Hej zaydo,
du hättest ihn aber wirklich nicht ein paar km im Leerlauf schieben müssen. Das wär im Stand auch gegangen ...(und schnell weg jetzt.....)
Zu der Öffnung:
Mhm... wenn du das jetzt so schreibst, kommts mir eher vor, als ob das die saubere Seite wäre.
Wäre auch logisch, denn dieser Kraftstoff der von der ESP kommt ist ja gerade vorher schon mal durch den Filter gegangen.
2 mal mit der gleichen Korngröße filtern macht keinen Sinn.
Ich glaube mich jetzt zu erinnern, daß an der Platte die Öffnung von der Tankleitung her an der Seite liegt.
Also großes Volumen außen vor der Filterung und das kleine in der Mitte der abgehende Kraftstoff.
So ist auch immer genug da zum nachfließen.
alla dann Fridi