VWBuswelt - T4-Forum

Kommt drauf an, wass Du genau beauftragt hast. Bei der Reparatur elektronischer Geräte ist der Aufwand für einen Kostenvoranschlag oft ähnlich hoch wie für eien Reparatur, denn die Bauteile kosten meistens nur ein paar Cent, aber die Fehlersuche viel…

Den Tacho habe ich in Hinblick auf den Tachostand (und den anstehenden TÜV) zur Reparatur an die Firma Domhöfer geschickt. Eine Frage nach den Kosten wurde auf die Inspektion verschoben. Nun wurden die Kondensatoren und die MFA getauscht und ich soll…

Hallo miteinander,

Meine Elektrik hat leider den Geist aufgegeben. Fensterheber, Scheibenwischer hinten, Klimaanlage, Beleuchtung Innen funktionieren nicht mehr oder nur sporadisch.
Fensterheber hab ich schon gesehen, Kabelbrüche in der Tür. Möchte nun…

Servus zusammen,

zwar schon ziemlich alt der Beitrag aber nun hab ich auch eine Anlage bei meinen California verbaut und wollte mein Feedback geben.

Ich hab mich für folgendes Paket entschieden und bin sehr zufrieden damit.
Auch die Kommunikation mit dem…

(Quote)



ZMS drin lassen ... soso ... und ein paar km später wieder das Ganze von vorne???
Was hat denn ZR und Wapu mit dieser Baustelle zu tun?
Und woher weisst Du wie der Schwingungsdämpfer aussieht?
Die 96er SD halten gewöhnlich über 300 tkm.
Das…

(Quote from dichtbert)

Nein. Durch ein leichtes Schleifen wird sich die Scheibe nicht so erhitzen, dass sie sich dadurch verformt. Die muss für ganz andere Temperaturzustände ausgelegt sein!! Die Bremsbeläge werden ja nicht aktiv zurück gezogen,…

So, ich noch mal. Habe jetzt noch mal alles gecheckt. Also gewechselt wurde bei mir tatsächlich bereits

• Bremssattel
• Bremsträger
• Bremsscheiben
• Beläge

Zusätzlich hatte ich auch komplett Flüssigkeit erneuert und entlüftet.

Wie schon eingangs beschrieben hatte ich…

Moin
Ich habe schonn ein bisschen gesucht aber bin nicht fündig geworden und brauche nun Rat.
Ich fahre eine 1992 doka in blau seit oktober(da bin ich 18 geworden ) aber jetzt sind die Stoßdämpfer in einem schlimmen Zustand ich fahre im Moment …

Hi,
dann hast Du die Restemenge verstellt. Die Leerlaufdrehzahl wird mit der senkrechten Schraube eingstellt.
Es deutet aber vieles auf ein Problem abseits

(Quote from Fridi)

Fridi: wieso - 3000U sind doch gerade mal 60% vom Maximum - das sollte nicht ein Privileg der Zahnräder des 5. Gangs sein, ein Bisschen Druck auf die Flanken zu bekommen (auch wenn die ja selten mehr als 4200U verarbeiten müssen).