VWBuswelt - T4-Forum

Hi,
ich nehme an, dass das Problem beim Gas und beim Benzinbetrieb auftritt?
Eventuell liegt das Problem auch woanders, spontan würde ich auf den Zündanlassschalter tippen.
Hast Du die Möglichkeit das Motorsteuergerät auszulesen?

Grüße
Tomy

Hallo Neo!
(Zitat von neo_6000)

An Fahr- und Fernlicht sind beim T4 KEINE Relais involviert, diese Srtöme werden direkt über ZAS und Lichtschalter geschaltet.
Am Abblendschalter teilt sich der Strompfad in Abblend- und Fernlicht (plus Lichthupe, die aber…

Hallo Neo!
(Zitat von neo_6000)

An Fahr- und Fernlicht sind beim T4 KEINE Relais involviert, diese Srtöme werden direkt über ZAS und Lichtschalter geschaltet.
Am Abblendschalter teilt sich der Strompfad in Abblend- und Fernlicht (plus Lichthupe, die aber…

Hallo Jan!

Dass auch Gebläse und Scheibenwischer nicht wollen, spricht für ein Problem am X-Kontakt.
ZAS und Lichtschalter sind neu, also könnte das Problem an den Steckern hinten an der ZE liegen, oder an einem Kabelbruch.
Der Lichtschalter benötigt…

So, jetzt habe ich den Fehler gefunden. Der Lenkstockschalter ist wie von vielen vermutet der Übeltäter.

Ich danke euch allen vielmals für die rege Beteiligung an der Diskussion. Hab mal wieder ne Menge dazu gelernt.

Könnte auch der Lenkstockschalter ursächlich sein? Das hatte ich in Verbindung mit totaler Beleuchtungskonfusion auch Blinker und Gebläse. Bosch hat sich einen Wolf gesucht, es aber dann doch gefunden. Siehe hier:
Blinker Dauerleuchten bei Abblendlicht
…

Überprüfe mal das Entlastungsrelais.
Ich hatte mal selbes Problem und es war das Entlastungsrelais.

Habe deine Tipps umgesetzt, aber ohne Erfolg.
Nun habe ich das Kabel zwischen Lichtschalter und ZE raus gemacht und durchgemessen. Funktioniert ohne Probleme.
Bevor ich nun das ganze ZE raus mache, überprüfe bzw. ersetze, wollte ich wissen, ob das…

Hallo ihr Lieben,

ich habe nun seit Winter meinen T4 (2,5l Benziner AAF). Das ganze ist eine größere Baustelle und teils ziemlich verbastelt.
Der Gute lief ziemlich unruhig daraufhin habe ich erstmal Zündkerzen, Zündspule, Verteilerkappe (inkl.…

Hallo tiemo
Die Wert der der roten Linie beziehen sich auf den Förderbeginn also er wandert auf spät beim langsamen erhöhen der Drehzahl. Das kommt mir komisch vor...
Danke tiemo!