Frage zu SK-Handels-AG und Reisemobile-Jesteburg

    Hallo Ihr,


    sind eigentlich die SK-Handels-AG und Reisemobile-Jesteburg eigentlich
    zweierlei Firmen, von denen jede Auflastungsgutachten verkauft?
    Hat jemand Erfahrung mit diesen Firmen? (Egal ob Positiv oder Negativ!)
    Sind diese Firmen seriös?


    Über Aussagen des TÜV und VW gibt es bei meinem T4 (111KW, Bj. 1999 Modell 2000) definitiv nur die einzige legale Möglichkeit (Ausnahme weniger
    gründliche TÜV-Recherche, ist aber dadurch nicht automatisch legal) über ein
    Auflastungsgutachten eine Auflastung durchzuführen. Diese zwei Firmen bieten jedoch für ca. 300€ diese Gutachten an.


    Ich bin nun am Grübeln, ob ich weiterhin ohne Auflastung fahre oder ob ich
    mich halt an diese Firmen wende.


    Vielen Dank für Infos!


    Schickt mich bitte nicht auf die Suche im Forum, dann sitzt man immer gleich
    1-2 Std. vor der Kiste bis man halbwegs Infos bekommt, und ist dann nicht zufrieden. Antwortet bitte hier kurz.

    Hallo
    Ich arbeite rein zufällig da wo diese Gutachten gemacht werden! Kann nur sagen dass es sich eben nur lohnt wenn dein Bus nicht anders aufzulasten ist! Also eben die alten T4 oder halt die neuen 111kw!
    Ganz sauber gehts irgendiwe nicht zu: wenn ein Bus nicht durchkommt wird der ein anderes Modell selber Bauart geholt, natürlich zuerst mit neuen Federn und Stoßdämpfern und Bremsen bestückt! Also wenn alle Teile neu sind, scheint es echt bei 98% kein Problem zu sein mit 2,8 t durch die Gegend zu fahren! Also wenn man alle Verschleißteile erneuert kann man auch mit so einem Gutachten beruhigt mit 2,8t fahren, aber wer macht das schon wegen des Gewichts ;))!
    Steht ja glaub ich auch in den Gutachten: Bei entsprechend gutem Zustand des Fahrzeugs oder so!
    Kann aus eigener leidvoller Erfahrung sagen, dass da wirklich mit 2,8 t die Tests gefahren werden (mein armer Rücken!)
    Auch wenn sichs immer schräg anhört, bin inzwischen auch davon überzeugt dass diese Gutachten rechtmäßig sind (zumindest für die VW-Busse!)
    Ich, der jenige!

    Ich hab nur die Erfahrung mit Jesteburg gemacht, dass der nach einem Blick in meinen KFZ-Schein, 300 oder 400 Euro für die Auflastung aufgerufen hat. Tatsächlich hab ich das dann aber ohne Umbauten machen können. Merkwürdig war dann, dass, wenn ich den langen T4 hätte zusätzlich tiefer legen wollen, der Aufpreis sehr gering gewesen wäre. Da hätte der Preis dann wieder Sinn gemacht.

    Ich hab geschrieben: da wo die Gutachten gemacht werden! Nicht da wo sie verkauft werden!
    --> TÜV-Automotive GmbH
    Fodi

    Auch das ist doch mal was, denn gerade die Qualität wurde hier ja immer angezweifelt. Und wie sie zu den Gutachten kommen, war ja auch bislang immer etwas zweifelhaft. Ich finde, so kommt Licht in das Dunkle

    Hallo Fodi,


    hast Du event. ne Ahnung wie man 1800kg HA Last oder mehr und
    >3,1t GesGw eingetragen bekommt, wie Sie z.B. ein Karmann Colorado hat?


    Gruß
    Hermi


    derdaswirklichbraucht
    <IMG src="http://www.pistenbulli.franken.de/fotos/2002/Greece/Bilder/312%20Ohne%20Titel.jpg" border="0" alt="312 Ohne Titel" width="600" height="450[/url]</CENTER></P>

    Hallo,


    beim T3 läuft die Auflastung fast nur über SK-Handels AG. In den T3-Foren (z.B. vwbus-online.de) gilt diese Firma als seriös. Als Stammposter oder IG-Mitglied bei diversen Bulli-IG´s kriegst Du sogar noch 20% Rabatt.


    In vielen Fällen ist eine solche Gutachtenauflastung billiger als eine technische Änderung. Und solange Du nicht häufiger als bisher mehr als 2,8 to transportieren willst, sicher auch technisch unbedenklich.


    Natürlich sollten die sonstigen Möglichkeiten über VW direkt oder über andere billigere Lösungen ausgeschöpft sein.


    Über Jesteburg kann ich nichts sagen.


    Viele Grüße


    Kai

    wirst du Wohl nicht hinkriegen, denn der Karmann Colorado bassiert auf einer VW-Pritsche, und die hat im gegensatzt zum Bus keine selbsttragende Karosserie, sondern ab dem Fahrerhaus einen Leiterrohrrahmen, der mehr Gewicht tragen kann.


    Nur die Fahrgestelle für Verkaufswagen und Wohnmobile gibt es in der Lastausführung 0J4=3300 Kg zgG. siehe hier :


    http://www.vwn.de/vwn-extranet…inien/tr/2_tr/2.1_tr.html


    und hier:


    http://www.vwn.de/vwn-extranet…inien/tr/1_tr/1.3_tr.html



    CU



    Lars