Danke euch!
Aber irgendwie scheint es auch mit der Außentemperatur zusammen zu hängen. Jetzt ist es 10 Grad kühler und alles funzt wieder normal.
Hat das trotzdem etwas mit dem Temperaturfühler zu tun?
VG
Posts by Marc.O
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Ich hatte sie über Nacht aus, dann heute Morgen wieder angeschaltet.
Drei Stunden gelaufen, alles kalt und auch Eiskristalle auf den Schrauben in der Kühlbox.
Ein Thermometer habe ich leider nicht dabei, aber innergalb der Box war es kalt.
Hilft das bei der Ferndiagnose?
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Hallo zusammen,
Kaum dass ich im Urlaub bin, habe ich ein Problem: die Elektrolux Kühlbox läuft und läuft und läuft....
Letzte Woche war noch alles gut.
Meine einzige Idee ist, dass der Kühlmittelkreislauf ein Leck hat und nicht ausreichend Druck aufbauen kann.... Was denkt ihr?
Viele Grüße | Marc.O
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Hallo TomyN,
danke für deine Antworten.
- Ich habe das Ding auf dem Sockel Trennrelais genannt, weil ich das im T4-Wiki https://t4-wiki.de/wiki/Relais_J7_%28Batterie-Trennrelais%29 vermeintlich so gelernt hatte. Kann denn das Relais, was bei mir verbaut ist, so arbeiten?
- Der Shunt ist heile. DSC_0050.JPG
- Was ich vergessen hatte zu erwähnen, ist, dass die Kühlbox bei laufendem Motor nicht vernünftig arbeitet. Hier fängt die Anzeige in der Zentralelektronik nach gefühlt 15 bis 20 Minuten an zu blinken. Bei reinem Batteriebetrieb funzt das einwandfrei. Was kann das noch sein?
Viele Grüße
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Guten Tag zusammen,
ich bin relativ neu hier und konnte mir schon einige Inspirationen hier abholen.
Jetzt benötige ich aber euer Wissen:
Die Stromversorgung in meinem California machen mir ein wenig Sorgen.
Das mache ich an folgenden Punkten fest:
- Die Anzeige der Zentralelektronik springt nach Motorstart sehr spät erst spät um
- Die Batterien werden während der Fahrt nicht/nur kaum geladen. Diese sind erst 1 Jahr alt.
- Das Ladegerät lädt nicht, musste ich im diesjährigen Urlaub bereits durch ein externes Gerät ersetzen
Daher habe ich mich ein wenig auf die Suche begeben ....
- Das Ladegerät arbeitet mit und ohne angeschlossene Zusatzbatterien nur ganz kurz, dann erlischt die Anzeige wieder. Gibt es eine einfache Anleitung, wie man bei diesem Gerät eine Funktionsprüfung durchführen kann bzw. kennt jemand jemanden, der das gut und zuverlässig machen kann?
- Bei dem Trennrelais hinten hinter dem Schrank bin ich mir nicht sicher, ob es das richtige ist. Das Relais hat mehr Anschlüsse als der Steckplatz im Auto => Ist das das richtige Relais? Funktioniert ein Relais auch dann, wenn nicht alle Kontakte angeschlossen sind? Bilder des Relais und des Steckplatzes anbei.
- Wo findet man überall Sicherungen für die Bordelektrik? Ich habe nur die an der B-Säule gefunden. Hier musste ich schon zwei wechseln, die seitdem nicht mehr kaputt gegangen sind, das ganze System aber trotzdem nicht funktioniert ...
Falls diese Themen in einem anderen Thread bereits besprochen wurden, dann danke ich schon mal für einen Hinweis. Meine Suche war erfolglos.
Besten Dank vorab und viele Grüße
P.S. Sorry, wenn ich vermeintlich blöde Fragen stellen ...
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Hallo ,
gibt es noch welche? ... also einer würde mir auch reichen ...
