HILFE !!! Reparaturstück für Auspuff gesucht

  • Heute hats Ihm die Verbindung zwischen Vor und Endschalldämpfer ausgehaucht.


    Will sagen an der Schelle vom Mittel zum Endtopf ist er abgerissen.


    Da der Mitteltopf sich jetzt nur noch an einer Schelle abstützt und dann durch das Rohr vom Kat gehlaten wird verspannt sich der Gesamte Abgassstrang vom Motor bis zum Endtopf.


    Andererseits ist die Auspuffsammelbestellung noch nicht Spruchreif.


    Da kein Material zum Scheißen da ist, andererseits aber noch genug grades Rohr vom Mittteltopf als auch vom Endschalldämpfer (langer Radstand) suche ich so eine Art "Reparaturstück" also etwa 50 cm Rohr mit aufweitung an beiden Enden oder alternativ mit Aufweitung an einem Ende und ne Doppelmuffe.


    Weiß wer wo´s sowas gibt


    THX

  • Hi
    meißt wird irgendetwas gebastelt und direkt mit den Auspufteilen
    unterm Auto verschweißt.
    Mit muffen vom Schrotti wird bestimmt auch nichts die sind warscheinlich auch vergammelt, obwohl Versuchen kann mann es ja Auf maß zusammen schweißen und mit Schellen anbauen.


    Wenn du nur ein Rohr suchst kann dir dein Heizungsbauer/Klempner weiterhelfen
    (3mm Wandstärke) auf Wunsch auch verzinkt:-) Maße hab ich nicht im Kopf.


    Gruß
    Urs

  • >Da kein Material zum Scheißen da ist,


    [url=http://www.ferrita.de/produkte/produktauswahl2.html?hid=31[/url]vielleicht sowas?<a/>


    <img src=http://www.ferrita.de/produkte/universal5.jpg>


    Gruß, Georg

  • Hallo, ich habe zwar nicht ganz verstanden wo jetzt dein Topf aber nun ein Loch hat aaaber:
    Bei mir hat das Verbindungsstück zwischen dem Kat rohr und dem Mittelschalldämpfer wegfaulen lassen - direkt an der Schelle.


    Da tut jetzt eine Eintopfbüchse (leergemacht, zweiter Deckel ab, längsaufgenschnitten um die Rohrenden gelegt mit Schlauschellen aus dem Baumarkt - 2 auf jeder Seite festgemacht) ihren Dienst. davor hatte ich 20.000 KM zwei 0,5 Bierbüchsen dran...


    Das Geld wird schon irgendwann reichen für einen neuen Auspuff. aber es müssen ja gleich zwei Teile sein...


    Die Schellen mußte ich übrigens erneuern nachdem es mir das Bierbüchsenblech weggebrannt hatte ;-))


    der Berliner

  • Abend zusammen,


    ich habe schon 2* (einmal MB 205D, ca 24Jahre alt, einmal mein alter t2syncro)
    mit einer Edelstahl Mast Manschette vom Windsurfen und 2 Rohrschellen (beim MB
    mit 2 richtig dicken, mit Buegel und Muttern) den gebrochenen Auspuff repariert. Der MB ist so sogar nochmal durch den TUEV gegangen, obwohl das nicht dich war (die Manschette ist laengs geschlitzt). Klappte prima und hielt ewig... ;)


    Gruesse,
    Chris t4ce

  • alla dann - Fridi 1.9D(1X) 12/91 LR, LKW (03/1994 bis 07/2010) von 20 500 bis 610 000 2.5D(ACV-ABT)05/00 LR, PKW, Syncro (seit 10/2009) von 238 000 bis jetzt 655 000 Verbrauch zur Zeit: 7,6 l / 100 km :) insgesamt 1 103 000 km auf T4 8)

  • >Heute hats Ihm die Verbindung zwischen Vor und Endschalldämpfer ausgehaucht.
    >Will sagen an der Schelle vom Mittel zum Endtopf ist er abgerissen.
    >Da der Mitteltopf sich jetzt nur noch an einer Schelle abstützt und dann durch das Rohr vom Kat gehlaten wird verspannt sich der Gesamte Abgassstrang vom Motor bis zum Endtopf.
    >Andererseits ist die Auspuffsammelbestellung noch nicht Spruchreif.
    >Da kein Material zum Scheißen da ist, andererseits aber noch genug grades Rohr vom Mittteltopf als auch vom Endschalldämpfer (langer Radstand) suche ich so eine Art "Reparaturstück" also etwa 50 cm Rohr mit aufweitung an beiden Enden oder alternativ mit Aufweitung an einem Ende und ne Doppelmuffe.
    >Weiß wer wo´s sowas gibt
    >THX


    genau (DN 50), hab ihn längs durchgeflext, drübergeschoben und schlitz zugesch(w)eißt. is billig und hält länger als der rest vom ganzen auto!


    rainer

  • Wand voll. Schellen, Dichtungen, flexible Verbinder (Stahlflex-ähnlich)...
    Frag doch mal, evt auch in den Resten wühlen...


    Sonst... wie früher am Mofa:
    2 Schlauchschellen, 1 Dose Erbsen+Bohnen gekauft, Mittagessen, Dose auf der anderen Seite auch geöffnet, Schlitz reingeflext, Handschuhe an, über die gebrochene Stelle geschoben, angepresst, Schlauchschellen fest, fertig.


    Beim T4 muss man evt. die Grosse Dose Erbsensuppe aus ´m Metro/Fegro nehmen, hält mehr aus und ist "länger"...


    Abzuraten ist von den "Tankstellenreparatur-Kit" für damals pauschal 3,00 DM Inhalt:


    1 Dose Cola (mittlerweile mit Dosenpfand - verdoppelt die Ausgaben)
    2 Schlauchschellen


    Mit Taschenmesser..... s.o.


    Hält aber selbst beim Mofa nicht lang.


    Poste mal wie Du´s gemacht hast.


    ja, ...früher...


    Gruss aus HG


    Jan