Beiträge von Bernd

  • t4 bj 1999 rotkreuzwagen mit 450 tkm kaufen oder nicht?


    -----------------------------------


    Hallöchen


    Also ich habe heute die 440000 km geschafft. Bj 98, 2,5 TDI. Der Motor läuft immer noch wie ein Uhrwerk, ich hoffe mal, daß er die 600 Tausend schafft.
    Allerdings habe ich auch schon fast alle Anbauaggregate durch.
    Lichtmaschine, Anlasser, Kupplung, Einspritzpumpe.
    Allerdings nichts, was direkt mit dem Motor zu tun hat.


    Aber ein DRK- Auto mit den Kilometern wäre mir zu riskant. Da juckelt jeder drauf rum, keiner schaut nach Öl ............


    Grüße von der Ostsee


    Bernd

  • Hallo TD-Hobbyschrauber

    Hallöchen Hobbyschrauber


    Ich muß mal ne kurze Frage fragen
    Wo genau hast du die Steckdose zum Laden der Zweitbatterie eingebaut?


    Direkt im Seitenteil des Sitzes?
    Ich wüßte gar nicht, wie ich da so ein Großes Loch reinbekomme. Habe mir jetzt Einbausteckdose (Zigarettenanzünder) gekauft.
    Dann kommt der Stecker an das Ladegerät. Der hat eine 8 Ah Sicherung innen.
    Ladegerät lädt mit max 6 Ah, müßte also funktionieren.


    Gruß von der Ostsee


    Bernd

  • klasse !!


    Hallo ?


    Bin auch dieses Jaht mit dem selben Motor (und demselben Auto drumrum natürlich) in Kroatien gewesen. Knappe 6000 km alles zusammen. ( Italien, Slowenien, Bosnien, Serbien, Kroatien, Slowakei, Tschechei, Ungarn und wieder zurück an die Ostsee)
    Ich habe nicht ein einziges Mal Öl nachgefüllt, dafür aber ab und an Kühlwasser.
    Aber ich mußte auch feststellen, 78 PS und Automatik , sind in Bergen viiiiel zu wenig, aber ich bin wie du auch überall hingekommen, eben ein bisschen langsamer als andere.
    Bin auch richtig stolz auf meinen Dicken.


    Ne andere Frage: Was hast du denn für kleine Motorräder, daß du da 3 Stück von rein kriegst?. (Pocketbikes?)
    Ich bekomme mein Motorrad nicht mal einzeln in den T4. Na gut, ist ne Goldwing.


    Grüße von der Ostsee


    Bernd

  • Luft aus mittleren Lüftungsschlitzen

    Hallo alle zusammen und auch Hallo an Jan


    Ich habe meinen Multivan letztes Jahr im Herbst gekauft.
    Aus den mittleren Lüftungsschlitzen kam keine Luft, weder warm noch bei Klimaanlage kalte.


    Hat mich eigentlich nicht gestört.


    Dieses Jahr war ich in Kroatien in Urlaub, bei über 40 Grad habe ich feststellen mussen, daß die Leistung der Klimaanlage zu wünschen übrig läßt


    Wieder zu Hause, erst mal Klima bei ATU überprüfen lassen- war jedoch in Ordnung.


    Wieder zu Hause in der Garage hat es mich geärgert, und ich bin der Sache auf den Grund gegangen.


    Radio raus und die mittleren Lüftungsschlitze ausgebaut. Da konnte ich den Fehler schon sehen.


    Vom Luftverteilerkasten (oder wie das Ding heißt), gehen 2 Luftschläuche direkt an die Lüftungsschlitze hinten ran.
    Beide waren abgefallen. Hat bei mir den Vorbesitzer wohl nicht gestört.


    Ich hatte jetzt offensichtlich immer ein von innen gut gekühltes Armaturenbrett.
    Klar ist mir jetzt auch, warum die fehlende Kühlleistung.. Es ging ja immer ca die Hälfte der Luftmenge nach innen weg.


    Also beide Schläuche wieder rauf.
    Das war jedenfalls eine Scheißarbeit, da alles sehr eng gebaut ist.
    Habe es jedenfalls geschafft, beide Schläuche wieder raufzukriegen.


    Zitat:
    Merklich bessere Heiz, und Kühlleistung.


    Grüße von der Ostsee


    Bernd

  • Keine warme Luft?!?


    ------------------------------------


    Hallo Jan


    Schau mal auf meinen Beitrag von heute (28.09.)


    Bernd

  • Problem mit Schadstoff Schlüsselnummer

    Hallo T4 Gemeinde!


    Bei meinem T4 WOMO (ACV, Bj. 97) ist 2005 bei der Umschreibung zum WOMO


    eine falsche Schadstoff Schlüsselnummer eingetragen worden


    0601 (Schl.nr. zu 14.1) - GKL/G1 - !!


    Dadurch natürlich viel zu hohe Steuer!!


