ZR Wechsel bei 68.000 Km? 2002 AXG

    Hallo,
    war heute beim Händler weil mein 2002er AXG so komische Schleifgeräusche aus der Richtung Zahnriemen machte.
    Garantie ist seit 14 Tagen abgelaufen ...
    War deswegen aber schon vor einem halben Jahr beim Händler der meinte es sei normal, dabei blieb es dann auch.


    Naja also heute wurde dann festgestellt das
    die Wasserpumpe und der Schwingungsdämpfer defekt sei.
    VAG hat ihn auch gleich da behalten, morgen soll er fertig sein.


    Soll ich jetzt bei 68 000 den Zahnriemen gleich mit tauschen lassen ???
    Wie groß ist der Serviceintervall bis zum nächsten Wechsel NACH dem ersten Tausch ???
    Dann stimmen ja die Daten im Serviceheft nicht mehr überein ... ???
    Wann müsste ich da dann wieder hin ... ?


    Normal ist ja laut Service bei 120 000 Km der Wechsel erst fällig.


    Also - alten ZR drin lassen oder gleich mit tauschen?



    Preis soll bei ca 1000 € liegen, keine Garantie da sie abgelaufen ist.
    Egal ob er wegen dem Ruckeln und Geräuschen schonmal da war oder nicht ...

    >Preis soll bei ca 1000 € liegen, keine Garantie da sie abgelaufen ist.
    >Egal ob er wegen dem Ruckeln und Geräuschen schonmal da war oder nicht ...


    Da scheint "der Freundliche" ja sehr freundlich, aber wohl wenig kulant zu sein! ^^

    Guten Abend!


    DAS hätte ich mir aber nicht bieten lassen! 14 Tage nach Ablauf der Garantie kommt ganz rein zufällig ein solcher Schaden ans Tageslicht! Ich selbst habe so etwas noch nicht erlebt, würde da aber auf keinen Fall klein beigeben!


    Gruß

    Hallo!


    >Soll ich jetzt bei 68 000 den Zahnriemen gleich mit tauschen lassen ???
    >Wie groß ist der Serviceintervall bis zum nächsten Wechsel NACH dem ersten


    Auf jeden Fall => Verbundarbeit, d.h. es fallen nur noch Materialkosten
    für Zahnriemen und Spannrolle an ( ungefähr 100-120 EUR).
    Eingestellt muß eh werden und Schwinungsdämpfer muß je sowie raus, wie
    du geschrieben hast.


    Zahnriemen auf ESP - Seite kann bleiben, da bei Zahnriemenschaden auf dieser Seite kein Motorschaden entsteht.


    PS: Ich würde aber mit Nachdruck hinweisen, daß du wegen den Geräuschen
    schon innerhalb der Garantiezeit in der Werkstatt warst. Ich würde
    auch wie unten geschrieben 14 Tage nach Garantieende nicht einfach so auf
    1000 EUR Kosten sitzen wollen.


    Gruß,
    fjelljäger

    Danke für die Antworten.


    Eben kam ein Anruf von VAG.


    Es ist "nur" die Wasserpeumpe.
    Die soll wohl zerbrochen sein, zumindest in den letzten 1000 KM komplt kaputt sein, so hat der das von VW wohl noch nie gesehen bei der Km Leistung !!!
    Die ganze Wanne stand auch unter Wasser ..
    Ok, ich muss sagen hatte auch immer nen halben See am letzten Tag unterm T4


    Mal sehen was das nun kostet.
    Schwingungsdämpfer soll OK sein.
    Das Ruckeln ist dann hoffentlich auch weg


    mfg!