffdichtbänder zwischen rein geklebt, damit evtl. Erschütterungen auszuschließen sind. Und die sind jetzt nach 3 Wochen schon wieder völlig porös und haben überall Mini Risse.

Wir sind Ratlos

Hat jemand schon mal von so einem Fall gehört?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe...

Gruß René und Familie

Hier mal die Bilder dazu.

So sehen Sie nach etwa 3 Wochen aus.

Haben jedes Mal nach der Fahrt geschaut, ob sie sonderlich heiß wären, auch die Motorhaube aufgemacht, war auch nach meinem empfinden eine normale Temperatur für einen gefahren Motor.

Wir sind echt ratlos

Hier hab ich die Billigen, die der Vorbesitzer noch erneuert hatte.

Jack GT

Moin,

auch das haben wir geschaut, sind Standard Leuchtmittel drin, hab ich auch schon gewechselt und von unserem anderen Bus reingemacht.

Zudem wird der Blinker si gut wie nie benutzt und wenn nur mal extrem kurz. Eine derartige Hitze kann doch in diesen kurzen Momenten meiner Meinung nach garnicht entstehen..... Oder?

Gruß René

Guten Morgen,

ja, er steht momentan draußen und bekommt auch dementsprechend die Sonne ab. Komisch ist halt, wir haben noch einen Bus, der ist den selben Bedingungen ausgesetzt und der hat keine Probleme damit

Wir haben ihn Unfallfrei gekauft, hab jetzt auch keine Anzeichen dafür gefunden. Die Blinker lassen sich einfach montieren wie bei unserem anderen auch. Wie schon geschrieben habe ich auch ein leichtes Dichtband dazwischen, damit sie nirgendwo anliegen. Spannungsrisse sind meiner Meinung nach Risse, wo der Kunststoff geplatzt, gerissen ist, ein Sprung. Der Kunststoff ist ja komplett spröde

Vielen Dank für die schnelle Hilfe...

Wir werden weiter versuchen die Ursache zu finden. Da es beide Seiten betrifft wird es noch Lustig die Ursache ausfindig zu machen...

Nachtrag...

Heute sehen sie so aus

Hi Ralph,

da hast du vollkommen recht. Das haben wir uns erstmal gespart, da ein Blinker nach dem anderen kaputt gegangen ist. Heute hab ich den letzten Blinker aus dem Vorratslager geholt, mal sehen wie lang der hält. Dann denk ich auch über klarglas Blinker nach. Waren ja zuerst die originalen Scheinwerfer drin. Zum ausprobieren ob es an denen vielleicht liegt, haben wir die hier eingebaut. Aber daran lag es auch ned.

Schon passiert, das sind schon die Scheinwerfer vom anderen T4