    Nach einigen Nachforschungen beim TÜV/Strassenverkehrsamt etc.


    habe ich nun eine vermeindlich richtige Schlüsselnr. gefunden.


    0633 (Schl.nr. zu 14.1) EG 96/69/EG I


    Ist das nun die richtige ??


    Schon mal Danke im voraus!!!


    gruss Bernd

  • Wieviel ist mein T4 noch Wert ?


    Zitat

    Tom


    --------------------------------------------------


    Hallo Tom


    Ich wollte mit letztes Jahr so einen kaufen, in etwa die Ausstattung und Baujahr.
    War nichts unter 10 Tausend zu haben.
    Mußte mich dann wegen der kleinen Geldbörse für einen 2,4 Diesel, Bj 93 , allerdings in etwa dieselbe Ausstattung für 7000,- begnügen.
    Also ich würde deinen jedenfalls nicht unter 10.000 weggeben.


    Grüße
    Bernd

  • Danke TD-Hobbyschrauber


    Hallo Tomas


    Es kommt mir vor, daß du echt Ahnung hast.
    Jedenfalls danke
    Ich denke, jetzt komme ich allein weiter.


    Wenn nicht, schreibe ich im Betreff- TD-Hobbyschrauber.


    Grüße


    Bernd

  • Danke TD-Hobbyschrauber


    Hallo Thomas


    Ich habe mir direkt hinter die Sitze sone Art Eigenbau aus Holz gebaut, wo die Kühlbox, der Fernseher draufsteht, und die Sat-Anlage eingebaut ist. Zusätzlich paar Fächer.
    Für alles habe ich hinter dem Fahrersitz eine aufschraubbare 3-er-Steckdose, abschaltbar.- wenn ich die Stecker alle rausziehe, müßte ich ja dann die Battierie "rückwärts " über diese Steckdose laden können. Dazu muß ich nur die Ladeklemmen vom Ladegerät abbauen und einen Zigarettenanzünder-Stecker anbauen.
    Richtig?


    Grüße von der Ostsee.
    Bernd

  • Bus behindertengerecht niedrigste Dachhöhe


    ---------------------------------------


    Hallo Anja


    Ich glaube, da wirst du mit den 189 cm Probleme kriegen.
    Im Normalfall ist der T4 194 cm, haben ja auch schon die anderen geschrieben.
    Meiner ist laut Zulassung schon tiefergelegt auf 190 cm .
    Durch den Tunnel in Rostock komme ich durch als Fahrzeug unter 190 cm .
    Aber dieser 1 cm wäre mir zu riskant.
    Vielleicht läßt er sich noch tiefer legen, das weiß ich aber nicht.
    Daß man das mit kleineren Reifen ausgleichen könnte, glaube ich nicht. Wenn die Reifen kleiner sind als die "normalen", würde die Tachoanzeige nicht mehr stimmen.
    Ich glaube nicht, daß man dann sowas durch den TüV oder die nächste Polizeikontrolle bekommt.


    Alles Gute


    Bernd

  • Kühlerdicht, warum nicht?

    Zitat

    Hi zusammen,


    mein Kühlsystem ist undicht, hab hier gelesen, das man sich alles
    "versaut".


    Gruß
    Berni


    -------------------------------------------------------------------


    Hy Berni, Hier Bernd


    Ich übernehme keine Garantie für meine Antwort, ich habe das nur so mal gehört.


    Mit diesen Kühlerdichtmitteln setzen sich die Lamellen im Kühler, aber auch in der Heizung zu. Folge ist eine schlechtere oder sogar eine nicht mehr funktionierende Kühlung des Motors und schlechtere Heizwerte.


    Aber wie gesagt: nur vom Hörensagen


    Bernd

  • Zweitbatterie und Erstbatterie

    Ich muß da mal ne Frage fragen


    Ich habe da also 2 Batterien drin. Starterbatterie 65 Ah, Zweitbatterie 88 Ah.


    Kann ich die beiden gleichzeitig über ein Ladegerät laden?
    Also wenn ich nur zum Laden das Trennrelais zum Stromdurchlassen "überliste", geht ja der Strom vom Ladegerät an beide Batterien gleichzeitig.
    Funktioniert das wegen der ungleichen Stromstärken?


    Die Zweitbatterie ist eine Gelbatterie, hat das eine Bedeutung?


    Also mein Ladegerät lädt nur 6 Ah.


    Vielleicht weiß ja jemand eine Antwort.


    Danke


    Bernd

  • Gelbatterie oder Starterbatterie

    Hallöchen alle zusammen


    Ich will mir eine 2. Batterie einbauen, unterm Fahrersitz natürlich.


    Reinpassen von der Größe her passt ungefähr 80 Ah. Bosch


    Sollte ich, unabhängig vom höheren Preis, lieber eine Gelbatterie einbauen oder macht das auch eine normale Starterbatterie.


