Danke erstmal für die schnellen Antworten. Zu dem Thema hört und liest man ja so einiges, und das macht einen
richtig unsicher. Ich möchte nichts machen, was irgendwelche Folgeschäden nach sich zieht. Nur da ich sowieso
demnächst eine neue Batterie brauche kam ich auf das Thema.
Vielleicht meldet sich TomyN noch zu diesem Thema.
Mal eine andere Frage, was haltet ihr von einem Ladebooster. Macht der wirklich Sinn?
Hallo zusammen,
bei mir steht demnächst ein Batteriewechsel an. Nun spiele ich mit dem Gedanken statt der vorhandenen Gel-Batterie eine LifePo4 einzubauen.
Diese Batterien sollen ja leistungsstärker und haltbarerer sein als die üblichen Gelbatterien. Befreundete Wohnmobilfahrer schwärmen total von
Vorteilen der Lifepo4 auch wenn diese wesentlich teurer sind als Gel-Batterien. Neben der Langlebigkeit und des Gewichtes soll auch die Ladezeit
wesentlich kürzer sein und man ist vom Ladestrom unabhängiger. Gerade wenn man ein paar Tage ohne Ladestrom stehen möchten sehe ich das als
Vorteil
Für mich stellt sich nun die Frage, ob eine Gelbatterie 1:1 gegen eine Lifpo4 ausgetauscht werden kann oder ob es irgendwelche Probleme mit dem Bordnetz
bei einem 2003er California mit dem A10 Ladegerät geben kann?
Den A10-Ladegerät müsste es doch eigentlich egal welche Batterie dranhängt. Oder stelle ich mir das zu einfach vor?
gruß, Michael
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einer einfachen und flexibelen Lösung
um die Standzeit ohne 220V-Anschluß zu verlängern. Mir geht es hauptsächlich darum den Kühlschrank etwas länger als 2-3 Tage betreiben zu können, daher auch nur eine einfache Lösung. Unseren California möchte ich nach Möglichkeit im Originalzustand belassen, daher auch keine fest installierten Panele, wo gebohrt werden müsste um Kabel zu verlegen..
Mir schwebt eine Lösung mit einer Solartasche mit dem Fox-62 Regler über den 12V-Anschluß neben dem Küchenblock vor. Ich habe allerdings die Sorge, dass diese Lösung vielleicht mit dem Original-Ladegerät von Westfalia und der Zentralelektronik Probleme bereiten könnte. Irgendwo habe ich auch gelesen, dass der Kabelquerschnitt von der 12V Steckdose nicht ausreichend sein soll. Einen Laderegler fest verbauen möchte ich nicht, da ich dann für die Kabeldurchführung bohren müsste.
Über Tipps, vielleicht von Cali-Fahrern würde ich mich freuen.
Gruß, Michael
Alles anzeigenSchön für dich. Ist der Karosseriebaumeister zufällig im Ruhrgebiet?
Frage nur, weil man sowas immer wieder braucht.
War gestern mal nach langer Zeit beim Freundlichen. Frontscheibe muss neu.
Karosseriebaumeister „Ich weiß nicht, ob es die mit dem blauen Keil noch gibt?“
Haben die alle T4 Scheiben gestrichen?
Die Firma ist in Wetter a.d. Ruhr
Moin Zusammen, ich möchte euch mal über den derzeitigen Sachstand informieren.
Ich bin gestern bei einem Karosseriebaumeister gewesen der sich auf Oldtimer-Restaurierung spezialisiert hat. Er sieht absolut kein Problem darin die beschädigten Stellen auszubeulen und so zu bearbeiten, dass auch wieder ein Heckträger platziert werden könnte. Er würde auch immer die Originalteile reparieren, bevor er Nachbauteile verwenden würde. Auch bei einem Ausbau einer Thermo-Heckscheibe sieht er kein Problem, ist hat nur ein etwas höherer zeitlicher Aufwand für ihn. Aber das hat sich ja für mich erledigt. So, die lange Suchen und das recherchieren hat sich gelohnt, und ich bin mir sicher, dass der Bus in dieser Werkstatt in guten Händen ist.
Gruß, Michael
Es ein 2003er California mit einer Doppelverglasung/ Dämmglas der Heckscheibe.
Ich habe nun zwei Möglichkeiten die Reparatur durchführen zu lassen.
1. ich lasse die Stellen ausbeulen, spachteln usw. Dann hatte ich aber wahrscheinlich ein Problem wenn ich den Original-Fahrradheckträger wieder anbringe. Dann müsste ich einen anderen Fahrradträger anschaffen, hätte aber noch die original Heckklappe, zwar lackiert aber was soll`s
2. Ich kaufe eine neue Heckklappe (allerdings aus dem Zubehör und Nachbau) und lasse die lackieren. Hierbei besteht aber die Möglichkeit, dass beim Ausbau die Heckscheibe beschädigt werden könnte. Muss nicht, kann aber passieren. Dann hätte ich das von mir oben beschriebene Problem eine entsprechende gertauchte Heckscheibe zu finden. Ich möchte mich nur absichern, falls das passieren sollte.
Deswegen auch die Frage nach der Qualität von den Nachbauprodukten, da hört man auch so einiges. Ein Karosseriebauer/Lackierer hat mir von den Nachbauprodukten abgeraten.
Ich habe hier ein paar Fotos der beschädigten Heckklappe. Was haltet ihr von der Aussage, dass nach dem ausbeulen und spachteln der beschädigten Stellen diese wieder aufplatzen können wenn der Heckträger wieder angebracht wird. Den Bus möchte ich eigentlich im Originalzustand belassen, deshalb ist die Entscheidung schwierig, wie ich die Reparatur durchführen lassen soll. Eine neue Heckklappe als Nachbauteil aus dem Zubehörhandrl könnte im ungünstigen Fall eine gebrauchte Heckscheibe nach sich ziehen. Wie die Qualität der Nachbauteile ist weiß ich nicht.Und die Heckscheibe bekomme ich nur ohne Stromversorgung für die 3.Bremsleuchte, müsste also noch Kabel dafür legen.
