Wenn Du schon alles probiert hast, schau mal hin wenn du den Motor abschaltest.Wenn Diesel zurueckgedrueckt wird, hat die ESP Luft angesaugt die unter Druck steht im EPS Gehuaese. Beim Abschalten des Motors schiebt der Luftdruck das das Diesel aus der Pumpe hinaus in den Tank, und wenn Du wieder startest gibts es nur Luft in der EPS. Wenn die Batterie gut und voll ist, und der Anlasser macht mit, nach einer Weile kommt wieder Diesel in die Pumpe und er started. Um so laenger Du geparkt hast um so mehr Diesel geht aus der ESP hinaus in den Tank.---- Ich fahre Diesel Jetta, Passat und 1996 Multivan mit ACV Motor und schon 2 mal habe ich die Erfahrung gemacht die Du gemacht hast.--- Nun wie kommt die Luft in die Pumpe? Wenn die Dichtung an de ESP alt und hart wird ( auf der Antriebseite ) schleicht sich dort die Luft ein, weil die ESP doch saugt, aber kein Diesel leckt nach aussen. So an zwei Pumpen habe ich die Dichtung ausgewechselt und nach vielen Schwitzen war die Sache geloest. Die Dichtungen sind sehr billig.( $5 ) es ist aber ein Haufen Arbeit. Ich hoffe das hilft Multidie22 in Canada