    Angetrieben werden sollte eigentlich eine Kühlbox,(37 Watt) und manchmal Fernseher und Sat-Anlage,(beides zusammen ca 50 Watt)


    Reicht das?


    Danke für eine Antwort



    Ach so,
    Kann mal jemand die beiden ersten Einträge auf dieser Seite wegmachen?
    Irgendwie nerven die

  • Falsche Steuerklasse für T4 WOMO

    Hallo T4 Gemeinde,


    schon wieder ein Eintrag zu diesen leidigen Thema! Aber anders komme ich einfach nicht weiter.


    Nun zu meinem Problem:
    Mein T4 - 2,5 TDI ACV Bj.97 - läuft seit 2005 als Wohnmobil( SO. KFZ WOHNM. UEB 2.8 T ). Auch nach den neuen anforderungen erkennt das Finanzamt meinen T4 weiterhin als Wohnmobil an!


    Mein Frage ist nun:
    Welche Steuerklasse ist für T4 WOMO'S, die vor der Umschreibung auf Wohnmobil EURO 2 hatten die richtige ??
    Ich war immer der Meinung das die neue Steuerklasse für T4 WOMO'S S1 od. S2 ist!


    Mein T4 hat die Steuerklasse 0601, GKL: G1 bekommen!!!


    Diese Steuerklasse wurde 2005 beim Umschreiben in die Papiere eingetragen. Die Jährliche Steuer beträgt nun 450 EURO!!
    0601 ist eine Schlüsselzahl für Fahrzeuge ohne Abgasreinigung und das spielte bisher, nach dem alten Gesetz, auch keine Rolle da die Besteuerung nur nach Gewicht bemessen wurde.
    Deswegen ist mir das auch nicht weiter aufgefallen.


    Kann es sein dass 2005 vom TÜV eine falsche Eintragung gemacht wurde?
    Vom TÜV, Strassenverkehrsamt oder Finanzamt bekomme ich nur unterschiedliche Antworten bzw. die haben überhaubt keine Ahnung!


    Also, wer kann mir helfen und endlich mal klare Antworten geben.
    Vielen Dank schon mal im voraus!


    gruss Bernd

  • nochmal zur Steuer unechtes WoMo

    Hallo alle zusammen


    Ich habe mich an einige Hinweise hier aus dem Forum gehalten.
    Habe meinen 2.4 l Diesel abgelastet auf genau 2505 kg GG.
    Weiterhin nur noch als Zweisitzer eingetragen.


    Trotzdem kam heute der Bescheid vom FA, wieder als Pkw besteuert.


    Hat schon mal jemand dagen jetzt Widerspruch eingelegt und kann mir dieses als Vorlage für meinen Widerspruch zur Verfügung stellen?


    Ich danke mindestens 13 mal, kann auch 14 mal werden


    Danke


    Bernd

  • Zweitbatterie


    Hallo Tomas


    Was verstehst du uner - kleines Ladegerät --?


    Bernd

  • Zweitbatterie

    Hallöchen an alle


    Ich hatte mir im Frühjahr eine Zeitbatterie unter den Fahrersitz eingebaut.
    65 Ah, Starterbatterie, neu gekauft. hat von der Größe jedenfalls bestens reingepasst.


    E.-Anschluß alles selbst verlegt, hat auch alles geklappt. Natürlich mit Trennrelais.


    Eigentlich wollte ich im Urlaub (Kroatien) nur damit meine Kühlbox laufen lassen.


    Also ein paar Wochen vor dem Urlaub war ich mehrmals übers WE weg, da lief alles gut.


    Im Urlaub merkte ich aber, daß die Kühlbox morgends nur noch auf dem letzten Tropfen Strom lief. Das ging soweit, daß die Box später nur noch ca 30 min nach Motorstopp lief.
    Ein Besuch beim kroatischen Kfz-Elektriker ergab, die Batterie ist Schrott.


    Also gab es abends kein gekühltes Bier. Na ja, während der Fahrzeit lief die Box ja, aber es war eben anders geplant.


    Hatte ich denn irgendwo einen Denkfehler?
    Ich habe schon jetzt einiges gehört, wegen Starterbatterie ist nicht gut und Gelbatterie ist besser. Richtig schlau geworden bin ich aber nicht.


    Jedenfalls habe ich die Batterie heute wieder zum Händler gebracht und sogar das Geld zurück erhalten.


    Bitte gebt mir mal ein paar Tipps, was man anders machen sollte.
    Im nächsten Urlaub will ich kaltes Bier trinken.


    Grüße von der Ostsee


    Bernd

  • Verabschiedung vom T4-Forum !

    Zitat

    Unglaublich, solche Leute gehören eingesperrt oder ausgebürgert!


    Hier gehört nur einer raus, und das bist du !
    Wegen leuten wie dir bleiben in Deutschland nämlich alle immer sitzen
    anstatt sich zu wehren.


    Für mich bist du der der sich assozial verhält.


    Warscheinlich fährste eh nen T5 und kein T4 :p