Kotflügel aus GFK

Passgenauigkeit ist auch gut?

Klingt super.

Was ist mit nem Gutachten? Gibt’s da was?

Sieht auf den Fotos wirklich gut aus Wie ist der Preis? Wenn es geheim ist vielleicht per PN

Zumindest auf der Beifahrerseite sieht der Anschluss an die A-Säule auf dem Foto ziemlich gruselig aus. Das ist weit entfernt von der Passgenauigkeit der Fahrerseite. Auch der Übergang zur Tür ist von "5 von 5" ziemlich weit entfernt.

Die Fahrerseite ist wirklich top - vielleicht kommt das nur auf dem Foto der rechten Seite etwas merkwürdig rüber.

Hab nur den ersten richtig angeschaut. GreenPete hat aber Recht mit der Beifahrerseite. Ist der Kotflügel vielleicht um die Mitte nach außen gewöblt?

Danke für's teilen at005

Ein von der Längsseite her aufgenommenes Foto (Übergänge zu den A-Säulen) wär klasse.

Viele Grüße,

Robert

Also, ich hatte früher im Modellbau mit GFK zu tun. Da gab es auch immer viel Ermüdungsrisse. Ich wäre skeptisch, ob das in der Sonne länger hält als normale Kotflügel. Hängt halt von der Qualität ab...

Und von der Materialstärke. Meine kleinen Flugzeuge hatten auch den ein oder anderen Riß, ist eben gewichtsoptimiert dünn. Dann noch die eine oder andere harte Landung....

Der Seidlkit an meinem Bus ist schon seit 2007(?) montiert und hat keine Ermüdungsrisse. Die Stoßstange und die veränderten Seidlteile an meinem Anhänger sind zwar erst ein Jahr alt, aber da ist auch noch nix passiert. Die großen Seitenteile sind selbstlaminiert, 3 Lagen a 300g isotropisch, unwahrscheinlich, das da ohne Einschlag etwas reißt(holzklopf)

Eher von hinten am Bus entlang, damit man auf die Kante sehen kann. Und weiter von oben, Tür, A-Säule, WSS