Also falls hier nochmals jemand ließt, bei mir war das Poltern und Knarzen am Ende eben nicht das Traggelenk aber dennoch beim Traggelenk !
Das konische Loch in der "Verstellplatte" (das Bauteil mit dem halbrunden Langloch) unter dem Traggelenk war leicht ausgeschlagen. Der Konus vom Traggelenk saß nicht mehr richtig fest und erst nach ca. 30 km Warmlaufen wurde diese Konusverbindung locker und polterte... und jeder dachte natürlich es ist wie immer das Traggelenk ... fast 4 Jahre und 3x Traggelenkwechsel hab ich gebraucht um drauf zu kommen. Ein Hinweis gibt die selbstsichernde Mutter unten vom Traggelenk... wenn diese immer schön sauber ist und auf der Gegenseite ist die gleiche Mutter zugesetzt und voller Dreck ... kann das auf Bewegung in der Konusverbindung hinweisen....