Moin!
Fotos helfen Mißverständnisse zu vermeiden.
Bei mir sind es Schrauben die meine Drehkonsole halten.
Miko hat hingegen Stehbolzen erwähnt.
Deine letzte Frage lässt mich aber vermuten, dass es um eine ganz andere Drehkonsole geht.
Wie die befestigt und bearbeitbar ist entzieht sich meiner Kenntniß.
Salve! Holger
zu Post #21: Die Stehbolzen haben eine mittig verschweisste Mutter und können aus dem Bodenblech-Gewinde raus gedreht werden. Die Enden sind aber gerne rostig, da diese durch den Unterboden ragen. Also Vorsicht beim raus drehen. Bei der o.g Konsole werden dann metrische Schrauben mit entsprechender Festigkeit, so wie zuvor abgebildet, verwendet.
Es empfiehlt sich zudem bei Verwendung der originalen Dreh-Konsole den Teppich entsprechend der Auflagefläche auszuschneiden. So sitzt die Konsole dann flächenbündig und spannungsfrei und kann mit dem vorgegeben Drehmoment angezogen werden.
Alternativ: Manche schrauben die Drehkonsole auf die Stehbolzen mit den Muttern fest. Diese schwebt dann aber etwas und ist nicht bündig mit dem Teppich. Sieht optisch dann nicht so toll aus.
zu Post #21: Die Stehbolzen haben eine mittig verschweisste Mutter und können aus dem Bodenblech-Gewinde raus gedreht werden. Die Enden sind aber gerne rostig, da diese durch den Unterboden ragen. Also Vorsicht beim raus drehen.
wieder was gelernt, danke! Den vorderen Sitz hatte ich nur einmal los, um den Haltebügel für den Verbandskasten heraus zu sägen, damit der Verstärker und CD-Wechsler paßten.
Die Verschraubung von oben ist auch konsistent zu den Befestigungen der Sitze im hinteren Bereich, inklusive dem Rostbefall der außenliegenden Gewindegänge.
Da habe ich mir die Pilzköpfe der mittleren Sitze ziemlich ruiniert (Inbus 6mm, und als der rund war Gripzange ...) und die vier M10 der hinteren Bank mußte ich beim ausbau derselben immer auf einem Lappen ablegen, um den Teppich nicht mit Kupferpaste zu versauen ...
Ich habe genau dieselbe drehkonsole.
Moin!
Das glaube ich nicht, bei meiner Drehkonsole gibt es keinen Verbandskasten bzw. Halter dafür.
Vielleicht hast Du sowas?
https://t4-wiki.de/wiki/Datei:…Sitz_Drehkonsole_Bild.jpg.
Oder die Drehkonsole auf der Original Staufachkonsole?
Salve! Holger
Moin!
Bei der Drehkonsole begrentzt diese Nase den Ausschlagwinkel.
Da ist mit einem Drehmel nichts zu wollen.
Damit mein Feuerlöscher dran vorbei geht habe ich den auf der Beifahrerseite etwas verkürzt.
Das braucht schon einen Winkelschleifer um das ab zu bekommen.
Salve! Holger
Moin!
Zerlegen im Sinne von Zerlegen geht nicht, ich meine die zwei Hälften sind verpresst.
Um an die Verriegelungsmechanik zu kommen braucht man doch nur den Sitz abschrauben, wo ist das Problem?
Salve! Holger
Moin!
Na prima, dann kann die Karussellfahrt ja beginnen 
Salve! Holger
Da ich die Konsole gerade raushabe, hier auch noch mal ein Bild für „nachfolgende Generationen“:
Man kann die Arretierung der „linksherum drehenden“ 92‘iger Drehsitzkonsole gut sehen:
Nach diesem Hinweis hatte ich lange gesucht! Aber wie kriegt man die Nase nach re. am besten abgeschliffen?
Sitz ausbauen und flexen?
Oder Sitz drin lassen und mit Dremel?
Laut vielen Berichten auch im eingebauten Zustand möglich (keine eigene Erfahrung). Dremel ist da sicherlich hilfreich und praktisch.
Gruß Rainer
Mit einer Säbelsäge und Metall-Sägeblatt kommt man da nicht ran ?
1. Ich würde es gerne mit einer Flex im ausgebauten Zustand versuchen.
Ist der Ausbau kompliziert? Muss erst der Sitz abgeschraubt und die Kabel (Sitzheizung) sortiert werden?
2. Falls ja, würde ich gleich den Schaumkern erneuern - leider weiß ich nicht mehr, wo ich das Ersatz-Schaumpolster im Netz mal gesehen hatte.
Hej Heiner,
schön mal wieder von dir zu hören.
Also:
Der Sitz selbst lässt sich mit dem Imbusschlüssel von der Konsole trennen.
4 Schrauben und du bist fertig.
Dann 4 Schrauben um die Konsole vom Boden zu lösen.
ENtweder auch mit Imbus oder aber 6 KAnt aussen ganz altbacken.
Hängt vom Baujahr ab.
Die Kabel sollten in einem Stecker gebündelt sein und so auch einfach absteckbar sein.
Was mich aber umtreibt:
Die Begrenzung hat ja einen Sinn.
Ich denke, wer sie auf der einen Siete wegnimmt sollte auf der anderen Seite mit dem Schweissgerät eine Begrenzung anfügen.
Das kann ja uch nicht so schwierig sein.
ZitatDie Begrenzung hat ja einen Sinn.
Ja, aber nur damit die Kabel (Elektrik) nicht abgedreht wird.
Wenn man peinlichst darauf achtet, immer wieder so zurückzudrehen wie man hingedreht hat, dann passiert da nichts.
ja, warmir klar.
Was mir gerade i den Sinn kommt, ganz Spitzfindige sollten da einen Schleifringkontakt einbauen können 
Hallo!
Vielleicht reicht es, außen einen Gurt oder eine Gummischnur anzubringen, der sich um die Säule dreht. An dem sieht man sofort, wie man wieder zurückdrehen muss, und er verhindert mehrere Drehungen in eine Richtung.
Gruß,
Tiemo