Allerdings ist die nicht beheizbar und die Aussparung für die 3. BRemsleuchte fehlt.
Ist deine Heckscheibe, die jetzt drin ist, beheizbar????? (Wichtig!)
bin mir momentan nicht sicher, könnte ein Irrtum meinerseits sein, genau wie hier:Heckscheibenheizung
ich glaube bei mir kommt die Stromzufuhr über die 3. Bremsleuchte
Hallo Transarena,
die Beulen sitzen direkt unter der Nut, dort wo der Original-Fahrradheckträger abgestützt wird. Nur ausbeulen ohne spachteln geht anscheinend nicht oder sieht bestimmt blöd aus. Es müsste nach Aussage der Lakierer/ Karosseriebauer bis an die Kante der Nut gespachtelt werden , und da entsteht wieder Druck durch den Fahrradheckträger. Oder ich verzichte auf den Fahrradträger und kaufe einen anderen, der anders befestigt wird
Da ganze Reparatur soll sowieso über meine Versicherung abgewickelt werden soll, habe ich auch den Austausch der der Heckklappe in Erwägung gezogen die neu lackiert wird, Aber dadurch entsteht das Problem mit der Heckscheibe, und ich möchte mich absichern falls die Scheibe beim Ausbau beschädigt werden sollte. Bei Ebay habe ich diese gefunden:https://www.ebay-kleinanzeigen…nster/1271876111-223-1651
Allerdings ist die nicht beheizbar und die Aussparung für die 3. BRemsleuchte fehlt.
Gruß, Michael
Hallo Zusammen, ich brauche mal euren Rat. Beim zurücksetzen mit meinem California habe ich mir durch den montierten Fahrradträger eine Beule unterhalb der Nut in der Heckklappe eingefahren. Nach Aussage des Lackierers würden die Stellen nach erneuter Montage des Heckträgers mit der Zeit wieder aufplatzen da der Heckträger in der Nut abgestützt wird.
Eine neue Heckklappe zu besorgen und lackieren lassen wäre nicht das Problem, obwohl die bei VW seit 2019 nicht mehr gelistet ist. Das Problem ist aber die Heckscheibe, die ebenfalls bei VW nicht mehr gelistet wird. Nach Aussage des Lackierers könnte beim Ausbau die Scheibe beschädigt werden und dafür wird keine Garantie übernommen. Im schlimmsten Fall hätte ich dann eine neu lackierte Heckklappe und müsste zur Not eine "normale Scheibe einsetzen lassen.
Hat jemand Erfahrung, wie man die von mir beschriebenen Stellen an der Heckklappe dauerhaft bearbeiten kann, dass diese nicht mehr aufplatzen?
Oder hat jemand eine passende Heckscheibe bzw. Heckklappe?
Gruß, Michael
Das ist es ja gerade was ich nicht verstehe, es ist kein Verbraucher an.
Wie kann ich es denn überprüfen welcher Verbraucher "Strom" zieht?
Hallo,
seit ein paar Tagen spinnt die Batteriekapazitätsanzeige der Zentralelektronik von meinem 2003er California.
Nach auschalten der Zündung erscheint ganz normal wie vorgesehen das erste und letzte Balkensymbols. Nach wenigen Minuten
erscheinen aber die Balken der Batteriekapazitätsanzeige, obwohl kein Verbraucher angeschlossen ist. Heute früh hatte die
Batterie noch 13V Spannung und alle alle Balken wurden angezeigt. Nachdem ich die Sicherung der Zentralelektronik raus und wieder rein gedrückt habe waren
wieder beide Symbole an, nach ein paar Minuten erscheinen aber wieder alle Balken.
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht, oder hat Tipps?
Gruß, Michael
Sorry, habe mich mißverständlich ausgedrückt. Hinten rechts ist die
Frequenz genauso hoch.
Hallo,
in unregeklmäßigen Abständen hat der Blinker vorne rechts eine zu hohe Blinkfrequenz.
Wenn ich dann den Scheinwerfer und die Blinkerbirne aus- und wieder einbaue ist wieder
alles in Ordnung. Dieses Problem hatte ich aber bei meinem Vorgängerbus auch schon.
Gruß
Michael
Hallo,
an den Kontakten liegt es nicht, es ist ein mechanisches Problem.
Hallo,
ich habe folgendes Problem mit meiner Schiebetür. Beim abschließen des Busses mit der Funkfernbedienung fahren alle
die Knöpfe der Türen ordnungsgenäß herrunter und die Türen sind verschlossen. Nur der Knopf der Schiebetür fahrt sofort
wieder hoch und schließt nicht. Für Tipps bin ich dankbar.
Michael
Hallo Tomy,danke für die Rückmeldung. Ich bin auf diesem Gebiet totaler Laie
und somit auf fremde Hilfe angewiesen. Scheint doch etwas größeres zu sein.
da werde ich wohl in den sauren Apfel beißen müssen, und ein neues Ladegerät kaufen.
Gruß, Michael
Das Steckersymbol erscheint im Display, der Shunt ist okay
Der shunt ist okay.
Wie von Pom beschrieben, habe ich alles überprüfen lassen, und tatsächlich war die 15Ampere Sicherung durch.
Sicherung getauscht, aber das Ladegerät tut es immer noch nicht . Ist das ein Fall für Tomy N, oder muß ich ein
neues kaufen?
