Bremspedal lässt sich mit der Zeit ganz durchtreten - Bremswirkung aber bestens

Hallo
bei meinem MV 2/99 (16 Zoll Fahrwerk)lässt sich - wenn ich fest auf dem Bremspedal stehen bleibe das Pedal in ca 30 Sekunden praktisch ganz durchtreten. Trotzdem spüre ich einen "Druckpunkt", der nur allmählich nach unten wandert. Luft ist keine im System, es wurde schon mehrfach entlüftet und auch alle 2 Jahre die Bremsflüssigkeit gewechelt. Ich wundere mich nur, dass die Bremswirkung an sich und auch die Dosierbarkeit hervorragend sind. Es fehlt keine Flüssigkeit und alles ist trocken.
Kennt jemand dieses Phänomen? Kann es der Hauptbremszylinder sein?

Danke
eisi-11

>Moin,
>[...]
>>Kennt jemand dieses Phänomen? Kann es der Hauptbremszylinder sein?
>Ja.
>Nein, das ist normal und deutet nicht auf einen Defekt hin.

Hallo zaydo
wenn das wirklich beim Bremsen passiert ist das wohl fading.
Sollte es möglich sein das Bremspedal im Stand langsam durchzutreten,
glaube ich schon an einen Hauptbremszylinderdefekt.
Gruß Stefan
>
>>Danke
>>eisi-11
>zaydo

>>...............................
>wenn das wirklich beim Bremsen passiert ist das wohl fading.
>Sollte es möglich sein das Bremspedal im Stand langsam durchzutreten,
>glaube ich schon an einen Hauptbremszylinderdefekt.
>...................
Das passiert normalerweise nicht beim Bremsen, sondern im Stand, wenn man fest und lange auf das Pedal tritt. Haben wir hier öfter diskutiert, viele haben es festgestellt, aber nach meiner Erinnerung weiß niemand, wieso das so ist. Gruß HNW

>Das passiert normalerweise nicht beim Bremsen, sondern im Stand, wenn man fest und lange auf das Pedal tritt. Haben wir hier öfter diskutiert, viele haben es festgestellt, aber nach meiner Erinnerung weiß niemand, wieso das so ist. Gruß HNW

Na dann werd ich das mal bei meinem Versuchen
Hab bisher bei meinen Käfern und beim T2b immer den Hauptbremszylinder
tauschen müssen,da die Zeit in der der Druckpunkt wegwanderte immer
kürzer wurde.
Aber was soll ich sagen: Neue Autos, neue Physik :):)

Gruß
Stefan

Moin,

das Problem habe ich auch im letzten Jahr bei meinem T4 (Bj. 99) bemerkt; Wechsel des Hauptbremszylinders hat nichts daran geändert.

Erklärung gab's hier:
http://f8.parsimony.net/forum11736/messages/324813.htm

Gruß,
Joe

Hi.

Also ich sag mal das da ganz bestimmt was defekt ist. Normalerweise lässt sich das Pedal NICHT bis ganz nach unten durchdrücken. Wenn das Pedal unter Druck langsam nach unten sackt ist meiner bescheidenen Meinung nach der Hauptbremszylinder defekt. Passiert oftmals nach einem Bremsenentlüften nach herkömmlicher mit dem Pedal pumpen Art.

Gruss, Achim.