Ich investiere einmal pro Jahr eine Dose günstigen Bremsenreiniger und wasche den Ölfilm innen raus.
Gut reinhalten, schwenken, ausleeren und das ganze wechselseitig 2-3x wiederholen.
Ob's was bringt, die Alu-Lamellen zwecks besserem Wärmeaustausch vom Ölfilm zu befreien? Ich glaub es halt 
(auch wenn der Film wahrscheinlich recht schnell wieder da ist).
Frage für einen Freund, der das noch nie gemacht hat. Wo ist der Unterschied? ?
Das lag dann aber am Sensor, nicht am Ölfilm. Den hab ich noch an keinem meiner Autos weggewischt. Wenn Öl in den Leitungen steht wird es abgelassen,klar. Aber ausgeputzt hab ich da noch nie.
So weit oben wird es nur Sprühnebel sein. Auch Zusammengelaufenes Öl wirst du dort eher nicht finden, das läuft alles wieder nach unten. Ich glaube nicht, das es einen nennenswerten Temperaturunterschied der Ladeluft bringt, ob der LLK jetzt eingenebelt ist oder blitzeblank.
Ich war bei der letzten Reinigung auch zornig, da ich vorher ewig die Ruß/Öl Pampe aus dem AGR gepult habe.
Das ist schon eher eine Stelle zum Reinigen. Der Ruß macht das Öl dick und das läuft dann nicht mehr weg. An meinem letzten Caddy war die Hälfte des Rohres zu. Oder eben hier:20190524_163238.jpg
Ja, Reinigung der gesamten Ansaugbrücke war die Quintessenz meiner AGR Inspektion. Leider für mich nicht auf die Schnelle machbar. Aber geplant.
